[Foto] Honda S2000 CR

[LukeRS4]

Specifiche tecniche qui

[Esusino]

a teo piace d certo

[Scorpion]

bella (anche originale è bella)...

rimane però il problema degli interni

[LukeRS4]

bella (anche originale ? bella)...

rimane per? il problema degli interni

E' un auto "spartana", c'e' sopra l'essenziale..

[Scorpion]

E' un auto "spartana", c'e' sopra l'essenziale..

sicuramente

per? l'avrei fatta pagare 10.000? in meno...

[Asto Delta]

Invece di spender soldi per fare una cosa simile, honda potrebbe degnarsi di fare una versione coup? col tetto fisso ...

[LukeRS4]

Invece di spender soldi per fare una cosa simile, honda potrebbe degnarsi di fare una versione coup? col tetto fisso ...

http://www.din.or.jp/~t_iwa/coolshot/cool2/honda_s2k.jpg

non so se sia ufficiale o meno..ma mi pare fisso

[Asto Delta]

http://www.din.or.jp/~t_iwa/coolshot.../honda_s2k.jpg

non so se sia ufficiale o meno..ma mi pare fisso

Di S2000 coupè non esistono, probabilmente questo sarà l'hardtop e basta

Un'auto simile DEVE aver secondo me il tetto rigido

[marlun]

aspettavo l'eccesso di tamarraggine di mamma honda...

carina per?...

ha molti per? secondo me !

[Airquake]

per chi dice coupè... c'è l'hard top che la fa diventare tipo porsche cayman... peccato costi 3000€ e lo producano solo in jappone SPOON e MOONCRAFT... ho visto foto di americani pazzi che l'hanno addirittura saldato al telaio e/o stuccato per farla diventare perfettamente coupè.

[Asto Delta]

per chi dice coup?... c'? l'hard top che la fa diventare tipo porsche cayman... peccato costi 3000? e lo producano solo in jappone SPOON e MOONCRAFT... ho visto foto di americani pazzi che l'hanno addirittura saldato al telaio e/o stuccato per farla diventare perfettamente coup?.

Si ma parlando di rigidit? un conto ? appoggiarlo sopra e un conto e avere un telaio unico

Saldare l'Hardtop ? la cosa migliore in questo caso ... lo fanno anche sulle lotus elise