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La vostra macchina....

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    #196
    Originally posted by nicoss
    anke a me la 147 di tsunami piace molto bravo
    idem...io se fossi in tsunami metterei dei cerchi ancora pi? tamarri ..motore come siam messi?? ...ci hai fatto qualcosa o solo estetica?

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      #197
      Originally posted by danon79
      Grazie Teo

      Per fortuna ora cammina anche
      Cosa le hai fatto? Noi abbiamo solo rimappato la centralina portando da 150 a circa 180 cv...Devo dire bel salto di qualita' rispetto a prima...Ha una coppia impressionante E anche a consumi stranamente ? migliorata! :surprise: Fa solo un po' piu di fumo

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        #198
        Opel Astra OPC

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          #199
          Originally posted by max83m
          Cosa le hai fatto? Noi abbiamo solo rimappato la centralina portando da 150 a circa 180 cv...Devo dire bel salto di qualita' rispetto a prima...Ha una coppia impressionante E anche a consumi stranamente ? migliorata! :surprise: Fa solo un po' piu di fumo

          spiega sta cosa.....

          stai parlando di una 147 JTDm 16V vero?

          30cv in pi? e consuma uguale o meno? spiega spiega....

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            #200
            Originally posted by max83m
            Cosa le hai fatto? Noi abbiamo solo rimappato la centralina portando da 150 a circa 180 cv...Devo dire bel salto di qualita' rispetto a prima...Ha una coppia impressionante E anche a consumi stranamente ? migliorata! :surprise: Fa solo un po' piu di fumo
            avevo creato un post in merito...
            modifica della centralina pi? aquamist ad Opera () dal mtico Ferraris.
            Vedi un p? se riesci a recuperarlo quel post, l? c'? scritto tutto !

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              #201
              Originally posted by maverickfb

              icy ma levami 1 curiosit?? ma dove l'hai parcheggiata sta macchina? se andavi un poco + indietro la buttavi a mare
              St? bbbono v?.. che volevo fare una foto "spiritosa" modello "venere del botticelli" e son sceso per la rampa di alaggio delle barche... senza pensare se non all'ultimo secondo che ci sarebbe stata una notevole quantit? di melma e quindi rischiavo SERIAMENTE di non tornare su... ho fatto appena in tempo a sterzare ed appoggiarmi ad una delle traverse di legno o mi fermavo CORC@ZZO....



              devo fare attenzione ai cartelli mannaggia...
              Last edited by Icy24; 24-07-06, 09:03.

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                #202
                ...forse ora appare...

                Last edited by ronny.mazza; 24-07-06, 09:54.

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                  #203
                  Originally posted by erreunista
                  spiega sta cosa.....

                  stai parlando di una 147 JTDm 16V vero?

                  30cv in pi? e consuma uguale o meno? spiega spiega....

                  Ciao, parlo di una GT JTD m-jet 16v 150 cv in origine, con centralina ? arrivata sui 175. E' migliorata parecchio prestazionalmente e, a detta di mio fartello (la macchina ? sua) incredibilmente consuma anche un pelo meno. Non so spiegarmelo nemmeno io

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                    #204
                    max grazie per la risposta, terr? presente e nel caso ti chieder? maggiori info

                    tnx

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                      #205
                      Originally posted by max83m
                      Ciao, parlo di una GT JTD m-jet 16v 150 cv in origine, con centralina ? arrivata sui 175. E' migliorata parecchio prestazionalmente e, a detta di mio fartello (la macchina ? sua) incredibilmente consuma anche un pelo meno. Non so spiegarmelo nemmeno io
                      Beh, non ? la prima che sento...succede spesso nei motori a gasolio turbo rimappati... ...un mio amico ha notato la stessa cosa rimappando la sua Leon TDI Sport 150cv...

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                        #206
                        Originally posted by max83m
                        Ciao, parlo di una GT JTD m-jet 16v 150 cv in origine, con centralina ? arrivata sui 175. E' migliorata parecchio prestazionalmente e, a detta di mio fartello (la macchina ? sua) incredibilmente consuma anche un pelo meno. Non so spiegarmelo nemmeno io
                        Beh, non ? la prima che sento...succede spesso nei motori a gasolio turbo rimappati... ...un mio amico ha notato la stessa cosa rimappando la sua Leon TDI Sport 150cv (arriva ora a 183cv al banco!!! )...

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                          #207
                          succede anche nei motori strozzati (vd mini one)...

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                            #208
                            Originally posted by Teo-HDi
                            Beh, non ? la prima che sento...succede spesso nei motori a gasolio turbo rimappati... ...un mio amico ha notato la stessa cosa rimappando la sua Leon TDI Sport 150cv (arriva ora a 183cv al banco!!! )...

                            be' spesso le normative anti-inquinamento costringono i motori a consumare a determinati regimi un po' di piu' del giusto........questione di rapporti stechiometrici aria/carburante......

                            cmq.......per me taroccare un motore che gia' di serie fa' 150cv...sembra assurdo (spendendo anche le cifre che sento....)....oltre che deleterio per la tenuta del mezzo....=affidabilita'......

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                              #209
                              Originally posted by hal1969it

                              cmq.......per me taroccare un motore che gia' di serie fa' 150cv...sembra assurdo (spendendo anche le cifre che sento....)....oltre che deleterio per la tenuta del mezzo....=affidabilita'......


                              beh... mi consenta di dissentire... io sulla mia ( slk 230 ) ho rifatto puleggia e centralina.... sono passato da 198 a quasi 250 cv.... un coppia in basso da paura... praticamente giri solo in 6.... ma il bello ? che consuma meno



                              probabilmente perch? risesci ad usare il motore senza doverlo impiccare..

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                                #210
                                io sto a piedi

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