Alfa Stelvio Quadrifoglio . 5 Stelle Oro su strada secondo 4ruote

[Andy96]

Vale solo per le macchine o anche per le moto?

[luciocabrio]

Guarda ... forse abbiamo "occhi differenti" , ma anceh se andasse pi? forte di una M4 ... sono paragoni che proprio on si possono fare !

L'emmequattro ? bella , bella da togliere il fiato e non ? paragonabile con un suv !

Ma poi vuoi mettere sederti all'altezza di un SUV piuttosto che a quella di una M4 ?

mettici un imho davanti grosso come una casa.
Visto che non vuoi capire...ci riprovo...poi (riferito a tutti gli altri)smetto...promesso

c'? anche gente appassionata di tecnica...come per le 2 ruote...
Ora se prendiamo un suv che per sua natura ha certe caratteristiche...e tu riesci a ridurre davvero tanto i suoi svantaggi tanto da rapportarlo a una berlina...la cosa a livello tecnico ? di notevole valore. Ovvio rimarr? il baricentro un po' pi? alto...ma a livello di guida siamo li.
Va come le migliori berline
Pesa come le migliori berline
Va in pista come e pi? forte di molte coup? anche a pari motore...
E uno dovrebbe stare zitto e impassibile davanti a sta cosa?

? come se mi prendessi un multistrada...e in pista vado pi? forte di una yamaha m1....non ti stupirebbe sta cosa?

[Lele-R1-Crash]

mettici un imho davanti grosso come una casa.
Visto che non vuoi capire...ci riprovo...poi (riferito a tutti gli altri)smetto...promesso

Va benissimo e sono d'accordo . Metticene anche due di IMHO ... ci mancherebbe altro !
Ovviamente l'IMHO ? d'obbligo anche per il tuo reply quindi diventano 3

c'? anche gente appassionata di tecnica...come per le 2 ruote...

Esattamente . E la passione ? qualcosa di emotivo , qualcosa che va oltre a tutto quello che ti dicono le tue riviste preferite .
Se il cuore ti batte per una vettura , l'altra vettura pu? pure abbattere il muro del suono che la passione ti porter? sempre ad apprezzare la prima .

Ora se prendiamo un suv che per sua natura ha certe caratteristiche...e tu riesci a ridurre davvero tanto i suoi svantaggi tanto da rapportarlo a una berlina...la cosa a livello tecnico ? di notevole valore.

Esattamente . E cosa c'? di strano ? Ottimo esercizio di tecnica e complimenti ad Alfa Romeo .
Aspetto economico a parte , il mio animo continua a vedere qualcosa di emozionante con una M4 e continua a vedere un normalissimo SUV per fare la spesa con la Stelvio . Anche se la Stelvio ? prestazionalmente molto superiore alla M4 .

Ovvio rimarr? il baricentro un po' pi? alto...ma a livello di guida siamo li.
Va come le migliori berline
Pesa come le migliori berline
Va in pista come e pi? forte di molte coup? anche a pari motore...

Ottimo .
Prossimo esercizio sar? creare un camion con la guida sportiva pi? prestante delle supercar e ci troveremo a parlare sulle migliori prestazioni dei cingoli rispetto alle gomme slick .
Io e te abbiamo il budget : io compro M4 e tu Stelvio . Non ? meraviglioso ?

E uno dovrebbe stare zitto e impassibile davanti a sta cosa?

Certamente io ho diritto di avere le mie preferenze anceh se le tue preferenze sono pi? prestazionali . Ma potrebbe anche darsi che a me va bene girare 1 secondo pi? lento al ring ma avere un'auto che quando l'accendo il mattino mi mette gioia

? come se mi prendessi un multistrada...e in pista vado pi? forte di una yamaha m1....non ti stupirebbe sta cosa?[/QUOTE]

[Lele-R1-Crash]

Ah un'ultima cosa :

Ad esempio sono convinto che entro breve le auto e moto elettriche distruggeranno ogni prestazione dei motori endotermici .
Inquinano meno , vanno pi? forte , vanno meglio ed hanno solo migliorie .
E' evoluzione .

Ok .

A me rimane che fanno cagare , non mi allettano minimamente dal punto di vista emozionale e preferisco un motore plurifrazionato che canta ed urla come un dannato quando l'ago del contagiri sale in zona rossa . L'adrenalina che mi crea quel suono non la creer? MAI un avvolgimento elettrico .

Pertanto anche quando si discuter? tra auto prestanti elettriche ed auto meno performanti a combustione interna , avremo da ridire perch? io non accetter? di buon grado l'evoluzione .

Esattamente come non ho accettato di buon grado l'evoluzione che ha portato alla morte degli adrenalinici 2T . E' evoluzione ok . Ma io ADORAVO il mio 50ino quando passava i 19'000 rpm

[luciocabrio]

Va benissimo e sono d'accordo . Metticene anche due di IMHO ... ci mancherebbe altro !
Ovviamente l'IMHO ? d'obbligo anche per il tuo reply quindi diventano 3


Esattamente . E la passione ? qualcosa di emotivo , qualcosa che va oltre a tutto quello che ti dicono le tue riviste preferite .
Se il cuore ti batte per una vettura , l'altra vettura pu? pure abbattere il muro del suono che la passione ti porter? sempre ad apprezzare la prima .


Esattamente . E cosa c'? di strano ? Ottimo esercizio di tecnica e complimenti ad Alfa Romeo .
Aspetto economico a parte , il mio animo continua a vedere qualcosa di emozionante con una M4 e continua a vedere un normalissimo SUV per fare la spesa con la Stelvio . Anche se la Stelvio ? prestazionalmente molto superiore alla M4 .


Ottimo .
Prossimo esercizio sar? creare un camion con la guida sportiva pi? prestante delle supercar e ci troveremo a parlare sulle migliori prestazioni dei cingoli rispetto alle gomme slick .
Io e te abbiamo il budget : io compro M4 e tu Stelvio . Non ? meraviglioso ?



Certamente io ho diritto di avere le mie preferenze anceh se le tue preferenze sono pi? prestazionali . Ma potrebbe anche darsi che a me va bene girare 1 secondo pi? lento al ring ma avere un'auto che quando l'accendo il mattino mi mette gioia

? come se mi prendessi un multistrada...e in pista vado pi? forte di una yamaha m1....non ti stupirebbe sta cosa?

[/QUOTE]

allora tutto era per dire che pu? piacere o meno (e pure a me i suv non fanno battere il cuore, ma uno che ne capisce un pochino (o anche che non ne capisce) non pu? non levarsi il cappello davanti a quanto fatto da alfa con lo stelvio .
Se il futuro dovr? essere per forza pieno di "camioncini" e roba elettronica...quando sar? il tempo...cercher? di prendere il meno peggio

Per ora l'ultima arrivata in casa ? una berlina 3 volumi...fai tu se seguo le mode

[Sideman]

Oggi mi ha passato una in autostrada un colore molto sucro, ma non era nero, sembrava un grigio scurissimo...veramente stupenda!!!!
Ne guadagna un casino

[Lele-R1-Crash]

allora tutto era per dire che pu? piacere o meno (e pure a me i suv non fanno battere il cuore, ma uno che ne capisce un pochino (o anche che non ne capisce) non pu? non levarsi il cappello davanti a quanto fatto da alfa con lo stelvio .

Senza dubbio ! Mai sostenuto il contrario ...

Se il futuro dovr? essere per forza pieno di "camioncini" e roba elettronica...quando sar? il tempo...cercher? di prendere il meno peggio
Per ora l'ultima arrivata in casa ? una berlina 3 volumi...fai tu se seguo le mode

Io sono rassegnato che le auto del futuro saranno SUV elettrici ... pertanto spero di riuscire a prendere almeno ancora un'auto prima di questa catastrofe

[Sideman]

Se la Smart elettrica avesse un minimo di autonomia in pi? e costasse il giusto (e non quella cifra assurda) un pensierino lo farei a cambiarla con la mia endotermica...

[Lele-R1-Crash]

Si , sono d'accordo con te . Su automobili come la smart , il motore endotermico potrebbe anche fare a meno di esistere .

Idem sui SUV ...

[luciocabrio]

Senza dubbio ! Mai sostenuto il contrario ...



Io sono rassegnato che le auto del futuro saranno SUV elettrici ... pertanto spero di riuscire a prendere almeno ancora un'auto prima di questa catastrofe

beh...ti farai uno scatolotto per tutti i giorni ...e una "storica" (che sar? una vettura in vendita in questi anni ) a benzina

[arabykola]

Non si pu? montare un gancio traino... su un suv

[Andy96]

Non si pu? montare un gancio traino... su un suv

Certe ibride Toyota possono trainare solo 400kg...

Penso comunque sia solo il Quadrifoglio ad avere quel limite...e francamente dubito interessi ai possessori.

[arabykola]

Ovvio che non interessa... essendo un finto suv a chi interessa usarlo come suv vero?

Fra l altro un omologazione a libretto costa mica poco

sulla quadrifoglio il problema sono semplicemente gli scarichi sportivi

500 cv ma non posso trainare nulla perch? devo avere gli scarichi da fighetta :gaen:

non ? un suv, non ? una berlina, non ? una familiare... per? fa figo e la gente lo compra e risparmiamo pure sulle omologazioni... che vuoi di pi??

[Andy96]

95mila euro, non so onestamente quanti ne venderanno. La maggior parte dei Cayenne sono diesel, per dire.

[interceptor79]

le quadrifoglio sono pensate soprattutto per l'estero.

comunque credo che nessun SUV di quella potenza sia pensato per usarlo con un comune fuoristrada