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Alfa Giulia auto dell'anno America 2018
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Originally posted by interceptor79 View PostBel ferro,fra l'altro ho visto grandi offerte sui km 0 ora
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Il motore ? davvero godibile ai bassi regimi, ma si sente che ? una versione 'castrata' del 280cv perch? dai medio/alti a salire ? piuttosto fiacco...la curva di coppia ? stata decisamente 'appiattita' oltre un certo regime.
Necessiterebbe di una bella rimappata
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Originally posted by rsvsteve View PostIl motore ? davvero godibile ai bassi regimi, ma si sente che ? una versione 'castrata' del 280cv perch? dai medio/alti a salire ? piuttosto fiacco...la curva di coppia ? stata decisamente 'appiattita' oltre un certo regime.
Necessiterebbe di una bella rimappata
Con una bella rimappata il "problema" si risolve!
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Originally posted by Nico1 View PostChe comunque viene prima di Ford che addirittura sta dietro a MG
E miskiff ri suka
Altrimenti non sarei anche Ducataro.
Infatti sono un alfista che si mantiene occupato in traversi in attesa che esca quella giusta.
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Originally posted by Lele-R1-Crash View Post...CUT...
Rimane che non comprendo come mai le case automobilistiche costruiscano dei veicoli con prestazioni drasticamente superiori a quelle che necessitano dal CDS ... e poi lo stato permette la vendita di tali veicoli per poi multarli
E' un p? come l'aftermarket su auto e moto ... se non sono utilizzabili su strada ... che minkia li fanno a fare ?
LO stesso vale per after market...chi dice che non si possono utilizzare? L'importante ? che siano omologati.
Originally posted by arabykola View PostLa stupidit? alla guida mica serve alla societ? eh
Se uno vuol divertirsi ci dovrebbero essere i luoghi appositi
Idem vendere auto inutilmente potenti
Blocca tutto alla v codice e butta in galera chi alsgarra
Ma poi divento ipocrita... io, mica i piloti... mancati
I cavalli fa piacere sentirli, nessuno obbliga nessuno ad avere la macchina potente, sarebbe carino per? che chi ha il piacere di avere tanti cavalli sotto il cofano, non venga etichettato come IDIOTA. Come hanno gi? detto, se fai una strada di montagna con tanta cavalleria ti puoi divertire senza tenere andature da arresto.
Dipende da PERCHE' compri un'auto. Se ti serve solo per fare dal punto X al punto Y, allora forse la lavatrice con le ruote ? la scelta sensata, se vuoi l'auto per piacere personale oltre a spostarti da X a Y, allora ? giusto che ci siano sul mercato auto per soddisfare i pi? esigenti.
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Originally posted by MiKiFF View PostA parte che la RS non ? una Ford, del marchio mi importa una sega e non l'ho certo scelta per l'affidabilit?.
Altrimenti non sarei anche Ducataro.
Infatti sono un alfista che si mantiene occupato in traversi in attesa che esca quella giusta.
Per il resto mi dispiace
Spero tu possa guarire
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Originally posted by alem74 View PostPerch?? Ma davvero non ci arrivate da soli? Il mercato auto italiano ? una MINIMA parte del mercato auto. Cercate di convincermi perch? una casa automobilistica debba fare una vettura che non possa superare i 130 che poi non potrebbe essere venduta in Germania o che nessuno comprerebbe per doverla poi modificare per andare in pista...tralasciando che se fa i 130 puoi farli anche in citt? per cui...il problema sono le autostrade?
LO stesso vale per after market...chi dice che non si possono utilizzare? L'importante ? che siano omologati.
E' buffo come tutto si debba collegare alla potenza...tanto per chiarirsi, i limiti di velocit? li passi anche con la tua lavatrice su ruote, anche senza 2-300 cv!
I cavalli fa piacere sentirli, nessuno obbliga nessuno ad avere la macchina potente, sarebbe carino per? che chi ha il piacere di avere tanti cavalli sotto il cofano, non venga etichettato come IDIOTA. Come hanno gi? detto, se fai una strada di montagna con tanta cavalleria ti puoi divertire senza tenere andature da arresto.
Dipende da PERCHE' compri un'auto. Se ti serve solo per fare dal punto X al punto Y, allora forse la lavatrice con le ruote ? la scelta sensata, se vuoi l'auto per piacere personale oltre a spostarti da X a Y, allora ? giusto che ci siano sul mercato auto per soddisfare i pi? esigenti.
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Originally posted by rsvsteve View Postsi infatti l'ho presa con un forte sconto.
Il motore ? davvero godibile ai bassi regimi, ma si sente che ? una versione 'castrata' del 280cv perch? dai medio/alti a salire ? piuttosto fiacco...la curva di coppia ? stata decisamente 'appiattita' oltre un certo regime.
Necessiterebbe di una bella rimappata
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