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Alfa Giulia auto dell'anno America 2018

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    #661
    Originally posted by interceptor79 View Post
    Ti stai confondendo col FAP che in futuro arriver? sui benzina.

    Ma per ora non ? presente sugli euro 6.

    Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk
    io non mi confondo:



    l'egr c'? anche sui motori a benzina (non tutti)

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      #662
      confermato che ad oggi i motori 200 cv e 280 cv sono identici,sistemi ant-iinquinamento compresi.

      per le versioni 2018 non cambier? nulla

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        #663
        Caspita ... quindi chi spende pi? soldi per il 280Cv ? un POLLO ?

        Seriet? di Alfa Romeo !

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          #664
          ma tu sei un moderatore o un generatore di flame?

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            #665
            Originally posted by interceptor79 View Post
            confermato che ad oggi i motori 200 cv e 280 cv sono identici,sistemi ant-iinquinamento compresi,chiesto direttamente in concessionaria/assistenza.

            per le versioni 2018 non cambier? nulla
            A me hanno detto diversamente....

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              #666
              Originally posted by interceptor79 View Post
              ma tu sei un moderatore o un generatore di flame?
              E quale sarebbe il flame ?

              Tu hai scritto che spendi meno soldi ed hai lo stesso motore di chi ha comprato l'auto pi? prestante . A mio modo di vedere questo ? dare del pollo a chi spende di pi? .

              E' Alfa a fare sto pastrocchio ... che c'entrano i flames ?

              E' vero che a loro costa meno fare questo motore in doppoa configurazione , ma addirittura andare a sbandierarlo all'utenza mi pare anche offensivo .

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                #667
                Originally posted by luciocabrio View Post

                A me hanno detto diversamente....
                Finch? sono parole possiamo prendere per buono tutto , ma anche a me pare strano che siano cosi beoti in AlfaRomeo .

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                  #668
                  Originally posted by Lele-R1-Crash View Post

                  E quale sarebbe il flame ?

                  Tu hai scritto che spendi meno soldi ed hai lo stesso motore di chi ha comprato l'auto pi? prestante . A mio modo di vedere questo ? dare del pollo a chi spende di pi? .

                  E' Alfa a fare sto pastrocchio ... che c'entrano i flames ?

                  E' vero che a loro costa meno fare questo motore in doppoa configurazione , ma addirittura andare a sbandierarlo all'utenza mi pare anche offensivo .


                  quello che fai ? flame puro.

                  perch? la Veloce non differisce solo come cv,ma nel prezzo maggiore c'? la trazione integrale,un allestimento specifico di interni ed esterni.

                  in sintesi spendi di pi? perch? hai un'auto globalmente diversa.

                  e ti era stato detto e ridetto.

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                    #669
                    Bah ... PDV

                    Cerchi di aizzare a tutti i costi ... ma sono in un periodo di beatitudine quindi ti tocca aspettare
                    Last edited by Lele-R1-Crash; 08-02-18, 10:14.

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                      #670
                      Punti di vista?
                      Trazione integrale e allestimento specifico sono pdv?

                      Non esiste a catalogo, una Giulia 280cv a 2 ruote motrici.

                      Quindi nessun cliente sarebbe preso per il culo.

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                        #671
                        Originally posted by Andy96 View Post
                        Punti di vista?
                        Trazione integrale e allestimento specifico sono pdv?

                        Non esiste a catalogo, una Giulia 280cv a 2 ruote motrici.

                        Quindi nessun cliente sarebbe preso per il culo.
                        esatto,? proprio un'auto differente non solo nei cv ma a 360 gradi

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                          #672
                          Originally posted by Lele-R1-Crash View Post

                          Finch? sono parole possiamo prendere per buono tutto , ma anche a me pare strano che siano cosi beoti in AlfaRomeo .
                          Beoti? Questo sistema ? l'apoteosi della razionalizzazione delle risorse. Perch? differenziare l'HW quando puoi ottenere gli stessi risultati semplicemente con il software? Ottimizzi il motore per un livello di potenza elevato e poi depotenzi di SW, senza cambiare nemmeno un bullone. Solo di gestione di ricambi risparmi un pacco di soldi!

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                            #673
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            A me hanno detto diversamente....
                            Lucio, Eper parla chiaro...sono identici.

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                              #674
                              Originally posted by rickrd View Post

                              Lucio, Eper parla chiaro...sono identici.
                              di quando ? qualla documentazione? A me hanno detto finora erano identici

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                                #675
                                Originally posted by rickrd View Post

                                Beoti? Questo sistema ? l'apoteosi della razionalizzazione delle risorse. Perch? differenziare l'HW quando puoi ottenere gli stessi risultati semplicemente con il software? Ottimizzi il motore per un livello di potenza elevato e poi depotenzi di SW, senza cambiare nemmeno un bullone. Solo di gestione di ricambi risparmi un pacco di soldi!
                                Concordo che sia l'ottimizzazione migliore che si pu? fare (e mi pareva anche di averlo scritto ma sono via via pi? del solito in questi giorni )

                                Quanto al 280Cv ... evito di insistere altrimenti poi diventa pesante il discorso ... ma il nocciolo del problema in ITalia ? possidere un'auto con oltre 250Cv . Pertanto che sia integrale o meno , cambia poco .

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