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Audi...cambio automatico multitronic vs s-tronic

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    #16
    Originally posted by marcodg View Post
    Dura all'infinito? Un cambio cvt? Dai, non scherziamo....
    Conosco tassisti con 400.000 e anche piu'

    0 problemi

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      #17
      Originally posted by desmoteo21 View Post
      :1:

      per? non da emozioni :gaen:




      su una station diesel

      In effetti sborsare dei 4/7 k per una revisione cambio ? emozionante

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        #18
        Originally posted by marcodg View Post
        Dura all'infinito? Un cambio cvt? Dai, non scherziamo....
        Di solito si disfa prima l auto
        E comunque non ? un cvt meccanico, senza frizioni

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          #19
          in casa abbiamo un cvt (qashqai 2014) e un s-tronic (q3 2015).
          il qq ? mio e il q3 di mio padre.
          non capisco il senso di doppia frizione su una macchina de genere, parlo del q3.
          su un crossover tranquillo, per niente sportivo, il cui unico scopo ? di rendere comodo il tragitto o viaggio che sia, invece ad ogni curva scala omuore e scala fuori dalla curva, quando mollo il gas impunta, ripartenze da fermo non ne parliamo, in dinamic tiene la marcia all'infinito.
          preferisco nettamente il mio noioso cvt da scooter.

          il doppia frizione ha pi? senso su un golf gti o una s3, parere personale ovviamente

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            #20
            Originally posted by filotto View Post
            nessuno ha detto che non sia ottimo... una volta che funziona non so come sia la situazione adesso, fino a 2-3 anni fa non era molto rosea
            Io mi tocco le OO...ma la mia GTD ? un MK10 e la GTI del collega MK11, entrambe DSG, entrambi sopra i 100k km e problemi ZERO...

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              #21
              100 k e vuoi aver problemi?

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                #22
                Originally posted by arabykola View Post
                100 k e vuoi aver problemi?


                un amico con a45 amg gli ? durato 35mila.

                ma forse era difettoso

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                  #23
                  Son “emozioni”

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                    #24
                    Originally posted by desmoteo21 View Post

                    un amico con a45 amg gli ? durato 35mila.

                    ma forse era difettoso
                    beh immagino glielo abbiano fatto in garanzia

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                      #25
                      Beh, diciamo che un cambio che presenta problemi a 200000 non pu? essere considerato inaffidabile...

                      Certo ? che se guardate in rete...? inutile parlarne! In rete trovi per lo pi? le lamentele, ma le trovi di ogni cosa e in ogni settore.

                      Cercate quel che volete su Google e aggiungete la parola recensioni...niente al mondo pare funzionare

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                        #26
                        Originally posted by interceptor79 View Post
                        beh immagino glielo abbiano fatto in garanzia
                        si ma con fatica

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                          #27
                          Originally posted by desmoteo21 View Post
                          si ma con fatica
                          eh per? mi sembra il minimo quando comperi un'auto da 80.000 euro,poi a 35.000 km sei al primi tagliando,da mercedes lo pretendo

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                            #28
                            Originally posted by alem74 View Post
                            Beh, diciamo che un cambio che presenta problemi a 200000 non pu? essere considerato inaffidabile...

                            Certo ? che se guardate in rete...? inutile parlarne! In rete trovi per lo pi? le lamentele, ma le trovi di ogni cosa e in ogni settore.

                            Cercate quel che volete su Google e aggiungete la parola recensioni...niente al mondo pare funzionare
                            gli as-tronic da camion fanno milioni di km prima di finire dal demolitore e lavorano con valori di coppia che manco una Veyron ci arriva

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                              #29
                              Originally posted by interceptor79 View Post
                              eh per? mi sembra il minimo quando comperi un'auto da 80.000 euro,poi a 35.000 km sei al primi tagliando,da mercedes lo pretendo
                              tagliando non effettuato in mercedes.

                              ma lo ha effettuato dove l'aveva comperata (nuova) e meccanico di fiducia, convenzionato a non mi ricordo cosa, quindi autorizzato secondo norme CE.
                              infatti al primo rifiuto gli ha sbattutto n faccia la fattura dei pezzi presi originali da mb.
                              a quel punto ? arrivato il cambio nuovo.

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                                #30
                                Originally posted by desmoteo21 View Post
                                tagliando non effettuato in mercedes.

                                ma lo ha effettuato dove l'aveva comperata (nuova) e meccanico di fiducia, convenzionato a non mi ricordo cosa, quindi autorizzato secondo norme CE.
                                infatti al primo rifiuto gli ha sbattutto n faccia la fattura dei pezzi presi originali da mb.
                                a quel punto ? arrivato il cambio nuovo.
                                ha fatto benissimo! ci manca solo che abbiano il braccino su auto che costano un rene

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