Audi...cambio automatico multitronic vs s-tronic

[STEr1]

Ciao a tutti sono in procinto di cambiare la mia amata A4 1.9 TDI QUATTRO con cambio manuale...e sto valutando di farmene una pi? recente ma con cambio automatico...mi sapreste dire le differenze tra le due tipologie di cambi e qual ? il pi? affidabile..?
Grazie

[filotto]

il multitronic ? stato eliminato da Audi ... tira tu le conclusioni

se vuoi comprare con Stronic cerca di prendere qualcosa di pi? recente possibile, o almeno coperto da garanzia per i primi periodi, e cura la manutenzione (olio).... di quelli sui motori 3.0 TDI nei primi anni (dal 2011 in avanti) se ne sono rotti molti, e costano... degli altri non so, meno che meno del multitronic.

[alem74]

S-Tronic dovrebbe essere la versione di Tip-Tronic (pi? comunemente conosciuto come DSG marchiato VW) dedicata ai motori longitudinali e alla trazione Quattro mentre il Multitronic credo fosse il vecchio automatico di casa Audi.

Per essere affidabile ? affidabile, rispetto ai manuali richiede per? il cambio dell'olio ogni (mi pare) 60000 km per rimanere efficiente.

[STEr1]

Ho capito rimango sul manuale...non mi va di avere spiacevoli sorprese...

[filotto]

S-Tronic dovrebbe essere la versione di Tip-Tronic (pi? comunemente conosciuto come DSG marchiato VW) dedicata ai motori longitudinali e alla trazione Quattro mentre il Multitronic credo fosse il vecchio automatico di casa Audi.

Per essere affidabile ? affidabile, rispetto ai manuali richiede per? il cambio dell'olio ogni (mi pare) 60000 km per rimanere efficiente.

tiptronic = cambio automatico tradizionale a convertitore
stronic = doppia frizione tipo DSG
multitronic = cambio merdoso a variazione continua tipo Toyota ibrida e Daf variomatic

[Nico1]

Il cambio merdoso, e' privo di manutenzione e dura all' infinito .

[desmoteo21]

Il cambio merdoso, e' privo di manutenzione e dura all' infinito .

:1:

per? non da emozioni :gaen:




su una station diesel

[Nico1]

:1:

per? non da emozioni :gaen:




su una station diesel

Ci sono diversi tipi di emozioni

in coda nel traffico, e nel portafoglio

ne da abbastanza

e anche al semaforo

[filotto]

Il cambio merdoso, e' privo di manutenzione e dura all' infinito .

non ho detto che ? inaffidabile, ho detto che ? merdoso

[Nico1]

non ho detto che ? inaffidabile, ho detto che ? merdoso

dipende

per cio' che deve fare e' sublime

[interceptor79]

ma quindi l'S-tronic ? il DSG?

[alem74]

tiptronic = cambio automatico tradizionale a convertitore
stronic = doppia frizione tipo DSG
multitronic = cambio merdoso a variazione continua tipo Toyota ibrida e Daf variomatic

:1:

Io ho il DSG e...MAI PIU' SENZA!!!
Non si rimpiange il manuale, anzi, quando guido la macchina della moglie lo rimpiango come non mai...prossime tutte automatiche e tutte, possibilmente DSG.

[filotto]

ma quindi l'S-tronic ? il DSG?

yeah

[filotto]

:1:

Io ho il DSG e...MAI PIU' SENZA!!!
Non si rimpiange il manuale, anzi, quando guido la macchina della moglie lo rimpiango come non mai...prossime tutte automatiche e tutte, possibilmente DSG.

nessuno ha detto che non sia ottimo... una volta che funziona non so come sia la situazione adesso, fino a 2-3 anni fa non era molto rosea

[marcodg]

Il cambio merdoso, e' privo di manutenzione e dura all' infinito .

Dura all'infinito? Un cambio cvt? Dai, non scherziamo....