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    #31
    Originally posted by luciocabrio View Post
    ma sei idiota o lo fai apposta?
    Non lo so, ma IO ho la possibilita' di scelta almeno .

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      #32
      Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
      500L anno 2013, metano, 80000km.

      Sono di San Marino, la patria del Rally Legend, ogni anno organizziamo almeno altri 4 rally in cui partecipano 30-40 sammarinesi.
      Qui il concetto di piede pesante ? su uno standard un po pi? elevato :1:

      Comunque scherzi a parte, se leggi quei link ti rendi conto del problema, c'? anche un video su youtube

      [YOUTUBE]8ZauOZx-_48[/YOUTUBE]
      Si ma le riviste che dicono ?........

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        #33
        Originally posted by arabykola View Post
        1- dopo la discesa , c? la salita... viceversa
        2 - la qualita degli interni centra un jacallo col twin air


        Ma forse avendo a casa sia ww che twin air, mi son confuso
        Vai in bagno

        a controllare meglio le riviste
        Last edited by Nico1; 24-10-17, 10:03.

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          #34
          al momento sono pi? convinto verso la panda twinair, vediamo di poterla provare

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            #35
            Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
            500L anno 2013, metano, 80000km.

            Sono di San Marino, la patria del Rally Legend, ogni anno organizziamo almeno altri 4 rally in cui partecipano 30-40 sammarinesi.
            Qui il concetto di piede pesante ? su uno standard un po pi? elevato :1:

            Comunque scherzi a parte, se leggi quei link ti rendi conto del problema, c'? anche un video su youtube

            [YOUTUBE]8ZauOZx-_48[/YOUTUBE]
            il problema ci sar? pure,sui modelli pi? vecchi,ma non ? un'ecatombe cosme si pensa.
            Al rally legend c'ero sabato
            So quel che dico visto che le ditte che conosco ce l'hanno (sotto vari mezzi) e alcuni hanno percorrenze davvero alte.
            I primi twinair erano peggiori come erogazione ,fluidit?,vibrazioni e rumorosit? rispetto a quelli pi? recenti. hanno cambiato diversi particolari

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              1- dopo la discesa , c? la salita... viceversa
              2 - la qualita degli interni centra un jacallo col twin air


              Ma forse avendo a casa sia ww che twin air, mi son confuso
              mi sembra che sopra si dicesse della twingo in generale...
              QUindi non solo di twinair.
              il nostro amico voleva acquitar eun'auto mi sembra...non solo un motore

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                #37
                Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                Il Twin air della 500 che ho sott'occhio io sfiora i 100'000 e non ha MAI avuto un minimo problema (ok ... in alcune stradine come quella che va da Moggio a Vedeseta , tocca fermarsi di tanto in tanto perch? esce fumo dai freni ma non so quanto dipenda dal twin air )
                io ho provato la 500 sport 105 cv e cammina forte davvero

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                  #38
                  Originally posted by Nico1 View Post
                  Non lo so, ma IO ho la possibilita' di scelta almeno .

                  eh no...la possibilit? di scelta te l'ho data IO, vedendo i tuoi atteggiamenti

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                    #39
                    Originally posted by luciocabrio View Post
                    eh no...la possibilit? di scelta te l'ho data IO, vedendo i tuoi atteggiamenti
                    si appunto IO posso
                    e tu lo confermi

                    ritenta sarai piu' fortunato

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                      #40
                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      io ho provato la 500 sport 105 cv e cammina forte davvero
                      Che non centra una cePPa, con cio' che ha chiesto , l' autore del 3D.

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                        #41
                        Originally posted by mak66 View Post
                        al momento sono pi? convinto verso la panda twinair, vediamo di poterla provare
                        E adesso, qualcuno ti dira'
                        di prendere

                        una 500 aBBorth

                        che va forte

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                          #42
                          Originally posted by mak66 View Post
                          qualcuno ha esperienza su questo motore, da 85cv montato sia su Panda che 500?
                          Mio padre ce l ha sulla Panda 4x4. A parte la rumorosit? / del due cilindri ? molto brioso ed elastico pi? corposo e lineare del 1.3 mjet 75-80-90 etc che hanno quel fastidioso picco di coppia..
                          Non so quanto consumi

                          Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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                            #43
                            Originally posted by Nico1 View Post
                            Che non centra una cePPa, con cio' che ha chiesto , l' autore del 3D.


                            Se tu sapessi leggere...o capissi cosa leggi...vedresti che sul titolo c'? scritto
                            MOTORE FIAT TWINAIR

                            la 500 che dicevo io HA IL TWINAIR.

                            Quindi,tornando al discorso di sopra...credo che tu non abbia pi? scelta...ti sei definito da solo

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                              #44
                              Originally posted by TuonoBlack View Post
                              Mio padre ce l ha sulla Panda 4x4. A parte la rumorosit? / del due cilindri ? molto brioso ed elastico pi? corposo e lineare del 1.3 mjet 75-80-90 etc che hanno quel fastidioso picco di coppia..
                              Non so quanto consumi

                              Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

                              per i consumi tocca vedere dov'? applicato.

                              Sulle auto a metano consuma in un modo.
                              Sulle auto solo benzina in un altro.
                              Poi tocca vedere quale auto lo monta.
                              Una 500L consuma ovviamente pi? di una panda.
                              E la stessa panda 4x4 consuma pi? di una panda normale.

                              Secondo il sito tedesco che raccoglie tutti i consumi degli utenti registrati...su un buon campione cunsuma mediamente 5L per fare 100km.
                              Qualcuna pi? ,qualcuna meno

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                                #45
                                Originally posted by arabykola View Post
                                1- dopo la discesa , c? la salita... viceversa
                                2 - la qualita degli interni centra un jacallo col twin air

                                Ma forse avendo a casa sia ww che twin air, mi son confuso
                                Io non so se ti confondi o meno , ma dire che il TwinAir sulla 500 non ? un bel motoretto a me suona molto strano !

                                NOn ha mai avuto niente , ? indistruttibile , consuma una cippa lippa e viaggia forte visto l'auto dove ? montato . Ha una bella erogazione e fino ai 5-6000 rpm ? divertentissimo soprattutto con il cambio ben spaziato come sulla 500 ! ... ecco forse tra seconda e terza c'? uno stacco troppo netto ed il motore arranca un p? , ma io con quell'auto mi ci diverto un mondo quando la uso IRRESPONSABILMENTE sulle stradine tortuose

                                Adesso non me la lasciano pi? usare per? ... l'ultima volta mentre stavo rientrando dal cancello mi hanno sgamato col fumo che usciva dai freni anteriori

                                Originally posted by Nico1 View Post
                                Vai in bagno

                                a controllare meglio le riviste
                                Inkia che legna

                                Io per? da riviste e forum ho capito che occorre valutare la soggettivit? . L'unica strada ? quella di provare in prima persona . Vale per i motori ma per ogni cosa .
                                In questo caso leggo che alcuni criticano un motore ceh io conosco ... e vedo che si spara a zero su un motore che io trovo perfetto . Quindi occorre rispettare il parere di tutti e riconfermare che "cent c? , cent cr?p" .

                                Originally posted by luciocabrio View Post
                                io ho provato la 500 sport 105 cv e cammina forte davvero
                                Ma anche la Twin air !

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