? la scelta pi? economica per FCA.
Alfa Romeo ha nei suoi piani la produzione della Giulia Coup?. Il terzo modello trainante del Biscione avr? una carrozzeria "alla tedesca" e perder? le portiere posteriori. Rispetto alla berlina e al SUV Stelvio costituir? la scelta pi? economica ma che potr? essere estesa al mercato globale.
Alfa Romeo terr? in cantiere la Giulia Coup? almeno fino al 2018. Questa vettura andrebbe a costituire il terzo modello del rilancio del Biscione, dopo gli arrivi dell?omonima berlina e dello Stelvio.
La scorsa settimana i vertici di Alfa Romeo si sarebbero incontrati per discutere la questione dei futuri modelli del marchio, compreso il SUV di segmento superiore e appunto la coup?, anche se i progetti per ora rimangono sulla carta e la loro concretizzazione sembrerebbe essere ostacolata dalle casse di FCA.
Ecco perch? la proposta pi? concreta ? risultata quella della vettura pi? economica da realizzare: la Giulia Coup? costituisce infatti un?alternativa ?di carrozzeria? rispetto alla versione precedente. L?auto prenderebbe una forma ?alla tedesca?: spariranno le portiere posteriori con il conseguente allungamento delle anteriori e i finestrini senza cornice, mentre il tetto risulter? pi? sinuoso. La Giulia Coup? costituir? l? alternativa cheap rispetto a quelle del SUV e della sedan.
La scelta di produrre una Giulia Coup? incontra gli intenti di globalizzazione del marchio Alfa Romeo. Dal nuovo piano industriale del 2018 si avranno maggiori conferme riguardo l?argomento, ma una cosa ? certa: la Coup? rispetto alla Station Wagon garantirebbe una commercializzazione mondiale rispetto alla seconda che sarebbe limitata al solo palcoscenico europeo.
La Giulia Coup? inoltre sar? il perno aggiuntivo delle catene produttive di Cassino, dove vengono prodotte la Giulia e lo Stelvio, vetture ancora al di sotto delle aspettative commerciali di FCA.
Fonte motorionline.com
Se ? gi? stato postato......rileggetevelo. :gaen:
Alfa Romeo ha nei suoi piani la produzione della Giulia Coup?. Il terzo modello trainante del Biscione avr? una carrozzeria "alla tedesca" e perder? le portiere posteriori. Rispetto alla berlina e al SUV Stelvio costituir? la scelta pi? economica ma che potr? essere estesa al mercato globale.
Alfa Romeo terr? in cantiere la Giulia Coup? almeno fino al 2018. Questa vettura andrebbe a costituire il terzo modello del rilancio del Biscione, dopo gli arrivi dell?omonima berlina e dello Stelvio.
La scorsa settimana i vertici di Alfa Romeo si sarebbero incontrati per discutere la questione dei futuri modelli del marchio, compreso il SUV di segmento superiore e appunto la coup?, anche se i progetti per ora rimangono sulla carta e la loro concretizzazione sembrerebbe essere ostacolata dalle casse di FCA.
Ecco perch? la proposta pi? concreta ? risultata quella della vettura pi? economica da realizzare: la Giulia Coup? costituisce infatti un?alternativa ?di carrozzeria? rispetto alla versione precedente. L?auto prenderebbe una forma ?alla tedesca?: spariranno le portiere posteriori con il conseguente allungamento delle anteriori e i finestrini senza cornice, mentre il tetto risulter? pi? sinuoso. La Giulia Coup? costituir? l? alternativa cheap rispetto a quelle del SUV e della sedan.
La scelta di produrre una Giulia Coup? incontra gli intenti di globalizzazione del marchio Alfa Romeo. Dal nuovo piano industriale del 2018 si avranno maggiori conferme riguardo l?argomento, ma una cosa ? certa: la Coup? rispetto alla Station Wagon garantirebbe una commercializzazione mondiale rispetto alla seconda che sarebbe limitata al solo palcoscenico europeo.
La Giulia Coup? inoltre sar? il perno aggiuntivo delle catene produttive di Cassino, dove vengono prodotte la Giulia e lo Stelvio, vetture ancora al di sotto delle aspettative commerciali di FCA.
Fonte motorionline.com
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