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Oltre i 300 CV

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    #91
    Originally posted by interceptor79 View Post
    le auto nuove spinte non so se ci arrivano a 20 anni di vita...
    Se le sfondi su un guardrail no. ma di solito finiscono in concessionaria per ANNI proprio per le spese che i giovani proprietari nn riescono a sostenere...

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      #92
      Intendevo che gi? a 10ANNI il superbollo ? dimezzato

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        #93
        Lo scontano ogni 5anni di una percentuale

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          #94
          Io col Boxter S da 252 cv pagavo circa 600 euro l'anno,con 280 cv si va sugli 800 euro credo

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            #95
            Originally posted by gabelbrucken View Post
            Ecco 380cv sono pesanti... Avevo fatto un conto per una Ls460 e ho rinunciato per quello...

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            Gi?... appena pagato per la F-Type... 991? per il bollo e 1800? per il superbollo. Considerando che assicurarla costa circa 1400? a semestre, alla fine in Italia i costi fissi annui per una sportiva media sono pari a circa il 10% del valore residuo del veicolo.
            Non mi stupisce che gli usati siano invendibili.


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              #96
              Originally posted by desmodannato View Post

              Ps: Pinzo non t'incazzare per l'OT
              ma figurati, al massimo quando ci vediamo in Dainese ti fotto la torta, se ho capito bene vieni no?

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                #97
                ...e sto cazzzo di SB, la classica bastardata all'italiana, ma non mi stupisce pi? niente ormai......spero di andarmene un giorno, sempre si mi permetteranno di raggiungere la pensione con un catetere infilato l?..........

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                  #98
                  Originally posted by Luca990 View Post
                  Se non ? eccessivamente assurdo non se ne accorgono nemmeno... sulla Z4 3.5i avevo un Supersprint in acciaio con 4 uscite e cat metallico e non mi hanno mai fatto grossi problemi... per? non faceva granch? casino.
                  meno male

                  pensavo a qualcosa solo per "liberare" il motore soffocato dai sempre pi? stringenti limiti del cds, ma esteticamente lo vorrei sobrio, anzi magari i finali li lascerei originali...

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                    #99
                    Originally posted by Luca990 View Post
                    Gi?... appena pagato per la F-Type... 991? per il bollo e 1800? per il superbollo. Considerando che assicurarla costa circa 1400? a semestre, alla fine in Italia i costi fissi annui per una sportiva media sono pari a circa il 10% del valore residuo del veicolo.
                    Non mi stupisce che gli usati siano invendibili.


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                    e anche le nuove stentano...maledetto governo

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                      #100
                      Originally posted by luciocabrio View Post
                      e anche le nuove stentano...maledetto governo
                      Sono 3 anni che promettono l'eliminazione del superbollo... mah

                      Mi fa rabbia vedere auto sportive con targa estera intestate a societ? di leasing con sede chiss? dove girare costantemente in Italia fregandosene del CDS; tuttavia c'? da dire che certi balzelli sono un invito a nozze per "l'escapologia fiscale creativa"...
                      Comunque, per quanto mi riguarda, se continuer? ad esistere il superbollo, credo che questa sar? l'ultima auto con pi? di 250cv... per il futuro dovranno rinunciare anche al mio contributo in termini di IVA sull'acquisto, bollo maggiorato, accise ed IVA sul carburante come su tutti i materiali di consumo e a tutte quelle tasse che un'auto ad alte prestazioni con costi di mantenimento pi? elevati rispetto alla media costringe a fronteggiare.

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                        #101
                        Concordo. Comunque farti una societ? in Slovenia costa una cavolata
                        ... Probabilmente la faccio. Il superbollo arriver? da pagare ad un senzatetto di nome Dragan [emoji38]

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