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Veicoli elettrici: batterie pi? efficienti con la ceramica
Andrea Bressa10 aprile 2017
L?Universidad Carlos III de Madrid e il Consiglio per la ricerca scientifica spagnolo (CSIC) sono riusciti a realizzare elettrodi in ceramica da installare nelle batterie agli ioni di litio (Li-Ion). Si tratta di uno sviluppo importante: secondo i ricercatori questo genere di elettrodi possono rendere le batterie pi? economiche, pi? efficienti, pi? resistenti e pi? sicure, dando un contributo non indifferente allo sviluppo dei veicoli elettrici.
?Ci? che abbiamo brevettato?, spiega uno dei membri del team di ricerca, Alejandro Varez, ?sono nuovi elettrodi in ceramica molto pi? sicuri, in grado di lavorare in un intervallo di temperatura pi? ampio. Tale materiale ci permette di realizzare elettrodi piatti o a forma di tubo, che possono essere applicati a qualsiasi tipo di batteria agli ioni di litio?.
COSA CAMBIA IN SICUREZZA
Le classiche batterie Li-Ion utilizzano solitamente carbonio per l?anodo, un ossido metallico per il catodo e sale di litio in solvente organico come elettrolita. ? noto il fatto che questa composizione risulta essere poco sicura: in casi di picchi di corrente o corto circuiti la batteria pu? surriscaldarsi a tal punto da prendere fuoco o esplodere. L?utilizzo della ceramica risolve il problema, grazie a una maggiore resistenza alle alte temperature e all?eliminazione del solvente organico (il principale elemento infiammabile).
MAGGIORE EFFICIENZA
Un altro importante vantaggio derivante da questi nuovi elettrodi ? l?efficienza, che secondo i ricercatori pu? triplicare rispetto agli elettrodi commerciali attualmente in circolazione. Anche la capacit? di carica aumenta notevolmente, arrivando a valori fino a dieci volte superiori a quelli che si possono trovare sul mercato. Non da poco, infine, il fatto che il processo di produzione sembra essere decisamente pi? economico.
L?efficienza e la sicurezza delle batterie sono gli aspetti su cui pi? si punta nel processo di innovazione: qualcosa di simile lo avevamo gi? visto in una ricerca statunitense.
Ultima modifica: 10 aprile 2017
Veicoli elettrici: batterie pi? efficienti con la ceramica - DriveMag
Andrea Bressa10 aprile 2017
L?Universidad Carlos III de Madrid e il Consiglio per la ricerca scientifica spagnolo (CSIC) sono riusciti a realizzare elettrodi in ceramica da installare nelle batterie agli ioni di litio (Li-Ion). Si tratta di uno sviluppo importante: secondo i ricercatori questo genere di elettrodi possono rendere le batterie pi? economiche, pi? efficienti, pi? resistenti e pi? sicure, dando un contributo non indifferente allo sviluppo dei veicoli elettrici.
?Ci? che abbiamo brevettato?, spiega uno dei membri del team di ricerca, Alejandro Varez, ?sono nuovi elettrodi in ceramica molto pi? sicuri, in grado di lavorare in un intervallo di temperatura pi? ampio. Tale materiale ci permette di realizzare elettrodi piatti o a forma di tubo, che possono essere applicati a qualsiasi tipo di batteria agli ioni di litio?.
COSA CAMBIA IN SICUREZZA
Le classiche batterie Li-Ion utilizzano solitamente carbonio per l?anodo, un ossido metallico per il catodo e sale di litio in solvente organico come elettrolita. ? noto il fatto che questa composizione risulta essere poco sicura: in casi di picchi di corrente o corto circuiti la batteria pu? surriscaldarsi a tal punto da prendere fuoco o esplodere. L?utilizzo della ceramica risolve il problema, grazie a una maggiore resistenza alle alte temperature e all?eliminazione del solvente organico (il principale elemento infiammabile).
MAGGIORE EFFICIENZA
Un altro importante vantaggio derivante da questi nuovi elettrodi ? l?efficienza, che secondo i ricercatori pu? triplicare rispetto agli elettrodi commerciali attualmente in circolazione. Anche la capacit? di carica aumenta notevolmente, arrivando a valori fino a dieci volte superiori a quelli che si possono trovare sul mercato. Non da poco, infine, il fatto che il processo di produzione sembra essere decisamente pi? economico.
L?efficienza e la sicurezza delle batterie sono gli aspetti su cui pi? si punta nel processo di innovazione: qualcosa di simile lo avevamo gi? visto in una ricerca statunitense.
Ultima modifica: 10 aprile 2017
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