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Toyota brevetta un nuovo motogeneratore
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Quello a pistoni rotanti no wankel me lo sono perso
Beh ovvio, di brevetti ne esistono infiniti
Questo mi sembrava interessante per la ricerca massima di eliminare molti punti di attrito dei classici ciclo otto o diesel
Cio? gli attriti di albero e biella
Nonch? ha una fasatura elettrocomandata invece che meccanica
Chiaramente necessitando di industrializzazione i tempi sono dilatati in avanti
Sempre che i benefici siano netti e tangibili da giustificarlaLast edited by arabykola; 27-03-17, 21:37.
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Il pistone decelera e torna indietro grazie ad una molla a gas dunque la tenuta delle fasce deve essere assoluta, non mi sembra certo cosa banale da mantenere nel tempo, il wankel ? sostanzialmente morto per molto meno...
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credo l'intuizione stia nell'utilizzare direttamente il moto alternato dello stantuffo per il generatore ad induzione lineare anzich? trasformare il moto alternato in rotazione attraverso manovellismi
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Originally posted by arabykola View PostIntenditore :gaen:
Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando TapatalkLast edited by interceptor79; 29-03-17, 07:46.
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