Gai economi run : la gara al contrario

[arabykola]

Per promuovere ancora di pi? la mobilit? sostenibile, oltre ai Gruppi d?Acquisto, organizziamo le Gai Economy Run, ovvero i raduni dei nostri Associati (ed in generale di chiunque voglia divertirsi con noi) durante i quali facciamo una vera e propria gara automobilistica amatoriale nella quale a vincere non ? l?auto pi? veloce o pi? bella, ma quella che consuma meno! 🙂



In palio ci sono delle prestigiose coppe e altri benefit come i buoni gratuiti per i tagliandi di manutenzione periodica.

Per imparare tutti i trucchi della Guida Ibrida e vincere le prossime edizioni della Gai Economy Run, potete consultare la pagina dedicata ai Corsi di Guida Ibida.

Di seguito trovate gli articoli del nostro Blog che parlano delle precedenti edizioni e delle prossime in calendario: VI ASPETTIAMO! 🙂


Gai Economy Run – G.A.I. Gruppo Acquisto Ibrido

[luciocabrio]

Io avrei cambiato il nome della gara... Gi? ? "poco testosterone di suo" come tipologia di competizione...
Per il resto ? interessante, magari tienici aggiornati coi risultati

[arabykola]

Beh prima era gai pride

Se mi capita di leggere i risultati li riporto

[Lele-R1-Crash]

Il mondo si sta sfasciando !

Per? ? una gara azzeccatissima per questo periodo !

[arabykola]

Io avrei cambiato il nome della gara... Gi? ? "poco testosterone di suo" come tipologia di competizione...
Per il resto ? interessante, magari tienici aggiornati coi risultati

host immaginicertificity.com


Questa ? la differenza tra chi sa come guidare economicamente e chi no
Tutti sotto il dato dichiarato, i primi di un bel po'

[Andy96]

Tutti lo stesso tragitto?

Edit: mi rispondo da solo dopo aver letto. S?!

Tu Ara conosci "the tramp" immagino...Sai che gira cona pressione delle gomme a 3.6 per consumare meno?

[arabykola]

Circa, ma il kilometraggio( indicato) lievemente diverso mi fa pensare che alcuni hanno fatto strade alternative

Comunque il "giro" era comune

[Andy96]

Circa, ma il kilometraggio( indicato) lievemente diverso mi fa pensare che alcuni hanno fatto strade alternative

Comunque il "giro" era comune

Ho modificato il mio messaggio sopra.

[arabykola]

Tramp si, beh pure io le dunlop le tenevo a 3.1
E andava bene come a tenerle 2.5

Le attuali invece devo tenerle a 2.7/2.8

Ma a me son sempre piaciute gonfie le gomme, che poi scorrono meglio interessa nulla

Iprimi 3 utilizzano tutti gomme in classe A, ma gonfiarle a 3.5 atm non ti fa consumare 3 l%, al max guadagni decimali

[Andy96]

Tramp si, beh pure io le dunlop le tenevo a 3.1
E andava bene come a tenerle 2.5

Le attuali invece devo tenerle a 2.7/2.8

Ma a me son sempre piaciute gonfie le gomme, che poi scorrono meglio interessa nulla

Iprimi 3 utilizzano tutti gomme in classe A, ma gonfiarle a 3.5 atm non ti fa consumare 3 l%, al max guadagni decimali

Io parlo di sicurezza...Anche io tengo le mie 0.2bar sopra la soglia consigliata dal costruttore....Ma 3.5 bar non vanno molto d'accordo con la sicurezza!

[arabykola]

No nn credo

[Andy96]

No nn credo

La corretta pressione di gonfiaggio | SicurAUTO.it

[arabykola]

No nn credo nel senso non credo sia sicuro come tenerle gonfie alla giusta pressione

[Iena R1]

Per la prova devi trovare il modo di arrivare li con le batterie cariche

[Lele-R1-Crash]

Ma come si fa a fare un paragone attendibile senza considerare la variante "traffico" ?

voglio dire , su 160Km , uno fa una frenata in pi? e si ? gi? giocato il premio ...