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Reimmatricolare / ridurre potenza a libretto

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    #16
    Originally posted by Dy27 View Post
    Vero
    X quello che ho scritto un paio d'anni, dopo quest'anno fermo ho intenzione di fare un paio di stagioni ( nelle quali a differenza del Conte che ha appeso il casco al chiodo dopo essere sceso sotto il 2 al muggio, punter? esclusivamente a non far danni ) e poi stop e via di Rs3
    ora il Conte (MIKIFF giusto ? ) punta a scendere sotto i 2 minuti al muggio...per? su 4 ruote

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      #17
      mugello in auto istruzioni per l'uso

      Alcuni giri di pista del circuito del Mugello effettuati da Marco Antonelli a bordo di una Porsche 997 GT3 Cup con il nuovo cambio al volante.
      Last edited by interceptor79; 15-12-16, 12:52.

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        #18
        Originally posted by testone7 View Post
        ah,ricordi quanto la pagasti 4 anni fa;sai che a metterla in vendita a 10.500 la vendi in 15 minuti ?
        E beh.. contando che ho appena messo su il treno di gomme nuove ed ? tagliandata da 5000 km

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          #19
          Originally posted by Virgo View Post
          E beh.. contando che ho appena messo su il treno di gomme nuove ed ? tagliandata da 5000 km
          ah poi ti faccio vedere il nuovo giocattolino che ho portato a casa settimana scorsa

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            #20
            Originally posted by interceptor79 View Post
            mugello in auto istruzioni per l'uso

            https://www.youtube.com/watch?v=scIoy9cNXnI
            0-200 in meno di 10 secondi partendo dai box

            che macchina ? ?? (da come gira il motore sembra un aspirato)

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              #21
              Originally posted by testone7 View Post
              0-200 in meno di 10 secondi partendo dai box

              che macchina ? ?? (da come gira il motore sembra un aspirato)
              997 GT3.

              Mi sembra che le GT3 Girino in qualifica in 51 nei trofei,nei campionati pi? titolati sotto al 50

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                #22
                Originally posted by interceptor79 View Post
                997 GT3.

                Mi sembra che le GT3 Girino in qualifica in 51 nei trofei,nei campionati pi? titolati sotto al 50
                ah beh sticaxxi

                basta non dico pi? nulla

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                  #23
                  Guarda come vanno sui cordoli e dove frenano....l'auto ? vero ? meno emozionale di una moto..a meno che non usi auto di altissimo livello

                  Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk

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                    #24
                    Originally posted by interceptor79 View Post
                    Guarda come vanno sui cordoli e dove frenano....l'auto ? vero ? meno emozionale di una moto..a meno che non usi auto di altissimo livello

                    Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
                    indubbiamente

                    secondo me per avere le stesse prestazioni (ed emozioni) di una moto,bisogna avere almeno 450 cavalli sotto il sedere

                    quando andavo in Val Trebbia con la Tuono,il tragitto box-casa che facevo con la 595 abarth sembrava essere fatto a passo d'uomo

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                      #25
                      Originally posted by testone7 View Post
                      indubbiamente

                      secondo me per avere le stesse prestazioni (ed emozioni) di una moto,isogna avere almeno 450 cavalli sotto il sedere

                      quando andavo in Val Trebbia con la Tuono,il tragitto box-casa che facevo con la 595 abarth sembrava essere fatto a passo d'uomo
                      sicuro?
                      [YOUTUBE]j6eCp8K73VM?t=2m17s[/YOUTUBE]

                      i giri lanciati partono da 2:16
                      Last edited by Racing_34; 27-12-16, 00:52.

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                        #26
                        Beh oddio io vado spesso con L'abarth in val trebbia e anche se con la moto si va pi? forte l'emozione la senti eccome... cio? le moto non mi vanno via (a parte qualcuno bravo..)
                        Last edited by Virgo; 26-12-16, 18:01.

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