A4 AllRoad 2.0 TFSI (Benza) ?

[Bipbip]

Ho una A4 3.0 TDI quattro fine 2011, 120.000 km, acquistata a 90.000, al momento grattando nel posto giusto,solo soddisfazioni.
Media dei 10 km/l salendo e scendendo i passi,senza fare troppo l'ignorante, diversamente

[Sideman]

io ho la GTI 7 Performance, la 230 cv per intenderci, ho su "solo" 30.000 km per?, per il momento (mi tocco le palle ) tutto ok a parte 2 richiami ovviamente in garanzia per pompa acqua e pompa benza



prestazioni a mio parere ottime, bisogna vedere confrontate a chi per?

andando tranquilli non consuma molto, si fanno ii 10-11 in paese, se si schiaccia ovviamente no

Beh "solo" 2 richiami a 30k km ossia praticamente fine rodaggio...

Chiaramente spero non ti succeda niente ma non c'? da stare contenti... soprattutto per i prezzi che costano


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[Rosso25]

sicuramente come per tutti i motori ci sono quelli piu fortunati e quelli sfortunati in partenza, certo che il ragazzo con il 2.0 tfsi tutto originale portato a 400 cv ( penso solo di mappatura a sto punto) c'ha un bel petardo sotto il culo,

[RobyZxr]

Io parlo per il mio 1.4 tsi...44mila km e una bobina (andava a 3 cilindri) e pompa dell'acqua gi? cambiati in garanzia...ora son fuori garanzia e ha iniziato a fischiare la turbina,mi sa che sta per cedere...
Io non opter? mai pi? questi motori..

[rsvsteve]

si beh anche sul mio 1.2 TSI oltre ai problemi di catena di distribuzione ha ceduto una bobina a 40mila km....non l'avevo scritto nel post precedente perch? mi ero scordato...

[=france90=]

il 1.4 tsi ? un disastro quello si

[arabykola]

Qualcuno l'ha avuta?
Soprattutto a livello di motore?

Un amico che attualmente ha una A6 All Road Diesel 3.0 ma vecchiotto, voleva cambiarla...e si trovano a buoni prezzi del 2012 sui 70k KM (per me contrattabili ancora)
Chiaramente l'intenzione ? di gasarla

fate sapere...
sid

Fermalo

Gasare un 2000 tfsi,se si pu?, lo sanno fare bene in pochissimi e un impianto decente costa oltre 3000€

Ovviamente solo gpl,metano praticamente impossibile

Il problema sta nell iniezione diretta
Ora esistono gli impianti id gpl liquido con microiniezione di benzina che vanno benino ma costano
Sul lungo periodo nn so per? ad affidabilit? che succeda

Ammesso che uno voglia spendere 3k ed oltre di impianto ...e c? chi lo fa

Dopo 20 anni di auto gasate mi sento di dare un piccolo consiglio
Prima di acquistare un auto da gasare,accertarsi della fattibilit? e costo del lavoro
Non su tutti i benza si pu?

Esempio sugli id mercedes ? tuttora impossibile

[Sideman]

Fermalo

Gasare un 2000 tfsi,se si pu?, lo sanno fare bene in pochissimi e un impianto decente costa oltre 3000?

Ovviamente solo gpl,metano praticamente impossibile

Il problema sta nell iniezione diretta
Ora esistono gli impianti id gpl liquido con microiniezione di benzina che vanno benino ma costano
Sul lungo periodo nn so per? ad affidabilit? che succeda

Ammesso che uno voglia spendere 3k ed oltre di impianto ...e c? chi lo fa

Dopo 20 anni di auto gasate mi sento di dare un piccolo consiglio
Prima di acquistare un auto da gasare,accertarsi della fattibilit? e costo del lavoro
Non su tutti i benza si pu?

Esempio sugli id mercedes ? tuttora impossibile

Un buon ma buon impianto GPL oggi costa sui 1.400 compreso lavoro.
Sinceramente non so se quel motore sia buono da gasare, posso dire che il benzina volumetrico della Mercedes ? ottimo da gasare, gasai in un clk cabrio del 2000 con eccellenti risultati, ed ora se mio suocero mi passa il suo clk cabrio del 2004 perfetto con 30k km sto pensando di gasare anche quello ? sostituire la Smart usandolo per andare al lavoro tutti i giorni (100km)...


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[arabykola]

Costa 1400 su un auto facile da gasare come la mia

Su un id di quella potenza scordatelo
Gi? con dei "tradizionali" landi tartarini emer ecc sarai sui 2000

Ma,come ti dicevo,se nn vuoi perdere troppa potenza,avere un auto che va a singhiozzo ecc ecc io andrei su roba migliore

Che ovviamente costa

Ti faccio un semplice esempio:le yunday che escono di serie col gpl vengono gasate in italia con componenti italiani

Ne va bene una su 10

E sono dei 1600 id da pochi cavalli

Ti ripeto l invito,informati dagli installatori prima di far cavolate
Prima di acquistare l ibrida un buon benza id usato da gasare era un opzione che ho vagliato
a fondo

Ho preso un ibrida

I merc buoni da gasare,volumetrici o no,sono i vecchi senza iniezione diretta
Avevo trovato un classe e sw 2011 a prezzo incredibile
Per forza,non si gasa e consuma come una sportiva

[Sideman]

Beh io parlo x esperienza diretta... e il mecc che monta l'impianto ? un mio amico


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[arabykola]

E gli hai chiesto x un 2000 tfsi da tanti cv?

[Andy96]

1400 in nero per un auto medio piccola vero?
Il mio Landi a iniezione gassosa per una 1600cc nel 2010 ? costato 1600 con l'incentivo.

[arabykola]

No il kit x toyota auris prius yaris in zona bologna costa appunto 1300/1400 regolarmente fatturato
Ma ? un auto facile da gasare anche se ibrida
Con bombolino toroidale da 48 litri,38/40 utili

Un 100/200 pi? di un benzina ordinario

Ma un 2000 iniezione diretta da oltre 200 cv ? tutto un altro discorso

Anche xk? viste le prestazioni ,quindi consumo,col toroidale da mettere al posto della ruota di scorta si avrebbe un autonomia scarsa
Quindi x avere autonomia decente metti un bombolone e i costi crescono ulteriormente

[Andy96]

O sono calati i prezzi o non saprei allora!

[arabykola]

Non saprei in effetti
Io ho un preventivo dell inverno scorso,in linea con molti altri utenti

Per spendere decisamente meno bisogna andare al sud