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salve a tutti, forse ho venduto la Z1 prendendoci su un p? di soldini, mi ? venuta voglia della 500, ne ho trovate diverse, preferirei cambio automatico, qualcuno la ha provata?
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La mia sorellina ha un'Abarth normale 135cv e devo dire di aver guidato poche macchine cos? divertenti... ? instabile da matti e in rilascio si intraversa come se non ci fosse un domaniOriginally posted by mimmo.com View Post
Per? l'automatico ? un mezzo disastro se ? ancora l'elettroattuato che montavano tempo fa...
Freni buoni e taratura delle sospensioni abbastanza rigida. Assemblaggi decenti e materiali molto plasticosi ma pu? andar bene cos?...
In circa 50000km zero inconvenienti.
Difetti: Secondo me il tasto Sport ha una logica di funzionamento piuttosto stupida e grossolana. Migliora la risposta dell'acceleratore che viceversa ? lungo 1km e troppo "lento" ma rende lo sterzo artificialmente troppo duro. Altro appunto l'ESP non disinseribile.
Per il resto have fun
Last edited by Luca990; 28-04-16, 15:14. -
Provata la normale 135cv,di sportivo ha ben poco...stabilit? pressoch? inesistente e motore ne ha poco...divertente appunto per questo..non sta in strada con assetto originale
La 595 dovrebbe essere una figata...180cv,impianto frenante da paura e assetto migliore.
Mi piacerebbe provarla ma personalmente non spenderei mai 25000€
con 4000€ in meno punterei su 208gti o fiesta st
mentre con 4000€ in piu focus st che ? un altro mondo...Last edited by RobyZxr; 28-04-16, 16:17.Comment
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la sagra del sottosterzo, pattinamenti continui ed elettronica non escludibile, molto difficile (se non impossibile) farsi aiutare dal retrotreno.. turbo lag abbastanza evidente, freni instancabili per?.
per regolare i sedili devi aprire lo sportello, sen? non riesci ad infilare la mano
l'ho trovata una macchina abbastanza inutile onestamenteComment
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azz! un cesso??Comment
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Bah... non mi ritrovo in nessuno dei commenti e mi sembra abbastanza fuori luogo paragonarla ad auto di categoria superiore ma ? solo la mia opinione. Non ? pensata per essere efficace, e non potrebbe esserlo visto l'umile base su cui nasce, ma per essere divertente, cosa che le riesce benissimo... comunque il posteriore ? molto molto reattivo e chi dice il contrario vuol dire che l'ha guidata molto pocoOriginally posted by mimmo.com View Post
Comunque la regolazione del sedile su quella di mia sorella ? sotto il sedile stesso dunque lo sportello lo si pu? tenere chiuso
Last edited by Luca990; 28-04-16, 17:28.Comment
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vorrei opinioni in pi? su cambio automatico, se non ? sportivissimo non ? importante, l importante ? che non sia un disastro...s? bene che non ? una turbo anni 90, le auto sportive sono altre, e ne ho avute diverse, questa mi servirebbe come fosse uno "scooter coperto"...Comment
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Provato una 595 su strada di collina - montagna , da non rifare .
Va bene per fare il cojone da semaforo a semaforo , ma se entri troppo allegro in una curva veloce inizia a impuntare da paura e si alleggerisce e scodinzola di brutto appena chiudi, difficilissimo riprendere il controllo....
Macchina con cui andare piano , (infatti non vedi mai nessuno viaggiare forte fuori dalla citt?) altrimenti diventa pericolosa , ha un vantaggio , appena provi a forzare , ti fa capire che non ci devi riprovare....
208 gti e cugine , tutto altro pianeta , meno modaiole e appariscenti , ma almeno stanno in strada. Infatti chi me l'ha fatta provare l'ha tenuta 6 mesi e poi ha preso una peugeot .
IMHOComment
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con i sabelt di quella che ho provato non ci si riuscivaOriginally posted by Luca990 View PostBah... non mi ritrovo in nessuno dei commenti e mi sembra abbastanza fuori luogo paragonarla ad auto di categoria superiore ma ? solo la mia opinione. Non ? pensata per essere efficace, e non potrebbe esserlo visto l'umile base su cui nasce, ma per essere divertente, cosa che le riesce benissimo... comunque il posteriore ? molto molto reattivo e chi dice il contrario vuol dire che l'ha guidata molto poco
Comunque la regolazione del sedile su quella di mia sorella ? sotto il sedile stesso dunque lo sportello lo si pu? tenere chiusoComment
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No, il cambio automatico ? da lasciar stare secondo me; non ? un discorso di sportivit? o meno; ? che proprio sembra che provi a mettere le marce come un neopatentato che vuole cambiare rapidamente. Tengo a precisare che non sono aggiornato in quanto l'automatica che provai risaliva d un po' di anni fa e che magari negli ultimi anni sono passati dal robotizzato che usavano allora a qualcosa di pi? raffinato (o magari abbiano sistemato il SW del cambio)... comunque paradossalmente ? molto pi? simile ad una turbo anni 90 che ad una hot hatch sportiva attuale...Originally posted by mimmo.com View PostComment
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posizione di guida degna di un furgoneComment
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La vettura stradale pi? divertente che ho provato
:1:Comment
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Il suo bello ? quello, guida da furgone pianale panda e super potente, io mi ci diverto un sacco e non riesco a cambiarla.Originally posted by Bulun View Post
Proprio qualche giorno fa ho provato la subaru sti da 300 CV, bella ma devi andare davvero forte per divertirti, con la 500 no.
Questa ? la mia recensione (e' uguale alla 595)
Recensione Abarth 500 Esseesse | Peter CorbezComment
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guarda chi c'?! grande Pit !Originally posted by Virgo View Post
io l'ho avuta per 2 anni e l'ho dovuta vendere per motivi che non sto a scrivere,ora ho un serie 1 che mi fa piangere al solo pensiero di quando giravo la chiave ed accendevo la 595,per? mi fa sorridere quando vado dal benzinaio..
con la 595 diventa divertente anche andare a lavoro o fare la spesa,per quello che la paghi,offre prestazioni ottime.consigliatissima ma non pensare di avere sotto le chiappe una supercar,? una compatta ad alte prestazioni con i suoi limiti.
provala e....non torni pi? indietroComment
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Quindi
ne vale la pena ?
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