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Tesla Model 3

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    #16
    sotto molti aspetti io sarei il cliente ideale per quest'auto... ed ? questo il motivo per cui sto aspettando a sostituire la mia puzzona ultradecennale

    il problema ? che secondo me per poter acquistare "normalmente" quest'auto in europa ci vorr? pi? di 1 anno da ora ... e chiss? che tempi di attesa per le consegne, ne hanno piazzate gi? oltre 150.000 mi sembra e non hanno ancora cominciato
    Last edited by filotto; 04-04-16, 10:28.

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      #17
      Si parla di commercializzazione nel 2018 in Europa quindi direi 2019 come data reale di ricezione del mezzo.

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        #18
        la cosa impressionante ? il numero di preordini. Ad oggi dovrebbero essere, stando alle dichiarazioni, oltre 276.000.

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          #19
          ? l'ora che gli altri si diano una svegliata...

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            #20
            Comunque rimediare 280 milioni di dollari cos?, in 2 giorni, non ? male male.
            Tra l'altro , BMW nel 2015 ha venduto in USA 140.000 tra serie 3 e 4... per dire.
            Questi prima di poter vendere l'auto ne hanno vendute il doppio in 2 giorni.

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              #21
              Osservo interessato.
              Gi? mi immagino le assicurazioni che proporranno il carro attrezzi con caricatore che in caso viene a ricaricarti l'auto.. O cose simili!

              Per il resto conviene se si usa spesso per tragitti casa-lavoro o simili.. Io pure ho la vespa 300 che ha una autonomia di circa 250 km e vado in settimana tranquillo (60 km al gg) figurarsi a caricarla ogni sera..

              PS dimenticavo... Bisogna anche vedere gli INCENTIVI chhe danno.. In certi paesi sono esagerati e convengono molto rispetto ad auto tradizionali

              Esempio a milano:

              SE SEI RESIDENTE A MILANO, PARCHEGGIO GRATUITO NELLE STRISCE BLU E GIALLE, SU TUTTO IL TERRITORIO COMUNALE E SENZA LIMITAZIONI DI ZONA

              Non paghi il bollo per sempre, area C gratuita
              Last edited by Virgo; 04-04-16, 19:14.

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                #22
                Originally posted by colombino View Post
                Questa notte Tesla presenta la berlinetta 3, dicono 320 km di autonomia e circa 35 k per comprarla...



                Cosa ne pensate? risponderebbe alle vostre esigenze di commuting?



                sono curioso...


                Fantastica: fra qualche anno useremo solo auto cos?

                E nel frattempo FCA che fa? La Giulia?

                Ah le colonnine di ricarica -pure gratis -sono anche nei negozi Ikea

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                  #23
                  spero sia un prototipo, anche se so che non lo ?, e gli interni? uno schermo della trony e ciao ciao?

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                    #24
                    Originally posted by sixtyfire View Post
                    spero sia un prototipo, anche se so che non lo ?, e gli interni? uno schermo della trony e ciao ciao?
                    Hanno confermato che la plancia sar? molto simile, il volante invece sar? diverso.
                    Tanti indizi fanno pensare che l'idea di base delle nuove Tesla sar? quello di abilitare la guida automatica in ogni condizione, motivo per cui il "cruscotto" diventa meno essenziale.
                    Di certo ? una soluzione molto coraggiosa..

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                      #25
                      Tesla Model 3

                      Intanto Musk ha gi? 280.000 ordini che, a 1000 $ di caparra l'uno, fanno un incasso di 280 mln $ per un'auto le cui prime consegne sono previste a fine 2017
                      Last edited by paolo_c; 05-04-16, 18:30.

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                        #26
                        voglio proprio vedere come le fanno .....mica che ci si alza una mattina e si montano catene di montaggio capaci di sfornare quel tot di auto..idem per i fornitori....

                        si dice che questa auto venga venduta a prezzi popolari perch? la tecnologia delle batterie tesla ? superata e se ne vogliono sbarazzare dei magazzini pieni..

                        tesla aveva fatto i pacchi batteria da mettere come accumulatori nei sistemi fotovoltaici privati..ma ? stato un buco nell acqua..e si son trovate una marea di batterie invendute.....


                        prevedo che sti 1000e di caparra verranno restituiti a meno di non voler aspettare il 2020 per l auto ( sarebbe interessante sapere se ? una caparra confirmatoria o meno )

                        sempre pronto ad essere smentito

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                          #27
                          La caparra pu? essere restituita a semplice richiesta. Sappi che la Tesla ha comprato una fabbrica in California ex Toyota con la quale quest'ultima produceva 500.000 vetture l'anno.

                          Tesla ? considerata l'impresa pi? innovativa al mondo e Musk prevede il break even nel 2016.

                          Certo che se tutti avessero il tuo atteggiamento avremo ancora le auto dei flinstones ammesso che ancora non fossimo nelle caverne

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                            #28
                            Originally posted by paolo_c View Post
                            La caparra pu? essere restituita a semplice richiesta. Sappi che la Tesla ha comprato una fabbrica in California ex Toyota con la quale quest'ultima produceva 500.000 vetture l'anno.

                            Tesla ? considerata l'impresa pi? innovativa al mondo e Musk prevede il break even nel 2016.

                            Certo che se tutti avessero il tuo atteggiamento avremo ancora le auto dei flinstones ammesso che ancora non fossimo nelle caverne
                            io non ho nessun atteggiamento negativo....ma vendere un auto senza che ce ne sia una marciante definitiva puzza un p?....della serie vediamo quante se ne vendono e poi la rifinisco in base a quello

                            il fatto che abbia comprato uno stabilimento..non vuol dir nulla....? una scatola vuota..bisogna vedere se le linee di montaggio possono soddisfare quel determinato modello..e...non ? che ti presenti da un fornitore ( in realta sono molteplici per ogni componente in modo da diminuire il rischio di fallimento degli stessi e ordini in emergenza) e fai un ordine da 300.000 pezzi a 2 anni..senza fideiussioni bancarie o altro quello mica aspetta te...DEVE pure lui attrezzarsi ......e questi preordini puzzano di anticipi da dare in garanzia......

                            sarebbe interessante che qui intervenisse qualche direttore di produzione di una casa motociclistica giusto per enunciare i problemi riguardanti il mettere in piedi una linea di produzione dedicata...in base a volumi ..

                            non ? che si aspettava tesla......M.B. B.M.W il gruppo W le fanno meglio...le auto..elettriche o meno che siano..... ed ? piu vero nel momento che hanno siglato accordi per produrre i pacchi batterie assieme..con attacchi diversi chiaro per ogni brand...e migiliori di quelle di tesla.

                            chiaramente le metteranno in vendita ,massicciamente,nel momento in cui gli investimenti per i vecchi modelli saranno ammortizzati.....

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                              #29
                              Originally posted by mano View Post
                              .e questi preordini puzzano di anticipi da dare in garanzia......
                              Io direi che non puzzano e basta.. ? SICURAMENTE cos?. Una mossa per muovere le banche

                              Originally posted by mano View Post
                              non ? che si aspettava tesla......M.B. B.M.W il gruppo W le fanno meglio...le auto..elettriche o meno che siano.....
                              Oddio.. opinabile. Nel senso che al giorno d'oggi una model S ? migliore in tanti aspetti alle concorrenti. Ti cito consumer report (che in USA ? una istituzione) dove Tesla ha sbancato. E non solo per la propulsione elettrica, ma per tanti altri aspetti.
                              Ad oggi, che modello di BMW / MB / Audi reputi "migliore" nel range di prezzo della Model S? Quindi berlina sportiva da 80-100k euro?

                              Quindi con autoguida, radar collisione, adeguamento sospensioni PREDITTIVO conoscendo le coordinate GPS delle strade sconnesse, collegamento 24-7 ad internet e col servizio assistenza anche qui preventivo (in Tesla hanno la telemetria della tua auto e quindi ti contattano preventivamente se riscontrano anomalie), interni con multimedialit? eccellente (interfaccia con diversi smartphone, ricerca percorsi con google maps, mappe automaticamente sempre aggiornate ,etc etc), sistema di parcheggio automatico, prestazioni comunque eclatanti (sotto i 3.5 nello 0-100), 4x4, bagagliaio di ottime dimensioni, fino a 7 posti... A chi la paragoni?

                              E considera che dovrebbe essere IMPOSSIBILE per una azienducola scontrarsi con BMW, MB audi, etc. Ma neanche avvicinarsi eh. Loro invece sono arrivati, e tac, in pochi anni sono al top. Non sono i migliori? ok possiamo discuterne, ma sono "li vicino".

                              Originally posted by mano View Post
                              ed ? piu vero nel momento che hanno siglato accordi per produrre i pacchi batterie assieme..con attacchi diversi chiaro per ogni brand...e migiliori di quelle di tesla.
                              Questo, almeno per quello che so io (di lavoro comunque sono progettista elettronico), mi lascia perplesso. Le nuove batterie di origine Panasonic (leader) con anodo in grafite-silicio hanno raggiunto densit? di energia e correnti si spunto notevoli.
                              Io dubito che ci siano batterie sensibilmente migliori attualmente in commercio in produzione di massa. E fai conto che ? previsto un upgrade del 10% sulla capacit? delle batterie...

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                                #30
                                Originally posted by mano View Post
                                tesla aveva fatto i pacchi batteria da mettere come accumulatori nei sistemi fotovoltaici privati..ma ? stato un buco nell acqua..e si son trovate una marea di batterie invendute.....
                                ummm non mi risulta, anzi sono molto indietro con le vendite perch? hanno molte richieste. Gi? cos? sono al secondo posto (in USA) come venditore di sistemi di accumulo per il solare (dietro ad una azienda tedesca, paese da anni al top a livello di sfruttamente dell'energia solare e nel suo accumulo)

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