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quando sostituire le runflat?

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    #1

    quando sostituire le runflat?

    ho notato dei piccoli 'ondeggiamenti' sulla spalla di una anteriore,
    non sono dei veri bozzi ma la spalla non ? completamente 'piana'.
    Il gommista dice di cambiarla... ma ? come chiedere all'oste un parere sul vino..

    Per ora ho deciso di lasciarla cos? e tenerla monitorata... ma in ogni caso visto che sono rft non dovrebbero esserci problemi o sbaglio?

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    #2
    le run flat fanno schifo e non vanno proprio messe! sai quante auto nuove che uscivano con run flat ho immediatamente rigommato al ritiro! prova a mettere delle buone gomme normali e vedrai che oltre al risparmio la macchina sembrer? un altra

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      #3
      Originally posted by staccatore View Post
      ho notato dei piccoli 'ondeggiamenti' sulla spalla di una anteriore,
      non sono dei veri bozzi ma la spalla non ? completamente 'piana'.
      Il gommista dice di cambiarla... ma ? come chiedere all'oste un parere sul vino..

      Per ora ho deciso di lasciarla cos? e tenerla monitorata... ma in ogni caso visto che sono rft non dovrebbero esserci problemi o sbaglio?

      Scusa , non ho capito qual'? il tuo timore?

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        #4
        Le RunFlat non hanno problemi in caso di foratura perch? hanno una spalla talmente rigida da permettere di guida fino al primo gommista per la riparazione.
        Se la spalla ha delle ondulazioni vuol dire che le tele hanno ceduto e c'? la possibilit? che scoppi il pneumatico, con una squarcio non c'? runflat che tenga.

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          #5
          Originally posted by Bulun View Post
          Scusa , non ho capito qual'? il tuo timore?
          Molti le sostituiscono per questi piccoli rigonfiamenti, ma sinceramente non ne vedo il motivo... Visto che appunto sono rft e in caso di cedimento garantirebbe comunque direzionalit?...

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            #6
            no molti le sostituiscono perch? sono troiai

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              #7
              Originally posted by staccatore View Post
              Molti le sostituiscono per questi piccoli rigonfiamenti, ma sinceramente non ne vedo il motivo... Visto che appunto sono rft e in caso di cedimento garantirebbe comunque direzionalit?...
              I rigonfiamenti sono sintomo di cedimento delle tele della spalla, senza quelle in perfette condizioni non sono pi? runflat e, siccome non c'? modi di quantificare il danno strutturale, che potrebbe essere ininfluente sulla sicurezza come pericolosissimo, le gomme, tutte le gomme con le spalle danneggiate vanno sostituite.

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                #8
                Originally posted by alem74 View Post
                I rigonfiamenti sono sintomo di cedimento delle tele della spalla, senza quelle in perfette condizioni non sono pi? runflat e, siccome non c'? modi di quantificare il danno strutturale, che potrebbe essere ininfluente sulla sicurezza come pericolosissimo, le gomme, tutte le gomme con le spalle danneggiate vanno sostituite.
                Sono d'accordo con te... Ma penso che molti utilizzatori distratti non avrebbero neanche fatto caso a queste ondulazioni, ripeto non sono bozzi.
                Secondo me si tratta della rottura della guaina interna che fa filtrare aria fino al rivestimento esterno che tende al rigonfiamento, le tele non sono rotte altrimenti sarebbe gi? a terra

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                  #9
                  io come la penso te l'ho detto...provare per credere

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                    #10
                    Originally posted by =france90= View Post
                    io come la penso te l'ho detto...provare per credere
                    hai perfettamente ragione.... ma buttare 4 goodyear f1 differenziate da 18 all'80% piange un p? il portafoglio...

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                      #11
                      ne vendi 3 come buone, una la butti e metti 4 gomme serie NON run flat

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                        #12
                        buttale via vah...ho gia visto clienti che per non cambiare gomme con le tele che avevano ceduto, poi sono tornati in officina con la macchina sul carro attrezzi!

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                          #13
                          Originally posted by =france90= View Post
                          ne vendi 3 come buone, una la butti e metti 4 gomme serie NON run flat
                          perch? tutta questa avversione? si, sono mute e sui giunti scartano un po, ma per il resto hanno una precisione direzionale sconosciuta alle gomme classiche

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                            #14
                            Le mie bridgestone erano eccellenti e la macchina era precisissima rispetto alle convenzionali: tra run flat e convenzionali entrambe bridgestone cambia molto

                            Unico problema che quando si invecchiano indurisce il bordo che fa tenuta sul cerchio e perdono pressione

                            Mi hanno parlato molto male di quelle di altre marche per?

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                              #15
                              le ultime run flat bridgestone non son pi? dure come le vecchie,si son avvicinate molto a quelle normali,che nel caso delle s001 son gi? belle toste....le ondulazioni potrebbero essere dovute a un cammino con gomma sgonfia per svariati km.....senza vederle ? molto difficile dare un parere,solo ipotesi.

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