Chi guarda la indycar?

[pierry]

sto guardando adesso su sky sport.. noto che a livello aerodinamico si sono evoluti molto ormai.. qualcuno sa anche che motori montano? presumo turbo.. interessante comunque

[mito22]

Ah ma la fanno vedere su sky sport? 207?

[interceptor79]

sto guardando adesso su sky sport.. noto che a livello aerodinamico si sono evoluti molto ormai.. qualcuno sa anche che motori montano? presumo turbo.. interessante comunque

in realt? tecnicamente sono molto plafonati.

le macchine sono tutte Dallara,su cui si pu? scegliere di montare un kit aerodinamico autoprodotto dal costruttore dei motori.

attualmente sono Chevrolet ed Honda che oltre al motore ti danno il kit aerodinamico.

i motori sono V6 turbo 2200cc limitati nella pressione,la potenza ? intorno ai 700 cv.

le prestazioni sono paragonabili a quelle della GP2.

siamo lontani dalle monoposto degli anni 90 ad effetto suolo da quasi 1000 cv

[mito22]

In effetti mi ricordo negli anni passato che avevano prestazioni da paura...

[pierry]

Ah ma la fanno vedere su sky sport? 207?

si mito ieri sera su un canale sport non mi ricordo quale

[pierry]

in realt? tecnicamente sono molto plafonati.

le macchine sono tutte Dallara,su cui si pu? scegliere di montare un kit aerodinamico autoprodotto dal costruttore dei motori.

attualmente sono Chevrolet ed Honda che oltre al motore ti danno il kit aerodinamico.

i motori sono V6 turbo 2200cc limitati nella pressione,la potenza ? intorno ai 700 cv.

le prestazioni sono paragonabili a quelle della GP2.

siamo lontani dalle monoposto degli anni 90 ad effetto suolo da quasi 1000 cv

grazie per le info.. io ricordavo che negli anni 90 avevano due tavole piatte come alettoni.. insomma mi ricordavo male allora

[interceptor79]

grazie per le info.. io ricordavo che negli anni 90 avevano due tavole piatte come alettoni.. insomma mi ricordavo male allora

ricordavi bene.quelle vetture erano ad effetto suolo come le F1 del 1978-1982,avevano i profili alari rovesciati all'interno delle pance sigillate da minigonne che rendevano quasi superflui i normali alettoni.poi come in F1 furono aboliti ed ecco che per recuperare deportanza si vanno a creare profili aerodinamici sopra alla carrozzeria

http://it.wikipedia.org/wiki/Wing_car