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Formula 1 2015 thread

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    #211
    Originally posted by raster10 View Post
    3 secondi sono una enormit? su una pista .....

    e questi aggeggi non hanno nulla a che fare con le auto dei tempi della Formula uno dei momenti gloriosi.


    Alla Ferrari per vincere, basta portino le gomme giuste anche per la Ferrari (Arrivabene, ndr) ed intanto mangiamo la pizza all'arrabiata

    diciamo che sono gi? pi? veloci delle ultime V8 aspirate.

    si sono convinto anch'io che con le gomme giuste possono gicoarsela,e magari succeder? davvero

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      #212
      C'? da dire che nella prima parte manco Rosberg hanno inquadrato e dietro c'erano un sacco di situazioni interessanti. Vediamo la prossima come siamo messi ad inquadrature. Certo che a vedere le on board del 2004 capisci che le auto facevano davvero paura ad aerodinamica... E pensare che non avevano scarichi soffiati, drs slick ecc

      Inviato dal mio L800S utilizzando Tapatalk

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        #213
        Originally posted by Longo#100 View Post
        C'? da dire che nella prima parte manco Rosberg hanno inquadrato e dietro c'erano un sacco di situazioni interessanti. Vediamo la prossima come siamo messi ad inquadrature. Certo che a vedere le on board del 2004 capisci che le auto facevano davvero paura ad aerodinamica... E pensare che non avevano scarichi soffiati, drs slick ecc

        Inviato dal mio L800S utilizzando Tapatalk

        motori liberi,aerodinamica libera,elettronica libera,test illimitati.a livello di performance rimangono insuperate.

        quelle attuali sono troppo castrate da regolamento

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          #214
          peccato per la gomma di vettel... stava facendo una gran gara...

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            #215
            Nelle interviste post gara ci ? andato gi? duro con Pirelli, dicendo che se succedeva poco prima alla Eau Rouge non era l? a raccontarlo.

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              #216
              Originally posted by Zago View Post
              Nelle interviste post gara ci ? andato gi? duro con Pirelli, dicendo che se succedeva poco prima alla Eau Rouge non era l? a raccontarlo.

              lo pensa anche Rosberg

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                #217
                Pirelli ha risposto che tutti hanno cambiato le gomme attorno al 20esimo giro, mentre le gomme di Vettel erano gi? al 28esimo.

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                  #218
                  Effettivamente ne sono esplose troppe di gomme a Spa
                  Secondo me i curvoni veloci le hanno messe in crisi


                  Inviato a mano tramite li diti

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                    #219
                    Originally posted by flydive View Post
                    Pirelli ha risposto che tutti hanno cambiato le gomme attorno al 20esimo giro, mentre le gomme di Vettel erano gi? al 28esimo.
                    Per? a livello di usura erano ancora decenti, tant'? che Grojan pur con una veloce Lotus, non riusciva a superarlo, e dagli onboard Vettel anche negli ultimi giri faceva la Blanchimont in piena mentre in tanti parzializzavano, segno che le gomme non andavano "male".

                    Pi? che una usura, sembra sia un problema di fatica, ma che io sappia non c'? stato nessun comunicato da parte di Pirelli in cui dicevano di cambiarle per motivi precauzionali... in sostanza finora ? stata l'usura stessa che fa da "limite" nell'utilizzo delle gomme.

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                      #220
                      Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                      Per? a livello di usura erano ancora decenti, tant'? che Grojan pur con una veloce Lotus, non riusciva a superarlo, e dagli onboard Vettel anche negli ultimi giri faceva la Blanchimont in piena mentre in tanti parzializzavano, segno che le gomme non andavano "male".

                      Pi? che una usura, sembra sia un problema di fatica, ma che io sappia non c'? stato nessun comunicato da parte di Pirelli in cui dicevano di cambiarle per motivi precauzionali... in sostanza finora ? stata l'usura stessa che fa da "limite" nell'utilizzo delle gomme.

                      e aggioungerei che a Grojan gli andava via in uscita di curva, segno INEQUIVOCABILE che le gomme non erano alla frutta.

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                        #221
                        Grosjean

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                          #222
                          Un peccato davvero per Seb. Chiss? che ? successo a queste gomme... In effetti sembra che per pirelli sia usura eccessiva, ma io ricordo gp dove si perdevano a gomme finite anche 3-4 sec al giro e quelle mica scoppiavano! Boh... Vallo a sapere... Certo ? che le compressioni di spa altrove non ci sono

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                            #223
                            Originally posted by flydive View Post
                            Grosjean

                            correggi anche il resto :

                            e aggioungerei che a Grojan.......

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                              #224
                              Originally posted by raster10 View Post
                              correggi anche il resto :

                              e aggioungerei che a Grojan.......

                              Che non sappiate scrivere l'Italiano mi interessa relativamente, ma almeno il nome, visto che lo avete sbagliato in due.

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                                #225
                                Originally posted by flydive View Post
                                Che non sappiate scrivere l'Italiano mi interessa relativamente, ma almeno il nome, visto che lo avete sbagliato in due.

                                io faccio parte del GNURANT RACINGHE TIME


                                sallo


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