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Catheram: qualcuno si ? mai tolto lo sfizio?

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    #1

    Catheram: qualcuno si ? mai tolto lo sfizio?

    Mi ci sono ingarellato in moto sulla Colma... tra i momenti pi? emozionanti della mia vita... in cima gli ho offerto il caff?...

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    #2
    Io ci sono salito...
    Ed ? una sensazione incredibile...vibra...? scomoda...sembra quasi viva come una moto...

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      #3
      Originally posted by DidiK8 View Post
      Io ci sono salito...
      Ed ? una sensazione incredibile...vibra...? scomoda...sembra quasi viva come una moto...
      cazz...immagino...

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        #4
        Il proprietario non era un asso ma andava cmq forte...
        Poi col tempo ha imparato ed ora guida una radical col motore hayabusa v8...

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          #5
          ? nei miei progetti da tempo. Spero di realizzarlo entro 2-3 anni al massimo :-)

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            #6
            Originally posted by linuc View Post
            ? nei miei progetti da tempo. Spero di realizzarlo entro 2-3 anni al massimo :-)
            Costi? Vero che la si deve montare? O e' una leggenda?

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              #7
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Costi? Vero che la si deve montare? O e' una leggenda?
              io prender? una westfield usata. 3 anni fa l'avevo trovata e stavo per fare il passo ma di li a breve avrei anche acquistato+ristrutturato casa ed allora ho preferito rimandare. ora mi sto ancora riprendendo dal bagno di sangue e conto di farcela entro 2 anni :gaen:

              nel mondo catheram / westfield c'? un gran casino in quanto ci sono 1000 versioni differenti ..... motori auto aspirati, motori auto turbo e motori di moto.
              per me la guida a sx ? fondamentale in quanto credo che su strada di montagna fare i sorpassi con la guida a dx sia decisamente + complicato e quindi il 60-70% di quelle usate a buon prezzo (anche 10000?) sono da scartare (ce ne sono tantissime importate con la guida a dx)

              leggendo in giro i prezzi che vedi sui siti delle case non sono da tenere in considerazione in quanto tramite gli importatori ufficiali italiani tra omologazioni c@zzi e mazzi si arriva sempre a non meno dei 30000? per un nuovo e anche in kit di montaggio sembra ci sia non poco da smadonnare per poi fare tutta la trafila burocratica (ovviamente solo in italia ).
              tra l'altro sembra che entrambi i marchi non possano vendere direttamente a te da uk ma che sei obbligato a passare tramite i rivenditori ufficiali con i relativi sovrapprezzi (non so quanto + o - giustificati )

              quindi per il nuovo realisticamente mi sa che si parte dai 25000 ai quasi 60000 della catheram superlight
              c'? una versione della westfield con motore 1.6 turbo da 190cv che sembra molto interessante sui 30000? nuova
              il problema ? che anche gli usati non scendono molto di prezzo , almeno a vedere dagli annunci.......? anche vero che ne ritrovai alcune ancora in vendita dopo un anno..... quindi ? tutto relativo
              io 20000? ce li spenderei, ? un auto troppo stilosa


              ps: 5 anni fa ero in vacanza a parigi. vado in un parcheggio sotterraneo a posteggiare la macchina e poco lontano vedo una megabusa parcheggiata , color verde inglese.
              mentre ero li a sbavare si avvicina un signore di colore in completo nero gessato con in una mano una 24 ore e nell'altra un volante sparco :gaen:!!!!!!!!!
              lancia la valigetta nel sedile passeggero , sale , si allaccia le cinture a 4 punti, aggancia il volante e parte sgommando
              mitico!!!

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                #8
                un amico mio se la sta costruendo, ovviamente non una originale ma una kit car con motore ford cosworth (se non erro)

                un folle che ha tutto il mio rispetto, ha fatto anche il corso per saldatore per autocostruirsi in casa il telaio

                non vedo l'ora che sia finita per provarla

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                  #9
                  Si importano dall'inghilterra, prendi una replica seven e non paghi il marchio caterham.
                  La le trovi anche a 5-6k sterle, spendi 2k tra spedizione e immatricolazione e poi la vai vedere ad un elettrauto e meccanico da cima a fondo.

                  Oppure se ti interessa ti mando il contratto di una persona che lo fa di mestiere

                  Ps. Sul dritto pi? di 190-200 non fanno... sallo
                  Last edited by Nrg17; 19-02-15, 11:07.

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                    #10
                    nel 2005 ho fatto un corso di guida sportiva a Bedford, la scuola dell'ex pilota di F1 J. Palmer e tra le auto c'era anche la catheram.

                    Divertente, guida sempre di traverso ma me la sarei goduta sicuramente di piu' se avesse avuto la guida a sinistra

                    PalmerSport at Bedford Autodrome - The world's best corporate hospitality driving event



                    Last edited by manzac; 24-02-15, 09:15.

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                      #11
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                        #12
                        Originally posted by manzac View Post
                        nel 2005 ho fatto un corso di guida sportiva a Bedford, la scuola dell'ex pilota di F1 J. Palmer e tra le auto c'era anche la catheram.

                        Divertente, guida sempre di traverso ma me la sarei goduta sicuramente di piu' se avesse avuto la guida a sinistra
                        Io non denigro la guida a destra...ho guidato spesso in Irlanda e, dopo il primo impatto e tralasciando le immissioni da stop o i parcheggi con la sbarra, andavo pi? forte che con la guida a sinistra Ho fatto tanto da collezionare una convocazione in tribunale per "offesa alla Regina" perch? superavo di tre volte il limite di velocit? e allontanamento dal cantiere perch? ho bastonato uno dei capoccia della centrale nella stradina che portava, appunto, in centrale
                        Last edited by alem74; 24-02-15, 09:46.

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                          #13
                          Originally posted by alem74 View Post
                          Io non denigro la guida a destra...
                          no, nemmeno io ma avere il pomello del cambio a destra ? innaturale per me e ci vorrebbero ben piu' di un paio d'ore per prenderci bene la mano intendo per pestare a dovere il pedale, non per andare a spasso. Avesse avuto ad esempio le palette al volante non ci sarebbero stati problemi
                          Last edited by manzac; 24-02-15, 09:58.

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