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Golf GTI vs A 250

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    #121
    Originally posted by Il Rompiscatole View Post
    Perch??
    perch? la cupra 280 e' piu' specialisctica, ha turbina piu' grande, piu' ampio margine di sfruttabilita, un differenziale che funziona e la trovo piu' bella di linea nella versione 5 porte

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      #122
      6 mesi fa ho comprato il Mitsubishi phev. Faccio tranquillamente 30/40 km in elettrico. Per fortuna qui da me posso ricaricare gratis in ufficio, quindi ? molto conveniente.
      Con i due sitemi combinati tira comunque fuori 200cv. L unico problema ? che se si in elettrico la macchina ha bisogno di un secondo per accendere il motore termico e dare potenza piena.
      In citt? come consumi ė ottima. Il termico si accende solo se hai bisogno di tanta potenza. In autostrada (viaggio Lussemburgo- Milano) viaggia intorno ai 8l/100km.
      Per essere un su ha una buona tenuta di strada. (Prima avevo una z4 3.0)
      Certo la linea non ? bellissima e come rifiniture non ė lontanamente paragonabile alle tedesche ma il rapporto qualit? prezzo ė imbattibile.






      Originally posted by filotto View Post
      se ho interpretato bene, intendi Lexus?

      1 settimana fa ho parlato con un fresco cliente di una RX450 ibrida... 3 mesi di vita... ? in vendita non gli ? piaciuta
      io l'ho provata quando ? uscita... a parte i primi 2 min che esci dal parcheggio in elettrico e ti diverte, poi uscito in tangenziale ho schiacciato ... prestazioni poche, rumore tanto e brutto.... non fa per me.

      E comunque io voglio fare 50 km in elettrico con carica normale dal garage, e la golf/a3 ibrida lo fa ... il mio tragitto giornaliero raramente supera i 50 km, vorrebe dire fare un pieno di benzina al mese il mio sogno

      un mio vicino di casa ha appena preso la Mitsu PHEV, che fa le stesse cose ma ? un obbrobrio su ruote e costa 45.000 euro.. lui ? contento, per? intanto gira col 428 cabrio

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        #123
        Ado non ti offendere, ma non sapevo che auto fosse, l'ho guardata ora per la prima volta, ? brutta a livelli indicibili. Poi per carit?, utile, risparmiosa, ecologica ecc.... Ma casso, anche l'occhio vuole la sua parte IMHO.

        Inviato dal mio GT-P5100 rigorosamente moddato!

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          #124
          Originally posted by ado View Post
          6 mesi fa ho comprato il Mitsubishi phev. Faccio tranquillamente 30/40 km in elettrico. Per fortuna qui da me posso ricaricare gratis in ufficio, quindi ? molto conveniente.
          Con i due sitemi combinati tira comunque fuori 200cv. L unico problema ? che se si in elettrico la macchina ha bisogno di un secondo per accendere il motore termico e dare potenza piena.
          In citt? come consumi ė ottima. Il termico si accende solo se hai bisogno di tanta potenza. In autostrada (viaggio Lussemburgo- Milano) viaggia intorno ai 8l/100km.
          Per essere un su ha una buona tenuta di strada. (Prima avevo una z4 3.0)
          Certo la linea non ? bellissima e come rifiniture non ė lontanamente paragonabile alle tedesche ma il rapporto qualit? prezzo ė imbattibile.
          Originally posted by Bruco multijet View Post
          Ado non ti offendere, ma non sapevo che auto fosse, l'ho guardata ora per la prima volta, ? brutta a livelli indicibili. Poi per carit?, utile, risparmiosa, ecologica ecc.... Ma casso, anche l'occhio vuole la sua parte IMHO.

          Inviato dal mio GT-P5100 rigorosamente moddato!

          Io la Phev l'ho ritirata dal concessionario per portarla in prova al mio capo, l'ho guidata anche succesivamente.. e devo dire che fa molto strano guidarla in elettrico, il comfort di marcia ? buono per?.. ma ? troppo "complicata" per l'utente medio e diamine... non pu? fare 30km andando a passo da nonna e poi finir la batteria ... insomma, apparte l'estetica (casso si son impegnati a farla cos? ) , le doti sono buone, ma ? inutile, all'utente medio (cio? al 95% di chi usa l'auto quotidianamente) non ? proponibile.. discorso diverso chi ha pochi chilometri da fare/azienda dove attaca la corrente/uso limitato ecc...

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            #125
            A?......qui si parlava di A 250 vs GTI, posso capire divagazioni verso AMG, golf R, S3 ecc....
            Ma adesso pure la Phev no ?

            P.S. Pure io son dovuto andare a cercare che macchina era perch? nn la conoscevo.....ma come fate a comprare una roba cos? brutta!
            Last edited by Dy27; 31-01-15, 08:02.

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              #126
              Originally posted by Bruco multijet View Post
              Ado non ti offendere, ma non sapevo che auto fosse, l'ho guardata ora per la prima volta, ? brutta a livelli indicibili. Poi per carit?, utile, risparmiosa, ecologica ecc.... Ma casso, anche l'occhio vuole la sua parte IMHO.

              Inviato dal mio GT-P5100 rigorosamente moddato!
              per carita, so benissimo che la macchina esteticamente fa cagare, sono il primo a dirlo!
              per me e' stato un acquisto di testa. bagagliaio grande, tanti sconti, costi di esercizio molto bassi.

              comunque tra due anni che cambieremo la polo so gi? cosa prendere... e questa volta l ecologia pu? aspettare ;-)

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                #127
                Originally posted by Dy27 View Post
                A?......qui si parlava di A 250 vs GTI, posso capire divagazioni verso AMG, golf R, S3 ecc....
                Ma adesso pure la Phev no ?

                P.S. Pure io son dovuto andare a cercare che macchina era perch? nn la conoscevo.....ma come fate a comprare una roba cos? brutta!

                Qua al lavoro ? durata 3 giorni , al momento si gira ancora in Range Vogue V8

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                  #128
                  io per non sbagliare mi prender? la leon 2.0 turbo nafta dsg e mi deve durare almeno 10 anni :gaen:

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                    #129
                    Questa sembra un affare

                    Golf Gittiai "Tek end Saund" Auto usata - In vendita Agrigento

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                      #130
                      Originally posted by FastRider View Post


                      Bello sto annuncio

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