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Marchionne: "Ferrari fa le macchine per caso"

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    #1

    Marchionne: "Ferrari fa le macchine per caso"

    Questa bella personcina ha pronunciato le seguenti testuali parole:

    ?... le automobili sono paradossalmente incidentali per Ferrari che ? essenzialmente un marchio di lusso...?

    A prescindere se sia vero o meno, se lo dici DEVI prenderti di stronzo.

    :gaen:

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    #2
    tradotto: voglio fan boy che spruzzano solo a vedere il logo, fa niente che pagano 10 volte un prodotto vecchio di 3 genrazioni rispetto alla concorrenza, anzi devono gonfiarsi il petto e eleggerlo a caratteristica elitaria del marchio


    prorpio come voleva montezuma

    [YOUTUBE]kvrlI3xGRaE[/YOUTUBE]

    l'ultima volta che fiat ha messo il naso in ferrari ? uscita la mondial...

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      #3
      Oddio.. che specialmente in passato venissero fatte un p? alla culo... si....

      Per? io non sono l'amministratore delegato.. questo sta fuori.. ma tanto siamo in italia.... se p? fa e d? tutto.. TRANNE QUELLO CHE E' INTELLIGENTE.

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        #4
        Ecco un altro fenomeno come il nuovo AD di Finmeccanica, il quale ha dettoAleniaAermacchi non deve fare pi? aerostrutture, ma deve diventare una societ? di servizi? certo un'azienda con 100 anni di esperienza in un settore, magicamente la convertiamo in una societ? di servizi, ma dove li prendono sti manager

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          #5
          enzo ferrari si stara' rigirando nella tomba. vergogna

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            #6
            Originally posted by Racing_34 View Post
            tradotto: voglio fan boy che spruzzano solo a vedere il logo, fa niente che pagano 10 volte un prodotto vecchio di 3 genrazioni rispetto alla concorrenza, anzi devono gonfiarsi il petto e eleggerlo a caratteristica elitaria del marchio


            prorpio come voleva montezuma

            [YOUTUBE]kvrlI3xGRaE[/YOUTUBE]

            l'ultima volta che fiat ha messo il naso in ferrari ? uscita la mondial...
            l'attuale gamma Ferrari indietro di 3 generazioni rispetto alla concorrenza?stai scherzando vero?

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              #7
              Originally posted by interceptor79 View Post
              l'attuale gamma Ferrari indietro di 3 generazioni rispetto alla concorrenza?stai scherzando vero?
              no oggi sono all'avanguardia, ma in quello che dice marchionne ci vedo quello che ho detto.. un po come i telefoni vertu: cartellino del prezzo a 3 zeri e SO symbian s60

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                #8
                Originally posted by Racing_34 View Post
                no oggi sono all'avanguardia, ma in quello che dice marchionne ci vedo quello che ho detto.. un po come i telefoni vertu: cartellino del prezzo a 3 zeri e SO symbian s60
                E' solo il Signature che viene dagli anni 90 e costa decine di migliaia di euro, gli Aster e Signature Touch per soli 4000? offrono Android 4.4 :gaen:

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                  #9
                  Anche Marchionne fa macchine per caso. :gaen:

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                    #10
                    Originally posted by Racing_34 View Post
                    no oggi sono all'avanguardia, ma in quello che dice marchionne ci vedo quello che ho detto.. un po come i telefoni vertu: cartellino del prezzo a 3 zeri e SO symbian s60
                    io credo volesse dire che Ferrari fa molti pi? utili col merchandasing del marchio che con la vendita di auto,ed ? effettivamente vero

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                      #11
                      Originally posted by interceptor79 View Post
                      io credo volesse dire che Ferrari fa molti pi? utili col merchandasing del marchio che con la vendita di auto,ed ? effettivamente vero
                      si infatti voleva dire questo. macchina o non macchina, supercar o utilitaria con carrozzeria da supercar, ferrari guadagna lo stesso visto che ? un marchio di lusso e quelli vendono sempre. quindi gli sar? passato in testa di fare macchine di merda

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                        #12
                        Originally posted by Edouard Bracame View Post
                        si infatti voleva dire questo. macchina o non macchina, supercar o utilitaria con carrozzeria da supercar, ferrari guadagna lo stesso visto che ? un marchio di lusso e quelli vendono sempre. quindi gli sar? passato in testa di fare macchine di merda
                        non credo,il marchio Ferrari rimane tale se rimane al vertice

                        e stanno investendo tanto su Maserati e sulle future Alfa Romeo su meccanica Maserati.

                        ne vedremo delle belle

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                          #13
                          Originally posted by interceptor79 View Post
                          e stanno investendo tanto su Maserati e sulle future Alfa Romeo su meccanica Maserati.

                          ne vedremo delle belle
                          Seh...

                          Mi ricorda Gran Turismo 5, non usciva mai perch? doveva rivoluzionare il mondo dei videogiochi poi quando finalmente dopo 6 anni ? uscito ? un prodotto come un altro

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                            #14
                            Originally posted by Il Rompiscatole View Post
                            Seh...

                            Mi ricorda Gran Turismo 5, non usciva mai perch? doveva rivoluzionare il mondo dei videogiochi poi quando finalmente dopo 6 anni ? uscito ? un prodotto come un altro
                            la Maserati Ghibli ? gi? realt?,anche diesel per fare quei numeri che servono.la quattroporte rimarr? concorrente di classe S et similia,la ghibli di classe E,A6 et similia.

                            sulla base della ghibli stanno gi? girando le auto con meccanica quasi definitiva della nuova berlina Alfa.

                            per i motori rimando qui:

                            Nuovi modelli, nuovi motori: come anticipato dal piano industriale quinquennale reso pubblico lo scorso maggio, l'Alfa Romeo taglier? di netto i ponti col passato, puntando verso l'alto di gamma e abbandonando i segmenti inferiori del mercato. L'offerta di motori rifletter? questo spostamento, muovendosi verso unit? adeguate al rango e alle prestazioni necessarie per le nuove vetture del Biscione.

                            480 CV per il V6 biturbo. Il modello che aprir? il nuovo corso, la berlina media che debutter? il 24 giugno (e che non si chiamer? Giulia), sar? la prima vettura ad adottare le nuove unit?. Tre i motori inediti con cui verr? lanciata, due benzina e un diesel, secondo fonti anonime citate da Luca Ciferri su Automotive News Europe: la tre volumi, che andr? in vendita nel 2016, sar? la prima Alfa a usare il nuovo V6 di origine Ferrari-Maserati, che nella sua versione pi? sportiva raggiunger? quota 480 CV.


                            Il Global Medium Engine. Il sei cilindri, un 2.9 litri derivato dal 3.0 montato su Ghibli e Quattroporte, conserver? l'iniezione diretta e la sovralimentazione biturbo del motore emiliano. Al suo fianco, un nuovo 2.0 turbo con iniezione diretta e distribuzione MultiAir, chiamato Global Medium Engine e declinato in una serie di varianti che spazier? tra i 180 e i 330 CV. Abbinato a trasmissioni manuali o automatiche, ? progettato per la disposizione longitudinale in modelli a trazione posteriore o integrale.


                            Diesel: quattro cilindri e V6 biturbo. Con la nuova berlina dell'Alfa vedr? la luce anche un nuovo diesel, con cilindrata di 2.2 litri e architettura a quattro cilindri: il motore, che coprir? il range di potenze compreso tra i 135 e i 210 CV, sar? l'unica unit? a gasolio per la media del Biscione. Il V6 di origine VM, che verr? aggiornato negli anni a venire, sar? declinato - come anticipato su Quattroruote - anche in una nuova variante biturbo da 340 CV, ma rimarr? appannaggio della Suv media (al debutto a fine 2016) e dell'ammiraglia. F.S.


                            fonte quattroruote.it

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                              #15
                              Ghibli Diesel

                              va che spettacolo....c'? anche in versione da 250 cv esente superbollo per il solo mercato italiano....

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