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quando il sarcazzo diventa un hobby

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    #241
    penso di averla vista in vendita su autoscout qualche giorno fa, se non lei era identica

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      #242
      Originally posted by livelegend View Post
      e con 10-12 una rs6 c5 la prendi
      ma ? quella da 450 cv?
      possibile che su Autoscout24 ce ne siano solo due ad oltre il prezzo da te indicato?

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        #243
        Originally posted by Pinzo? View Post
        ma ? quella da 450 cv?
        possibile che su Autoscout24 ce ne siano solo due ad oltre il prezzo da te indicato?
        chiedono anche 14 15

        ma se vai con 12 te la incartano

        io a 14 ne avevo trovata una pari al nuovo meravigliosa
        ci ho lasciato davvero il cuore

        ? un mio sogno, ? davvero un auto affascinante

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          #244
          Originally posted by Il Rompiscatole View Post
          penso di averla vista in vendita su autoscout qualche giorno fa, se non lei era identica
          a quel coglione di milano gli ho fatto diverse proposte

          secondo me non voleva venderla

          non era sua era probabilmente di un suo amico gliela aveva messa in vendita per finta...

          infatti ci girava lui.........

          la cosa molto buona era che aveva il gpl
          anche perch? senza, ? sempre un auto da 6 km l

          se devo fare 6 allora faccio 4 ma giro in rs6 c5 da 5OO cv con una mappa

          cmq come ti avevo gi? detto secondo me alla fine ? meglio la 36 amg
          cambi le pulegge del compressore con 2 soldi e hai piu' cv della 55.....
          Last edited by livelegend; 16-12-14, 10:32.

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            #245
            Davvero un bel colpo Live!!!!!

            Complimenti!!!!!

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              #246
              SOSTITUITI TUTTI I 4 DISCHI CON DISCHI BREMBO
              MESSE PASTIGLIE BREMBO ANTERIORI E AP POSTERIORI




              ORA FRENA BENE MA IL PEDALE NON ? ANCORA PERFETTO COME DICO IO

              VORREI FARE UNO SPURGO COMPLETO E CAMBIARE L'OLIO
              SICCOME MI SONO ACCORTO CHE I TUBI DEI FRENI NON SONO PERFETTI LI HO ORDINATI IN AUDI
              QUANDO CAMBIO I TUBI SOSTITUISCO TUTTO L 'OLIO

              HO MESSO I COLLETTORI RACING
              ? STATO UN INCUBO

              HO DOVUTO RIFARE DIVERSE CURVE
              PROBABILMENTE ERANO PER LA VERSIONE MANUALE.....
              QUINDI HO TAGLIATO E FATTO RISALDARE
              FORTUNATAMENTE HO TROVATO UNO CHE SALDA L ACCIAIO

              INOLTRE HO DOVUTO FARE DELLE FLANGE PER ATTACCARE I TUBI DA 8OMM SU QUELLI DELL'AUTO DA 55 MM

              UNA VOLTA FINITO IL LAVORO HO RISOLTO IL PROBLEMA DEI COLLETTORI ORIGINALI ROTTI

              ADESSO APPOGGIANDO IL GAS RISPONDE CATTIVA, MA SOPRA VA MALE COME PRIMA

              QUANTO PRIMA CAMBIO I FINALI METTENDOLI VUOTI

              IL RUMORE CON I COLLETTORI RACING DA 8O ? IL MEDESIMO.....

              SONO INVECE MOLTO CONTENTO PER LE SOSPENSIONI
              COME AVEVO SCRITTO IL SISTEMA DI SOSPENSIONI AD ARIA NON FUNZIONAVA

              HO COMPRATO IL COMPRESSORE NUOVO IN GERMANIA PER 3OO EURO SPEDITO

              MONTATO, OPERAZIONE ABBASTANZA SEMPLICE, TUTTO HA RIFUNZIONATO A DOVERE

              IN PRATICA IL MOTIVO PRINCIPALE PER CUI HO PAGATO POCO L'AUTO ? STATO RISOLTO
              PROPRIO COME NEL PROGRAMMA AFFARI A 4 RUOTE.....

              HA 4 STADI DI ALTEZZA
              A QUELLO PIU' ALTO L AUTO ? ALTA COME UN SUV.....

              DEVO DIRE CHE SULLE BUCHE O ASFALTO ROTTO VA MOLTO BENE

              HO ANCHE TOLTO UNA PICCOLA PERDITA D'ACQUA CHE VENIVA DA UN PICCOLO RACCORDO T DI PLASTICA, NE HO MESSO UNO IN OTTONE RIMEDIATO

              HO POI COMPRATO LE SCRITTE QUATTRO CHE HA DAVANTI E DIETRO E LE HO RIMESSE NELLE SEDI (MANCAVANO)

              HO ANCHE COMPRATO LA SCRITTA 2.7T (PAGATA CARA...)

              HO PRESO DELLA PELLE VERDE COME L ORIGINALE PER RIPARARE UNA PICCOLA ROTTURA INTERNA DEL SEDILE

              HO ANCHE COMPRATO UNA NUOVA CHIAVE PER SOSTITUIRE IL GUSCIO

              TUTTA ROBA A POCO SOTTO I 1O EURO

              ADESSO HO PRESO 6 CANDELE BOSH AL PLATINO A 6O EURO

              HO COMPRATO DEI REGOLATORI DELLA PRESSIONE DEL TURBO

              PROSSIMI LAVORI CAMBIO LE CANDELE E METTO I REGOLATORI DI PRESSIONE
              ALZO LA PRESSIONE DELLE TURBINE E FACCIO SVUOTARE I FINALI

              POI LA PORTO SUI RULLI PER FARE LA CENTRALINA E DARE LA BENZINA ADEGUATA

              PER L'ESTETICA HO DECISO DI RIFARE LA PARTE GRIGIA COME ? ADESSO
              HO PRESO APPUNTAMENTO DAL CARROZZIERE

              POI FAR? VERNICIARE I CERCHI
              PENSO DI FARFLI LEGGERMENTE DIVERSI DALL ORIGINALE
              IN ORIGINE SONO LUCIDI IO LI VOGLIO FARE COME LE BARRE SUL TETTO E LE MINIGONNE QUINDI ALLUMINIO SATINATO
              Last edited by livelegend; 28-12-14, 14:43.

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                #247
                Originally posted by livelegend View Post
                HO ANCHE COMPRATO LA SCRITTA 2.7T (PAGATA CARA...)
                la prossima volta chiedi ai cinesi...

                silver car decoration 3d - Free Shipping - DX

                qua proprio il 2.7 non c'? ma ci sono 1.8 2.0 2.2 2.4 2.8 3.0 e costano qualche euro

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                  #248
                  Originally posted by il rompiscatole View Post
                  la prossima volta chiedi ai cinesi...

                  silver car decoration 3d - free shipping - dx

                  qua proprio il 2.7 non c'? ma ci sono 1.8 2.0 2.2 2.4 2.8 3.0 e costano qualche euro
                  ma che scherzi........

                  Vado a mettere scritte cinesi.......

                  Solo originali

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                  • Font Size
                    #249
                    Perch? le "originali" saranno sicuramente made in Germany.... va l?!!!!

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                      #250
                      ho deciso di seguire le tue orme...
                      questa primavera se star? bene fisicamente sostituir? anch'io i dischi e le pasticche, con i Brembo, e voglio sostituire il fluido dei freni che ormai ha 6 anni, quanto ne occorre di solito?

                      a motore spento il pedale del freno non va tutto gi?, come si fa dunque lo spurgo?

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                        #251
                        Quando apri lo sfiato, va gi? tutto. Lo spurgo va fatto a motore spento. Il procedimento ? uguale a quello delle moto, da ripetere per ogni ruota, bisogna essere in due (oppure bisogna prendere un attrezzo apposta che costa sui 50 euro che crea una depressione)

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                          #252
                          Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                          Quando apri lo sfiato, va gi? tutto. Lo spurgo va fatto a motore spento. Il procedimento ? uguale a quello delle moto, da ripetere per ogni ruota, bisogna essere in due (oppure bisogna prendere un attrezzo apposta che costa sui 50 euro che crea una depressione)

                          ok, e quanti flaconi di olio nuovo ci vorranno?

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                            #253
                            Non ricordo, ma mezzo litro non basta, con un litro dovresti cavartela. L'attrezzo per fare lo spurgo ? questo, l'ho visto usare ma non ce l'ho http://m.ebay.it/itm/321075445146?nav=SEARCH

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                            • Font Size
                              #254
                              Originally posted by il rompiscatole View Post
                              perch? le "originali" saranno sicuramente made in germany.... Va l?!!!! :d
                              no

                              ma sono originali

                              nel senso del tipo di carattere

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                                #255
                                Audi A6 2.7 turbo usata, Benzina,

                                TI? CHIEDONO ANCHE MILLE MILA EURO.....

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