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    #16
    Originally posted by bastich View Post
    ....

    tanti odiano il motore a sbalzo come scelta progettuale, mentre porsche ne ha fatto il proprio cavallo di battaglia (e simbolo distintivo)

    .....
    Ed auto piacevolissime ed efficaci da guidare, aggiungo...

    ....ma mettendoci una cinquantina di anni di affinamenti e correzioni, ossia come minimo il triplo del tempo necessario per raggiungere lo stesso risultato (eccellente) partendo da uno schema "pi? funzionante" a parit? di tutto il resto.


    Cmq, W le Porsche, intendiamoci...

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      #17
      Originally posted by cosimo View Post
      Ed auto piacevolissime ed efficaci da guidare, aggiungo...

      ....ma mettendoci una cinquantina di anni di affinamenti e correzioni, ossia come minimo il triplo del tempo necessario per raggiungere lo stesso risultato (eccellente) partendo da uno schema "pi? funzionante" a parit? di tutto il resto.


      Cmq, W le Porsche, intendiamoci...
      io ho avuto modo di provare la 997 4s e mi ? piaciuta davvero tanto, ma c'? chi parla in maniera estremamente entusiastica anche del cayman R (che per? il motore lo ha al posto "giusto" e diversi kili in meno rispetto al carrera)

      non so quanto il paragone possa essere sensato, per?..magari solo in base al marchio ed al mero piacere di guida, intendo

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