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una citycar per me...

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    #16
    Originally posted by Il Rompiscatole View Post
    ma che citycar e citycar, ma stiamo diventando matti qua dentro?

    ieri ho visto una E430 SW a 3000 euro, vieni da queste parti che te la faccio vedere cos? ci fai un pensierino :gaen:
    Ma non scelgo una citycar per motivi (solo ) economici eh...ma perch? ci faccio QUATTORDICI parcheggi al giorno...

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      #17
      m3 sarcazzo?

      Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

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        #18
        323ti compact

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          #19
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Quindi tu dici di non rottamare ancora la Mx-5 solo perch? ? partita la frizione?
          Sono a 167000km...e mi ha lasciato per strada x la prima volta...
          secondo me dipende sempre da quanto vale la macchina e quanto costa la riparazione.

          per me 167000 km sono abbastanza pochi

          il mio capo ha venduto ad un indiano la sua citroen c5 qualche mese fa perfettamente funzionante

          aveva 475000 km

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            #20
            aaah, dimenticavo

            il 206 lo parcheggio dappertutto

            in estate fa sempre almeno 27 km a litro, in inverno 24.

            le gomme costano una pietra, idem manutenzione e bollo.

            i macchinoni ve li lascio volentieri

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              #21
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Quindi tu dici di non rottamare ancora la Mx-5 solo perch? ? partita la frizione?
              Sono a 167000km...e mi ha lasciato per strada x la prima volta...
              Non so se ricordo male, ma mi sembra che la mx5 abbia il motore longitudinale, di solito ? pi? semplice cambiare la frizione..

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                #22
                Originally posted by saimon71 View Post
                aaah, dimenticavo

                il 206 lo parcheggio dappertutto

                in estate fa sempre almeno 27 km a litro, in inverno 24.

                le gomme costano una pietra, idem manutenzione e bollo.

                i macchinoni ve li lascio volentieri
                Grazie :gaen:

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                  #23
                  Originally posted by saimon71 View Post
                  secondo me dipende sempre da quanto vale la macchina e quanto costa la riparazione.

                  per me 167000 km sono abbastanza pochi

                  il mio capo ha venduto ad un indiano la sua citroen c5 qualche mese fa perfettamente funzionante

                  aveva 475000 km
                  Eheheheh, grande...
                  Beh ma vedi Saimon...non credo che mi possa esplodere il motore...? il resto che pian piano si deteriora... Se a novembre non passa la revisione dovrei cambiare il catalizzatore...

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                    #24
                    Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
                    Non so se ricordo male, ma mi sembra che la mx5 abbia il motore longitudinale, di solito ? pi? semplice cambiare la frizione..
                    Ma guarda...cambio frizione e tagliandone mi costano 600?... Niente di devastante... Il problema e' che nn vorrei che tra due mesi mi parte il cambio, e tra tre si sbriciola qualcos'altro...

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                      #25
                      Panda senza ombra di dubbio! Questo mese ci sono ottimi sconti, una Lounge (full optional) 1.2 a benzina con 10mila ? tua.

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                        #26
                        quel 1.2 benzina ? un chiodo...

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                          #27
                          M5 V10 senza dubbio...
                          ora cazzate a parte......(CHIEDEVA UNA CITY CAR...)
                          rifai la frizione alla mx 5 e goditela n altri 100.000 km.

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                            #28
                            scherzi a parte capisco benissimo la necessit? o quantomeno il desiderio di avere un'auto che sai che non devi aggiustare una volta al mese

                            io la mia la terrei ma ce n'? sempre una, non ce la faccio pi?!!! Adesso si ? guastato uno degli alzacristalli posteriori

                            niente di grave ma ? sempre una di quelle cosette noiose da sistemare, e poi ce ne sar? un'altra, ed un'altra ancora...

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                              #29
                              aggiusta la frizziaaaaaaaaaaa

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                                #30
                                Originally posted by gabelbrucken View Post
                                Ma guarda...cambio frizione e tagliandone mi costano 600€... Niente di devastante... Il problema e' che nn vorrei che tra due mesi mi parte il cambio, e tra tre si sbriciola qualcos'altro...
                                Beh calma. La frizione ? come i freni, ? un materiale di consumo ed ? normale e previsto che sia da cambiare. Io l'ho fatta 2 volte in 315.000 km.
                                Il cambio che si rompa ? una rarit? e comunque una eventualit? che non ? prevista. Fai cambiare anche l'olio al cambio (mi raccomando la gradazione!) e controllate che non sia pieno di limatura.

                                Comunque una frizione Valeo o Sachs costano sui 220 euro su internet, poi c'? il lavoro.

                                Se sei un po "sgamato"...

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