Originally posted by nicomarco81
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ho notato che qui dentro un possessore di RRS, suppongo diesel, dichiara un consumo di 10 km/l o pi? in autostrada, non ho capito se a 130 o a 150 orari...non quoto perch? ? un casino
Dato che 4ruote ha misurato la 3.6 TDV8 a 7,2 km/l in autostrada a 130 kmh, direi che abbiamo trovato la Range pi? risparmiosa del pianeta
Io possiedo una grossa SW, ma guido abitualmente un Nissan Xtrail ... ci sono pregi e difetti per entrambe, ma come macchina personale non ho mai avuto dubbi, il SUV non fa per me
a parte i consumi carburante, troppa gente non tiene conto degli altri consumi elevati dei SUV:
- gomme
- freni
- sospensioni
- in generale tutto l'avantreno (braccetti, tiranti, ecc.)
sai che divertimento cambiare una gomma da 20 ogni 15.000 km....Last edited by filotto; 12-09-14, 10:28.
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Originally posted by filotto View Postho notato che qui dentro un possessore di RRS, suppongo diesel, dichiara un consumo di 10 km/l o pi? in autostrada, non ho capito se a 130 o a 150 orari...non quoto perch? ? un casino
Dato che 4ruote ha misurato la 3.6 TDV8 a 7,2 km/l in autostrada a 130 kmh, direi che abbiamo trovato la Range pi? risparmiosa del pianeta
In autostrada, stando sui 130 Km/h ho sempre un consumo tra i 9.5 e 10.5 l/100 Km (fai tu i calcoli).
Ed ha anche il DPF, che aumenta leggermente i consumi.
Su 70'000 mi da una media (autostrada, citt?, fuori localit?, fuoristrada) di 12.5 l/100 Km.(calcolati, non da computer auto)
Di quello che scrivono le riviste me ne frega poco.
Poi che tu voglia crederci o no e farti le risatine sono affari tuoi, io so cosa spendo.
Originally posted by filotto View Posta parte i consumi carburante, troppa gente non tiene conto degli altri consumi elevati dei SUV:
- gomme
- freni
- sospensioni
- in generale tutto l'avantreno (braccetti, tiranti, ecc.)
sai che divertimento cambiare una gomma da 20 ogni 15.000 km....
- Freni. Cambiati un paio di volte, pagati solo l'ultima volta, prima sempre in garanzia.
- Sospensioni????
- Tutto l'avantreno???
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Originally posted by nicomarco81 View PostGuarda... Onestamente io la penso leggermente diversa da te... Ma comunque... Il mio nocciolo del discorso e'... Che fino a qualche anno fa... Non avrei mai voluto un suv... E ne parlavo male!!! Ora ce l'ho... E non tornerei pi? indietro!!! Ma il xch?... Fondamentalmente... Non te lo so dire!!!
questo ragionamento mi sembra giusto
io per esempio, nel periodo in cui i suv cominiciarono a diffondersi, ho provato a farmeli piacere
li ho comprati
ma le bestemmie si sprecavano
quindi ho capito che malgrado la famiglia e tutto dovevo continuare con qualcosa di veloce
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per chi vive in citt? come me, ed ha dei figli, c'? un altra cosa che ti fa odiare i suv
i figli devono andare a scuola
e fino a che sono piccoli li devi portare e riprendere dalla scuola
io ne ho due, quindi tranne quando uno sta male o fa orari molto diversi, non posso andare a prenderli in moto, datro che in 3 in moto non ci si puo' andare
quindi devo andare in auto
e il problema ? la troppa presenza di suv, guidati pergiunta da donne incapaci
questo stuolo di suv pronti per andare a fare il camel trophy parcheggiati in quinta fila che paralizzano il traffico adiacente alla scuola ? insopportabile
e pensare che a roma non fa mai freddo davvero
nevica una volta ogni 5 anni e il sindaco impedisce anche di circolare
quindi pui avere anche un gatto delle nevi in garage.............non puoi uscire......
il clima ? mite e piacevole, mi chiedo, per quale stracazzaccio di motivo devi avere un auto nata per condizione avverse e/o per fare sport
se l unico sport che fai ? saltare da un ***** ad un altro e con una piccola auto potresti raggiungere piu' velocemente ogni posto e spendendo meno ??
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Originally posted by flydive View PostIl possessore della RRS, 3.6 TDV8, afferma ci? perch? la usa tutti i giorni e tiene il conto dei consumi, Km/l segnati ad ogni pieno.
In autostrada, stando sui 130 Km/h ho sempre un consumo tra i 9.5 e 10.5 l/100 Km (fai tu i calcoli).
Ed ha anche il DPF, che aumenta leggermente i consumi.
Su 70'000 mi da una media (autostrada, citt?, fuori localit?, fuoristrada) di 12.5 l/100 Km.(calcolati, non da computer auto)
Di quello che scrivono le riviste me ne frega poco.
Poi che tu voglia crederci o no e farti le risatine sono affari tuoi, io so cosa spendo.
:
Non li fa il 2,7... Non li fa neppure il freelander
Sulle sospensioni ... Bhe (fai gli opportuni scongiuri) le pneumatiche con il tempo ed i chilometri sono soggette a problemi purtroppo
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Originally posted by flydive View PostIl possessore della RRS, 3.6 TDV8, afferma ci? perch? la usa tutti i giorni e tiene il conto dei consumi, Km/l segnati ad ogni pieno.
In autostrada, stando sui 130 Km/h ho sempre un consumo tra i 9.5 e 10.5 l/100 Km (fai tu i calcoli).
Ed ha anche il DPF, che aumenta leggermente i consumi.
Su 70'000 mi da una media (autostrada, citt?, fuori localit?, fuoristrada) di 12.5 l/100 Km.(calcolati, non da computer auto)
Di quello che scrivono le riviste me ne frega poco.
Poi che tu voglia crederci o no e farti le risatine sono affari tuoi, io so cosa spendo.
- Gomme ogni 15'000 Km? e che ci fai, il Nurburgring tutti i giorni per andare al lavoro
- Freni. Cambiati un paio di volte, pagati solo l'ultima volta, prima sempre in garanzia.
- Sospensioni????
- Tutto l'avantreno???
Un altro dato oggettivo ... la mia Nissan Xtrail (2.0 TDI, 4 cil., 150 cv, 2awd normalmente, 16/17 q.li di peso, gomme 215/17) segna sul trip in autostrada una media di circa 9,0 l/100km, quindi il 10% scarso meglio della tua.
Chiunque legge trae le sue conclusioni.
Per quanto riguarda i consumi dell'avantreno in generale, non mi sto riferendo strettamente alla tua auto ... di SUV premium ce ne sono tanti... Q7/X5/ML/Range/G.Cherokee...dopo tanti anni che circolano, e avendo parlato con chi li guida e chi li ripara, mi sono fatto quest'idea.
Le Q7 per esempio erano note per tritare le gomme ant. in 10/15.000 km, e le sospensioni ant. in 30.000, sicuramente per la tua non ? cos?.
Per? se mi dici che hai cambiato pi? volte i freni in 70.000 km, i tuoi parametri sono diversi dai miei... la mia SW lunga 5 m e pesante 2 q.li ha 200.000 km, cambio automatico, e dischi ancora di primo equipaggiamento BUONI.
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Originally posted by paolo_c View PostPensavo avessi il 3.0 sdv6 ... Dai il v8 3,6 non pu? fare i 10 km/l in autostrada
Non li fa il 2,7... Non li fa neppure il freelander
Sulle sospensioni ... Bhe (fai gli opportuni scongiuri) le pneumatiche con il tempo ed i chilometri sono soggette a problemi purtroppo
Poi magari avete pi? esperienza voi di me
Comunque, visto che ho un po' di tempo da buttare, qui la statistica dei consumi, tenuta con Mycar monitor, da quando l'ho presa ad ora. Prendetela come volete.
Per le sospensioni, l'unico punto debole ? il compressore, altrimenti mai sentito di altri problemi, ne su RRS ne su Disco(stessa cosa)
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I freni li ho cambiati 1 volta poche settimane fa e mi sembra di averli cambiati anche una volta precedente, ma non sono sicuro, dicevo pi? che altro per i costi, che erano compresi nella garanzia.
Son contento per te e sono impressionato dai freni originali e ancora buoni dopo 200'000 Km. Comunque dipende molto anche dalle strade e dall'uso che si fa del veicolo. Colline, Autostrada, ecc.
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Comunque mi avete convinto, me la tengo e me la godo.
Io sono contento del mio acquisto e non era lo scopo del mio intervento convincere altri ad acquistarla.
Credo di aver detto tutto quello che avevo da dire sull'argomento, chiudo qui.
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Originally posted by livelegend View Postno anzi io sono in generale per il lascia vivere
e non provo invidia perch? per fortuna le mie sono sempre scelte volute mai dovute
ma conosco bene i vari commenti
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