Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
Vanno bene cos?, anzi, son pure troppo grandi per i miei standards , la Testarossa di Miami Vice li aveva da 15, ma aveva anche un quasi 5000 a 12 cilindri... IMHo: i cerchi grandi servono solo a far ricchi i gommisti
La mia per? aveva l'autobloccante come optional Sul bagnato mi ci divertivo un pochetto
[YOUTUBE]r59z-mD54u0[/YOUTUBE]
Comprata nel 2008 con 140.000km unipro a 800?, rivenduta l'anno dopo a 2.200?
Sbiego, pensa che sabato ero alle cave ...
Ma senza autobloccante non li posso fare quei numeri??? col mercedes che avevo tra le mani anni fa li facevo i traversi, ma arrivato ad un certo punto si imbarcava e non aveva pi? trazione (C180 del 1995)..
ma puoi usarla liberamente?
avevo sentito che pochi mesi fa avevano cambiato le leggi di utilizzo per auto registrate ASI per evitare che la gente le usava normalmente
ma puoi usarla liberamente?
avevo sentito che pochi mesi fa avevano cambiato le leggi di utilizzo per auto registrate ASI per evitare che la gente le usava normalmente
ma puoi usarla liberamente?
avevo sentito che pochi mesi fa avevano cambiato le leggi di utilizzo per auto registrate ASI per evitare che la gente le usava normalmente
Dipende tutto da che contratto RCA si stipula... c'? chi paga 80 euro all'anno.. ma in quel caso la circolazione ? limitata (neanche tanto... in pratica non si pu? usare nel tragitto casa lavoro.. ma per il resto s'.. giro turistico/raduno ma anche per qualsiasi giro che non sia per lavoro) ..
Io ho pagato un p? di pi?, 2 conducenti vincolati,ma posso andar dove voglio.. uso normale.ovviamente non ? che un rappresentante o una persona che scarica pu? prendere un'auto ASI.. nemmeno le societ?, solo persone private.
Alla fine ? solo un'auto che ha i suoi anni, ma ? comunque pi? efficente del 70% dei veicoli che vedo.
Per farla ASI l'auto deve essere revisionata ovviamente, e superare l'esame visivo (dalle foto per le normali con CRS, all'ispezione accurata di persona per le targa ORO) di un commisario ASI.. Un'auto con tappezzeria presa male, ad esempio, gi? non potrebbe superare l'esame e la pratica viene respinta..
Che poi una BMW come la mia, sia gi? "moderna" avendo iniezione, abs, vetri elettrici e clima bizona, oltre che un'impianto a Metano e quindi si presti ad un uso quotidiano, ? un'altro discorso. Mi ricordo di un servizio su Autocapital del 1991, di un'imprenditore Ferrari F40 munito... 26000 km il primo anno di vita ... beato Lui che poteva... molti storceranno iol naso, ma non si infrange nessuna legge
Esatto... mi ero sinceramente rotto i coglion.i di pagare 980 euro annui di RCA per un'Alfa che ne valeva 1500.. ed era vecchia lo stesso..
Quindi ho messo un limite alla spesa... e giro pi? comodo e anche pi? sicuro. E posso pure andare ai raduni con i ricchi e fare la figura del Conte Bavbone sorseggiando il mio th? ed elogiando la mia auto storica
sto pensando di prendere anche io un'auto storica da lasciare a Cagliari per quelle 2 volte all'anno (se va bene) che torno
con quello che costerebbe portare la mia macchina in nave ce ne compro due!!
Ah guarda.. io con la spesa di sola RCA e di bollo dell'Alfa precedente (Gtv 2000 150cv) ho preso il Bm e ci giro tutto l'anno in regola con le tasse pagate, compreso passaggio (che ? ridotto e fisso per le auto ASI come se fosse una moto.., quindi che prendiate un testarossa o una 500 pagate uguale) , spese di manutenzione escluse ovvio...
Comment