50 km al giorno nel traffico di roma.... forse un automatico era da valutare....
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sarcazzo 2 presa
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Originally posted by livelegend View Postho considerato anche che da quello che sapevo ? una motorizzazione affidabile
non so come sia possibile che stia cosi', come ho detto la cosa ha del misterioso
l'unica cosa possibile ? che il suo proprietario essendo molto anziano, non spingesse nessun pulsante.........
per capirsi i pulsanti dei finestrini si spellano sul bordo in pochissimo tempo ed utilizzo
questi vedendoli anche con la lente sono nuovi
e tutto il resto ? stato rifatto
a meno che non sia sempre andata in citt? a 40 kmh
oppure trattasi di cristine.............la macchina infernale
A?..........non'? che hai visto male e c'ha 15.000 km e non 150.000 ??
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Originally posted by Il Rompiscatole View PostNon per dire ma la mia FIAT ( ) con 170mila km ha tutti i pulsanti in ordine e la pelle color crema in perfetto stato
Mi sa che a roma avete il sudore acido se squagliate i pulsanti in cos? poco tempo
Per il resto niente da dire, impressionante quanto ? tenuta bene, bravo live! :1:
ma prova a fare 40 mila km con un audi o vw senza spellare i tasti
parlo di auto anni 2000-2005 dopo non so
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Originally posted by mito22 View PostCasso.... per? che brutto vedere queste cose... prima si parlava di 4-5000 benzina.. fanculo ai consumi..
PS... ? l'unica A6 non avant in italia? Piero.. facce ved? du traversi almeno!
mica la mia sarcazzo 1.......
per quella c'? in ballo rs6 porsche 996 M3 c 55 amg o s8 V10..................
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Originally posted by Laino View PostLui ? il leader del movimento 5 sarcazzi....
Per quanto si possa impegnare a portare avanti la polita del sarcazzo...non c'? un casso da fare...son macchine che comunque bisogna mantenere.
Mi ricordo post di 2/3 anni fa...quando aveva ancora l'emmona, se provavi a proporgli impianto gpl ti sputava in un occhio
anche perch? prima giravo solo per roma e qualche viaggio
in pratica avendo un auto gpl, per roma cazzarando e nei viaggi di piacere vado a benzina
ma tornando a casa (fuori roma) a 120 kmh vado di gpl
in pratica vado di gpl solo quando vado piano
ad ogni modo penso che la pi? papabile sia un 996 quindi niente gpl
gpl solo se prendo una benzina dentro i 350 cv non sportiva
ogni altra variante, solo benza
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Originally posted by freddy.bike View Postscondo me ha sbagliato qualche calcolo tua sorella...
dai uno ? diesel tranquillo e l'altra benza turbo bello pesante...
come fai a fare a fare TU i 10? io ho il tfsi del golf gti V (che in teoria consuma poco tra turbo benza) e faccio i 10 guidando semiattento, con la tua guida full gas come fa a fare i 10?
sicuro poi si pu? fare GPL quel motore?
la mia ? 180 cv
io di sicuro non ci faccio 10
mia sorella ci fa pi? di 10
si si pu? fare gas tranquillamente ? pieno di TT gpl con lo stesso identico motore
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Originally posted by Aprilia250_LT View Post50 km al giorno nel traffico di roma.... forse un automatico era da valutare....
sarebbe stato molto meglio
ma quando cerchi qualcosa di usato a 3500 euro passaggio incluso dove il passaggio minimo ? 708 euro (spesa per un auto da 150 cv) ti devi accontentare
quella che trovi meglio prendi
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Originally posted by livelegend View Postsul gpl ho cambiato idea
anche perch? prima giravo solo per roma e qualche viaggio
in pratica avendo un auto gpl, per roma cazzarando e nei viaggi di piacere vado a benzina
ma tornando a casa (fuori roma) a 120 kmh vado di gpl
in pratica vado di gpl solo quando vado piano
ad ogni modo penso che la pi? papabile sia un 996 quindi niente gpl
gpl solo se prendo una benzina dentro i 350 cv non sportiva
ogni altra variante, solo benza
Eri un purista sotto il punto di vista motori a scoppio benzina...lo sei tutt'ora, ma sentirti parlare di km/litro, gpl, medie urbane ed extra urbane fa ironia....
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Originally posted by Laino View PostChiaro Piero..il tuo concetto non fa una piega, le mie righe erano per evidenziare come cambiano le cose....
Eri un purista sotto il punto di vista motori a scoppio benzina...lo sei tutt'ora, ma sentirti parlare di km/litro, gpl, medie urbane ed extra urbane fa ironia....
a beh si..........
nel frattempo la benzina ? aumentata come ogni altra cosa
la capacit? di acquisto ? diminuita di parecchio
e a me la crisi ha colpito davvero duro, prima manco sapevo quanti soldi avevo in tasca
anche perch? pure se ero senza (cosa rarissima) avevo 24 carte di credito e bancomat vari
ora devo fare i conti
ma campo bene lo stesso
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Hai fatto un vero affare.. sono difficili da trovare ma quando ne becchi una, devi prenderla e portarla a casa.. adesso la sfrutti 2/3anni e la rivendi allo stesso prezzo..
Dai, adesso aspettiamo la sarcazzo vera!!!
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Originally posted by livelegend View Posta me quell'auto non piace
nel senso che una a 6 del 2000 berlina non mi penserei di comprarla
ma in effetti quella ha il suo perch?, considerato la spesa minima ovviamente
cmq grandissimo acquisto, te lo appoggio al 100%, poi se non erro tra poco diventa d'epoca ed allora gi? di bollo e assicurazione
A GPL vedrai che di media farai 8, mentre a tutor in autostrada starai sui 11/12 considerando che primavera estate il gpl ? a 0.7 ci stai alla grandissima
Alla fine sono riuscito a vendere la mia magnacciamobile (ex sarcaxxo).
CLK cabrio capote blu elegance kompressor 2.0 (W208) 190k km fine 1999 con impianto a GPL di 2 anni (tenuta benissimo)
dai conce che mi offrivano 2.5 e non mi scalavano il nuovo...lasciandola in esposizione da un amico meccanico ci ho fatto 4k (l'accorodo era che sopra i 3, quello guadagnato facevamo a met?), quindi alla fine ci ho incassato 3,5
PS
io fossi in te il GPL lo metterei al prima possibile, tutto il tempo che aspetti son soldi persi, in un anno e mezzo te lo sei ripagato anche con un uso medio
ciao
sid
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