scelta sarcazzo 1

[livelegend]

o mercedes o bmw... sono pi? belle come linea... il bmw ha una linea pi? moderna, il mercedes pi? datata ma comunque bella.

vedo che il mercedes riscuote consensi, io invece pensavo che facesse cagare tutti........

di fatto la linea della A8 ? pi? attuale, ma vedo che convince pochi

[pierry]

Ave figliuolo!

buhauhauahauhauhauhauah

[Il Rompiscatole]

A me la mercedes (quella serie in generale) piace molto, AMG poi ci metto la firma

Cio?, la metto per te sia chiaro io non sono ancora in et? da mercedes :gaen:

[bastich]

esteticamente A8, sia per interni che per linea esterna

per? di motore mi sa che ti fa bestemmiare come la tua vecchia S4

valutando solo il motore, merDeCes (ma sei comunque su DUE segmenti di auto inferiori rispetto alla A8)

facendo un paragone: classe C-A4 / E-A6 / S-A8

a quel punto, compri la jaguar e la tieni fin quando esplode

[merios]

Questa ? fuori budget per? ? il mio sogno... Auto usate: Mercedes-Benz, CL 500, Chrome AutoScout24 pagina di dettaglio

Seguo la teoria del sarcazzo gasato da ormai parecchio tempo e devo dire che mi convince sempre di pi?, anche se nel mio caso non sarebbe forse l'ideale.
Ad ogni modo come cavalli ci staremmo alla grande secondo le indicazioni di live

[Pippo88]

Ma a livello di bollo/superbollo un sarcazzo a GPL ha qualche vantaggio?

[Il Rompiscatole]

Dipende dalla regione credo

[livelegend]

Questa ? fuori budget per? ? il mio sogno... Auto usate: Mercedes-Benz, CL 500, Chrome AutoScout24 pagina di dettaglio

Seguo la teoria del sarcazzo gasato da ormai parecchio tempo e devo dire che mi convince sempre di pi?, anche se nel mio caso non sarebbe forse l'ideale.
Ad ogni modo come cavalli ci staremmo alla grande secondo le indicazioni di live

anche a me piace moltissimo
e devo dirti che si trova anche a 19-20 mila
motore straordinario si pu? anche fare a gas se non sbaglio non ostante superi i 250 kw

di sicuro un auto che comprer? tra 4-5 anni

[livelegend]

Ma a livello di bollo/superbollo un sarcazzo a GPL ha qualche vantaggio?

in alcune regioni un enorme vantaggio, il bollo ? quasi nullo

[GoShow!]

Ma a livello di bollo/superbollo un sarcazzo a GPL ha qualche vantaggio?

Certamente, ti "aggiorna" automaticamente all'imposta minore... ESEMPIO:
hai un'auto EURO 1 a 200 kw, ti paghi tot per i primi 100 kw con tariffa euro 1 + ogni kw sopra i 100 ti viene maggiorato ancora di pi?, e ancor di pi? di pi? se euro 1 rispetto a euro2 che rispetto che euro 3 e cos? via fino al 5 (euro 6 entra in vigore tra poco).

Tu col GPL o il Metano AUTOMATICAMENTE vieni considerato euro 5. quando entrer? in vigore l'euro 6, sarai euro 6... l'auto ti viene considerata ecologica.
Non sono enormi risparmi, ma io su 110 kw euro 2, da aver il gas a non averlo risparmiavo 50euri tondi...

[GoShow!]

leggi sopra

non mi piacciono le auto diesel, cmq per la cronaca ho una 120d del 2008 quindi 177 cv
alla quale non ho manco fatto centralina e tolto fap.............pensa tu
poterei avere 200 cv e fare 250 indicati ma mi tolgo questa soddisfazione da pisello corto

aggiungo che per un naftone da 200 cv ci vogliono pi? soldi che per un sarcazzo v8 a gpl...........
semplicemente perch? l'italia ? un paese di pecore, avere un diesel da 200 cv ? cosa normale mentre avere un v8 benzina 5000 ? cosa improponibile
questo fa si che i naftoni da 200 cv stanno a 18-20 mila euro usati mentre le sarcazzo partono da 4000...........

Esatto!!!! E la demenza media ? prendere un motore da trattore (perch? il diesel quello ?, nonostante siano ormai silenziosi e potenti... sempre motori da trattori rimangono) , pagarlo il triplo, aver anche rogne tra iniettori e centraline e turbine varie (perch? ? cos?, spesso) ... a sto punto un bel, solido, benzina a gpl, aspirato, generoso, che ronfa al minimo e ruggisce come si apre, che tanto ora che di ripianare il divario di prezzo si fa tempo a bombarlo pure e correrci un bel p? di tempo e km

[morenok5]

Se ho capito bene, sar? l'auto che userai tutti i giorni.. personalmente sceglierei la A8.. la MB ? pi? "vecchia" come linee.. non parlo della data di immatricolazione..
Tra le due la A8 la vedo pi? esclusiva.. tra l'altro costa anche meno e ti ci esce con la diff bollo e assicurazione.. Qualunque sia la scelta, tra le due cadi sempre in piedi.. ottime auto..

[GoShow!]

Mi sto interessando pure io...? vero che la perdita di potenza ? solo del 2%? e a sound non cambia un caz? si hanno anche agevolazioni su superbollo oltre al pagare meno il carburante?

La mia GTv TS andava pi? a gpl che a benza... non scherzo.. c'aveva il suo bel impianto brc sequent che valeva come la macchina per?

[Sideman]

Certamente, ti "aggiorna" automaticamente all'imposta minore... ESEMPIO:
hai un'auto EURO 1 a 200 kw, ti paghi tot per i primi 100 kw con tariffa euro 1 + ogni kw sopra i 100 ti viene maggiorato ancora di pi?, e ancor di pi? di pi? se euro 1 rispetto a euro2 che rispetto che euro 3 e cos? via fino al 5 (euro 6 entra in vigore tra poco).

Tu col GPL o il Metano AUTOMATICAMENTE vieni considerato euro 5. quando entrer? in vigore l'euro 6, sarai euro 6... l'auto ti viene considerata ecologica.
Non sono enormi risparmi, ma io su 110 kw euro 2, da aver il gas a non averlo risparmiavo 50euri tondi...

corretto e confermo

il mio ex clk pagava 500 euro di bollo Euro2 141kw
con gpl ? diventato in automatico Euro (enne) e quindi paga 380

quindi viene annullato il superbollo (inquinamento)

sid

[livelegend]

Se ho capito bene, sar? l'auto che userai tutti i giorni.. personalmente sceglierei la A8.. la MB ? pi? "vecchia" come linee.. non parlo della data di immatricolazione..
Tra le due la A8 la vedo pi? esclusiva.. tra l'altro costa anche meno e ti ci esce con la diff bollo e assicurazione.. Qualunque sia la scelta, tra le due cadi sempre in piedi.. ottime auto..

costa meno ma all'audi ci devi aggiungere 2000 euro di impianto gpl che la merdeces gi? ha

alla fine sono allineate come prezzo per pagarla meno dovrei trovare una A8 gi? col gpl a 8-10

anche secondo me l'A8 ? un auto ancora esclusiva, eppure in questo sondaggio ? quella che ? piaciuta meno