che dice briatore?
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nausea ? Alla F.1 nata dalle nuove regole direbbe volentieri: "Sei fuori!". Difficile salvare qualcosa, a suo parere: "Non ? la F.1 a cui sono abituato. E? come se a te piacciono gli spaghetti e uno ti obbliga a mangiare il caviale, dopo un po? ti viene la nausea. A miei tempi le gare erano lotte fra gladiatori. Dicevi ai piloti di andare il pi? forte possibile e non farsi superare. Oggi gli raccomandano di risparmiare benzina, salvare le gomme, non essere penalizzati? Roba da ragionieri. Sul volante hanno pi? bottoni di una fisarmonica. E i sorpassi? Quelli di Senna e Prost, Villeneuve e Pironi ce li ricordiamo, ora sono tutti finti. Normale che l?audience cali. Senza contare che i team spendono fino a 350 milioni di euro all?anno con il risultato che qualcuno va pi? piano delle GP2".
nessun ritorno ? Briatore esclude un suo ritorno in un eventuale dopo-Ecclestone. Punta l?indice contro i regolamenti, che sacrificano lo spettacolo sull?altare della ricerca tecnologica. "Con la fine della Fota (l?associazione del team; n.d.r), il potere ? tornato in mano agli ingegneri. E quelli non si interessano dei gusti del pubblico, basta che a sera dicano alla moglie 'dual clutch' per avere un orgasmo. Grazie ai vecchi motori avevamo raggiunto costi sostenibili, invece si ? voluto introdurre nuove power unit su cui lo sviluppo elettronico ? infinito. Abbiamo tolto il rumore e messo le trombette, come a carnevale. Risultato: sei o sette team sono con l?acqua alla gola. Per tagliare i costi bisogna fare un regolamento che riduca gli sviluppi tecnici. Mi meraviglio che la Ferrari non si sia opposta".
futuro rosso ? Ultimo capitolo la rossa. "E? molto difficile che gli ingegneri inglesi si spostino a lavorare a Maranello. Per? c?? un nuovo direttore d?orchestra (Mattiacci; n.d.r), diamogli tempo. Dovremo giudicarlo dai risultati. Montezemolo ci ha messo la faccia. Di sicuro la rossa ha tutto. Fra cui un budget che io come team manager non ho mai avuto. Per riorganizzare una squadra ci vogliono leadership e idee chiare. Intanto questo Mondiale lo vincer? Hamilton e merito alla Mercedes. L?unica che potr? insidiarla in certe gare ? la Red Bull. Ma questo non servir? certo a rilanciare la F.1".
fonte:gazzetta.it
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Originally posted by interceptor79 View Postche dice briatore?
Che in in periodo di crisi e bancarotta hanno introdotto regolamenti che fanno spendere di pi?..
cose giuste...
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Originally posted by mito22 View PostRosberg l'ha fatta sporca secondo voi?
Poteva fermarsi prima e magari con un burnout girare la macchina (forse nella prima parte c'era abbastanza spazio) ma comunque poteva crearsi una situazione di pericolo (se si spegneva? e se sbatteva? e se qualcuno gli andava addosso?).. invece ? andato in fondo ,credo che fosse la cosa pi? sicura, sinceramente credevo che togliessero le bandiere gialle, visto che una macchina fuori controllo difficilmente sarebbe arrivata l?, il punto ? fuori traiettoria e bisogna andarsela a cercare la via di fuga
[YOUTUBE]YOH1HMO5Obk[/YOUTUBE]
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