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7'58"44 Leon Cupra..

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    #16
    Originally posted by giuseppe_d View Post
    ? gianninettis
    quoto ed ha fatto quel tempo perch? era inseguito da un transalp dell'88 con molla viola che purtroppo lo superer? nel giro successivo in impennata:gaen:

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      #17
      Originally posted by pialletto View Post
      Gran tempo davvero e bellissima guida del pilota!

      PS anche se le Pilot Sport Cup 2 usate nel video (che sono semislick) aiutano molto a fare quel tempo :-)
      Come fanno notare anche nei commenti...con le gomme merdose che monta di serie sicuramente il tempo aumenta di almeno 10-15 secondi

      Poi che quella macchina abbia il motore COMPLETAMENTE ORIGINALE (anche solo di elettronica) mi puzza un po'...
      Il record ? stato ufficializzato.. quindi auto stock e gomme (seppur sportivissime) omologate per la strada..

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        #18
        quanto costa codesta potente macchinina ??

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          #19
          Mi sembra 27/28k?.. ma in seat scuci almeno il 12/13% di sconto...sui 25k te la porti a casa accessoriata..

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            #20
            caspita, fra questa e la megane rs, sono due vere bombe da track day ad un prezzo "umano"

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              #21
              32.200 euro, sto leggendo la prova su Elaborare di marzo

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                #22
                ..azz... allora ti ci vogliono 28 bombe per prenderla..

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                • Font Size
                  #23
                  per? ? molto "ricca" di serie, compresi i cerchi da 19 !!
                  in commercio da giugno in italia

                  I numeri
                  principali: cambio manuale
                  o DSG a scelta cos? come
                  la carrozzeria a 3 o 5 porte;
                  accelerazione da 0 a 100
                  km/h in 5,7 secondi con
                  cambio DSG e velocit?
                  massima limitata
                  elettronicamente a 250
                  km/h, coppia massima di
                  350 Nm fra i 1.750 e i
                  5.300 g/m, consumi
                  dichiarati di 6,4 litri per 100
                  km con emissioni di 149
                  g/km di CO2. Ma non basta:
                  c’? anche la regolazione
                  adattiva dell’assetto DCC, il
                  differenziale autobloccante
                  anteriore, lo sterzo
                  progressivo e ben quattro
                  modalit? di configurazione
                  elettronica dei principali
                  parametri di guida. Tutto
                  questo si pu? portare a
                  casa con 32.200 Euro, ai
                  quali si possono aggiungere
                  1.500 Euro per il cambio
                  DSG o 350 Euro per le
                  cinque porte.
                  Last edited by France916; 10-03-14, 09:25.

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                  • Font Size
                    #24
                    19 pollici di serie??? sicuro? neanche sul tts sono di serie...
                    A me piace pure esteticamente... ? proprio un gran bel mezzetto... mi piacerebbe provare questo nuovo telaio...

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                      #25
                      cosi dicono su elaborare

                      MOTORE
                      4 cilindri
                      2.0 turbo
                      TSI
                      POTENZA
                      280
                      CV
                      COPPIA
                      350
                      Nm
                      fra i
                      1.750 e i
                      5.300
                      g/m
                      0-100 KM/H
                      5,7
                      secondi
                      V. MAX
                      250
                      Km/h
                      PREZZO
                      32.200
                      Euro
                      CAR NEWS
                      0SEAT
                      Leon ?Cupra?
                      SPORTIVA
                      MA NON
                      ESTREMA
                      di Roberto Argenti

                      Arriver? in Italia, a
                      giugno, questa
                      nuovissima Seat Leon
                      ?Cupra? (Cup Racing),
                      una purosangue con la
                      bellezza di 280 cavalli
                      sprigionati dal motore
                      4 cilindri 2.0 turbo TSI
                      a benzina e trazione
                      anteriore. Una sportiva
                      dalla doppia anima poich?
                      su strada, ad andature
                      normali, la sensazione ?
                      quella di guidare una
                      compatta tranquilla, se non
                      si tiene conto dell?assetto
                      rigido accentuato dai
                      pneumatici ribassati
                      montati sui cerchi (di serie)
                      da 19?; invece
                      scatenandola in pista
                      (potrete leggere il test,
                      effettuato sul circuito
                      spagnolo Parcmotor di
                      Castellol? nei pressi di
                      Barcellona, sul prossimo
                      numero di Elaborare) la
                      musica cambia e pure di
                      parecchio, a cominciare dal
                      piacevole sound che
                      fuoriesce dagli scarichi.
                      Molto sportiva e compatta
                      la versione a tre porte,
                      grazie ad un sapiente
                      connubio di linee tese e
                      spigoli improntati alla
                      grande dinamicit? tipica del
                      marchio Seat. I numeri
                      principali: cambio manuale
                      o DSG a scelta cos? come
                      la carrozzeria a 3 o 5 porte;
                      accelerazione da 0 a 100
                      km/h in 5,7 secondi con
                      cambio DSG e velocit?
                      massima limitata
                      elettronicamente a 250
                      km/h, coppia massima di
                      350 Nm fra i 1.750 e i
                      5.300 g/m, consumi
                      dichiarati di 6,4 litri per 100
                      km con emissioni di 149
                      g/km di CO2. Ma non basta:
                      c?? anche la regolazione
                      adattiva dell?assetto DCC, il
                      differenziale autobloccante
                      anteriore, lo sterzo
                      progressivo e ben quattro
                      modalit? di configurazione
                      elettronica dei principali
                      parametri di guida. Tutto
                      questo si pu? portare a
                      casa con 32.200 Euro, ai
                      quali si possono aggiungere
                      1.500 Euro per il cambio
                      DSG o 350 Euro per le
                      cinque porte.

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                        #26
                        spaziale sta macchinetta!

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                          #27
                          Originally posted by Luka79 View Post
                          spaziale sta macchinetta!
                          l'hai gi? presa? :gaen:

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