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mi piace questa riunione di cervelli internazionale
bravi continuate cos?..... ? un piacere leggervi
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io ho la serie 5 e staccando il tasto i controlli se escludono "quasi " del tutto
discorso diverso sulle serie 6.
quel che mi infastidisce molto invece e' il taglio dell'acceleratore quando si tocca il freno col sinistro...quello e' davvero insopportabile e ancora non son riuscito a paypassarlo.Comment
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se compri una RS4 V8 aspirata non cercare prestazioni mozzafiato.Originally posted by Il Rompiscatole View PostInsomma morale della favola se riuscissi a coronare il sogno di prendere la RS4... le prenderei da BO e dalla sua golf?
Per quel che riguardala tua domanda la risposta e' si...me spias
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Come ti quoto... ? odioso! Almeno sulle alfa per?, se PRIMA freni, e poi dai gas, il sistema non funziona e la macchina prende gas normalmenteOriginally posted by BO View PostComment
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Diciamo che la 2.7 biturbo ? pi? realistico come obiettivo... l'ultima serie ? da sbavo ma costa ancora quasi 100mila... usataOriginally posted by BO View Postse compri una RS4 V8 aspirata non cercare prestazioni mozzafiato.
Per quel che riguardala tua domanda la risposta e' si...me spias
La B5 si trova intorno ai 30mila in buone condizioni e con pochi km ma mi scoraggia il fatto che a livello di equipaggiamenti sia una macchina vecchiotta (13-14 anni) perquanto un top di gamma di lusso.
Per non parlare del fatto che ? un'audi dell'epoca d'oro del "sottosterzo mon amour"
In ogni caso non credo che la bomberei fino a 5-600 cavalli ed oltre come fa qualche pazzo
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che poi mica ho capito a che razzo serve sto sistema ..oltre che a romper le balleOriginally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
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la B5 ha un motore fantastico...non puoi non pomparloOriginally posted by Il Rompiscatole View PostDiciamo che la 2.7 biturbo ? pi? realistico come obiettivo... l'ultima serie ? da sbavo ma costa ancora quasi 100mila... usata
La B5 si trova intorno ai 30mila in buone condizioni e con pochi km ma mi scoraggia il fatto che a livello di equipaggiamenti sia una macchina vecchiotta (13-14 anni) perquanto un top di gamma di lusso.
Per non parlare del fatto che ? un'audi dell'epoca d'oro del "sottosterzo mon amour"
In ogni caso non credo che la bomberei fino a 5-600 cavalli ed oltre come fa qualche pazzo
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Poi mi faccio fare una prolunga dal benzinaio per rimanere sempre attaccato alla pompaOriginally posted by BO View Postla B5 ha un motore fantastico...non puoi non pomparloComment
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la b5 ? vecchia.....ma ? anche l'unica che cammina, intendo tra le usateOriginally posted by Il Rompiscatole View PostDiciamo che la 2.7 biturbo ? pi? realistico come obiettivo... l'ultima serie ? da sbavo ma costa ancora quasi 100mila... usata
La B5 si trova intorno ai 30mila in buone condizioni e con pochi km ma mi scoraggia il fatto che a livello di equipaggiamenti sia una macchina vecchiotta (13-14 anni) perquanto un top di gamma di lusso.
Per non parlare del fatto che ? un'audi dell'epoca d'oro del "sottosterzo mon amour"
In ogni caso non credo che la bomberei fino a 5-600 cavalli ed oltre come fa qualche pazzo
una rs4 per andare forte, per esempio per passare una golf come quella di bo, deve avere 500 cv, altrimenti meglio evitare attaccate......
e 500 cv li vedi solo con le girelle....
un'altra che potrebbe essere presa in considerazione ? la s4 b7, perch? a differenza della rs4 b7, ? sovralimentata v6, un gran bel potenziale
di fatto le uniche audi che usano per sparate sono le rs6 le s4-rs4 b5, tutte le sovralimentate insomma e su tutte la vecchia rs 2.2
le aspirate fanno 3 km l e le prendono spesso e volentieri
p.s. la b5 si trova anche a molto meno di 30 mila, anche alla met? e tenuta beneComment
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bel mostriciattolo bo
350 cv..........
l'altra sera su un programma sentivo che secondo alcuni ingegneri il limite massimo per una ta ? 230 cv
certo ? che sul dritto un ta da 350 cv fa vedere i sorci verdi a parecchie super car
anche io 25 anni fa mettevo la pompa benzina del mercedes 560 sec turbina k16 e scarico da 70 mm artigianale .........
certe sfiammate............Comment
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In italia s? causa superbollo, finanza, costo benzina ecc... come riferimento prendo il mercato svizzero su modelli con 50-90mila km e tutti i tagliandi della casa. I prezzi in quel caso sono un pelino pi? altiOriginally posted by livelegend View Post
Come dici tu si pu? far andare davvero forte, penso che solo di mappa si superano i 400 cavalli. Con scarico completo e girelle pi? grandi (penso che montino quelle della RS6) si arriva facilmente anche a 500 (non so con quale affidabilit? per?)Comment
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purtroppo ? il dramma delle audi
le vedo mi affascinano sono belle......
quelle sigle.......S RS...........
mi fanno alzare i peli
la rs 6 ma anche la s8 mi fa impazzire, parlo di sarcazzo.......
poi per? mi sforzo di essere razionale, e mi ricordo che il v10 d 450 cv le becca da auto che manco sono ritenute sportive.........e fanno tutte 3-4 km-l.........
no, stavolta no, magari mi prendo una E 55 AMG a 13-15 mila, che con due cazzate arriva a 600 cv, tp.......
ecco quella ? difficile passarla.........
perch? io posso anche avere un auto che fa 3-4 km-l...........ma quando apro devo passare anche le moto........
le audi mi ricordano tanto le femmine fighe, mi piacciono, ma ho imparato a starne alla larga, tutte fatte con lo stampino, rayban borsa gucci vouitton, capello curato e stirato, seno rifatto, labbra rifatte.............ma alla fine come prestazioni sono scarse......molto scarse
costano tanto e hanno prestazioni scarseComment
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e piatela in italiaOriginally posted by Il Rompiscatole View Post
penso che qui se vai con 15 mila cash la rs4 b5 te la impacchettano con carta di riso e nastro d'organza..........
? l'unica rs4 che pu? andare forte.........
anche la s4 va molto forte, ? sempre 2.7 v6 biturbo, si prende a 3-5 mila euro.....Comment
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Le s4 b5 te le tirano dietro anche qua ma hanno TUTTE almeno 250mila km ... figurati con solo 250 cavalli ? la macchina che usano le milf per andare a fare la spesa e portare i bambini a calcetto
per? a guardarla oggi sa veramente di vecchio. La RS si salva grazie alle bombature ed il kit estetico, la S fa piet? ormaiComment
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