e possibile che siano diversi, ma in numeri in uk e romania sono uguali tra stage revo-apr
quindi pigliano tutti per il culo, o sono soft diversi
la stage 2+ che volevo prendere io ha in piu frizione, bobine rs, pompa benza aftermarket, IC maggiorato e sullo stesso banco ha fatto 372 (28 piu della stg 2), quasi identico con altre stage 2+ bancate a 600km da noi su banchi diversi, aziende diverse
qui abbiamo le piu veloci tfsi al mondo mi pare , fanno il campionato drag race ci sanno fare sul serio
la stage 1 la portano tutti a 300cv , da per tutto
prendi essempio la mia 2.0 tdi 217cv sul banco qui, in uk tra 215 e 220 , in linea ci siamo piu o meno 3-4 cv di differenza
quindi pigliano tutti per il culo, o sono soft diversi
la stage 2+ che volevo prendere io ha in piu frizione, bobine rs, pompa benza aftermarket, IC maggiorato e sullo stesso banco ha fatto 372 (28 piu della stg 2), quasi identico con altre stage 2+ bancate a 600km da noi su banchi diversi, aziende diverse
qui abbiamo le piu veloci tfsi al mondo mi pare , fanno il campionato drag race ci sanno fare sul serio
la stage 1 la portano tutti a 300cv , da per tutto
prendi essempio la mia 2.0 tdi 217cv sul banco qui, in uk tra 215 e 220 , in linea ci siamo piu o meno 3-4 cv di differenza
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