Revo stage 2 remap, FR tdi e Cupra, dyno

[Mac_ro]

oggi abbiamo portato le macchine da Revo Romania per mapparle e fare un paio di lanci sul banco

la Cupra monta un sacco di cose : quaife, scarico completo milltek, air intake, frizione, sospensioni KW coilovers pluriregolabili ..

la mia e una semplice 2.0 tdi CR 170cv con dsg originale, DPF off, EGR off, segue tra poco scarico completo custom made 3" + air intake e sono altri 10cv senza perdere affidabilita

la cupra era depotenziata , questione di software, quanto levi la batteria torna alla mappa stock, e andava cosi in giro, finche abbiamo scoperto oggi che era disattivata la mappatura stage 2

sono contentissimo del risultato, fumo 0 allo scarico anche in piena accelerazione, la macchina cammina abbastanza forte, molto meglio di prima , direi che e cambiato tanto il tiro motore ed i consumi forse qualcosa in meno di prima, cosi a prima vista
i ragazzi sono dei veri proffessionisti

ecco i risultati

[Il Rompiscatole]

Auguri! Spero di seguirti presto

[alem74]

Belin! 217 cv e 450 Nm di coppia!!!

se tanto mi da tanto otterr? grossomodo gli stessi risultati...spettacolo!!!

[Mac_ro]

si dovresti avere piu o meno stessi cavalli
ti consiglio soltanto di andare da qualcuno molto bravo
ci sono tante mappe in giro , ma le revo sono studiate molto bene, ed hanno tanta esperienza
cmq la macchina e una goduria adesso

[Andy96]

avete le targhe personalizzate?

[nicoss]

giusto per curiosit?, li da voi cosa costa fare una rimappatura del genere su un motore stock completamente originale?

altra cosa, io ho una ibiza tdi FR 130 cv del 2007, e giusto l'altro giorno ho cambiato la batteria staccandola... non ho notato cali di prestazioni... ma il discorso del reset della mappatura ? un discorso da considerare anche sulla mia?

[bastich]

giusto per curiosit?, li da voi cosa costa fare una rimappatura del genere su un motore stock completamente originale?

altra cosa, io ho una ibiza tdi FR 130 cv del 2007, e giusto l'altro giorno ho cambiato la batteria staccandola... non ho notato cali di prestazioni... ma il discorso del reset della mappatura ? un discorso da considerare anche sulla mia?

si, dai..mappala

cos? poi ci facciamo uno sparo sui 400 mt, tu con la ibiza ed io con la lupo rottame ediscion



p.s. vergognati, non hai nemmeno 500 cv

[Mac_ro]

non succede su tutte le macchine , ma sulla leon era successo, e una questione di assicurazioni in USA ..che se te la trovano mappata l'assicurazione non copre

sulla mia non succede
il pd 130 te lo portano a 185-190 secondo me senza problemi
il mio motore e originale si, non bisogna toccare nulla per arrivare a 220
per 260-290 cv serve scarico completo e turbo + sport intake + dsg remap
perche la coppia sale di brutto sopra 500Nm

cmq REVO ha trovato la soluzione con il SPS , che sarebbe un selettore mappature, specialmente utile sulle macchine a benzina , ti possono configurare 5 mappature per benzine e potenze diverse, e tu scegli con cosa andare in giro

si, targe personalizzate per entrambi, sempre avute costo 20 euro extra

[BO]

ma con che cerchi va in giro il tuo amico con la cupra??? aahahahahaha

cmq 340 cv non sono niente male, anche se i banchi frenati lasciano il tempo che trovano Che stg ha? il 2 + ?

[Mac_ro]

solo stage 2 mi pare
frizione, scarico completo (una goduria a sentirlo) , aspirazione racing, e non ricordo che altro

il prossimo step 2+ la porta sui 370-380 ma gia bastano questi
per il prossimo step mi pare deve cambiare pompa benzina con un
a 130bar costanti , e qualche altra cosa, solo la pompa mi pare stia sui 6-700 euro

i ragazzi sono molto bravi, hanno diverse auto 1.8 turbo con 380cv che vanno in giro da anni , 1.8t da 620cv che fa quasi 10s sui 400m su una lupo
adesso pompano bene i mini JCW, il record 400cv con turbo e kit stroker + altre cose
diciamo che i motori tfsi sono la loro specialta

bmw m3 con motore m5 turbo 800cv da 10s sul quarto di miglio elettronica aem mappata da loro
il prossimo step sara un auto benza da pompare per bene anche per me
sentire la cupra d'avanti con quel rombo belissimo in accelerazione e da sturbo