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    #31
    Tienila, almeno ancora per un anno.
    Poi non ti coster? nulla (o quasi) per mantenerla e al contempo le quotazioni inizieranno ad alzarsi. (di norma iniziano un anno e anche pi? prima che compia 20 anni)

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      #32
      Originally posted by Lupo_TypeR View Post
      Stando alle prime risposte quindi dovrei tenerla qualche anno....
      Ricorda che sul t25 hai l'elettronica protetta....
      e lo so bene ....infatti le T25 son piu' rognose da farle correre

      Cmq ascolra me... tienila

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        #33
        Originally posted by Sciamano View Post
        Tienila, almeno ancora per un anno.
        Poi non ti coster? nulla (o quasi) per mantenerla e al contempo le quotazioni inizieranno ad alzarsi. (di norma iniziano un anno e anche pi? prima che compia 20 anni)
        Mi state convicendo a tenerla...vorr? dire che rimarr? fermo per un'po in garage...sperando di trovare pi? tempo in futuro.
        Tanto oramai una volta asi si paga solo 30 ? di bollo e amen...

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          #34
          Originally posted by BO View Post
          e lo so bene ....infatti le T25 son piu' rognose da farle correre

          Cmq ascolra me... tienila
          Pi? che rognose hanno l'elettronica pi? chiusa e di conseguenza se vuoi andare oltre i 330cv o cambi l'elettronica o prendi una P8 della T35...anche se a mio avviso una volta fatto 30 converrebbe prendere un qualcosa di pi? evoluto direttamente.
          Apparte che un escort con 330 cv va gi? abbastanza forte ....

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            #35
            Originally posted by Lupo_TypeR View Post
            Pi? che rognose hanno l'elettronica pi? chiusa e di conseguenza se vuoi andare oltre i 330cv o cambi l'elettronica o prendi una P8 della T35...anche se a mio avviso una volta fatto 30 converrebbe prendere un qualcosa di pi? evoluto direttamente.
            Apparte che un escort con 330 cv va gi? abbastanza forte ....
            si direi che non e' male

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              #36
              Minchia ma ci stai a pensare? Se puoi permetterti di tenerla tienila assolutamente. Essendo tutta originale la registri asi l'anno prossimo e ti sale di valore e poi ? proprio zora (coatta) al punto giusto, io la adoro e per un pelo da ragazzo non me le comprai, nel 95 per 32.000.000 di lire

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                #37
                io la terrei sicuramente

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                  #38
                  se vi servono pezzi originali per questa escort fate un fischio

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                  • Font Size
                    #39
                    Lupo complimenti, ? davvero stupenda...io preferisco la Delta ma questa mi ha colpito, ? davvero bella.

                    Tienila, quando sar? iscritta ASI ti coster? una sciocchezza e acquister? ancora valore.

                    In giro ce ne sono alcune che sembrano giostre, cos? originali non se ne vedono pi?...

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                      #40
                      Grazie a tutti per i complimenti!...ripeto....di km in giro per l'italia ne ho fatti pi? di 2000 per? alla fine io la volevo originale e, a mio avviso, ne ? valsa la pena.

                      Ieri sera ne ho parlato con mia moglie di nuovo e penso la terr? a sto punto.....poi pi? avanti vedremo...

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                        #41
                        Originally posted by bobber View Post
                        se vi servono pezzi originali per questa escort fate un fischio
                        Ciao Bobber, mi riesci a mandare un PM con la lista di cosa hai di disponibile ?

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                          #42
                          Originally posted by ANDROID73 View Post
                          Minchia ma ci stai a pensare? Se puoi permetterti di tenerla tienila assolutamente. Essendo tutta originale la registri asi l'anno prossimo e ti sale di valore e poi ? proprio zora (coatta) al punto giusto, io la adoro e per un pelo da ragazzo non me le comprai, nel 95 per 32.000.000 di lire
                          Dal listino che ho io nel 1995, nuova costava 62.000.0000 di lire...
                          Non so se il prezzo ? riferito con l'alettone o meno.....perch? nella T25 di quell'anno era un optional e non pi? di serie come per la t35

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                            #43
                            ma quindi questa non ? la prima giusto e quella uscita successivamente a quella con l'alettone di serie..che differenze ha?

                            ah per la cronaca tienila ? bellissima...

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                              #44
                              Originally posted by Lupo_TypeR View Post
                              Dal listino che ho io nel 1995, nuova costava 62.000.0000 di lire...
                              Non so se il prezzo ? riferito con l'alettone o meno.....perch? nella T25 di quell'anno era un optional e non pi? di serie come per la t35
                              No no era usata, per questo costava la met?, aveva 3-4 anni di vita, era blu executive e con l'alettone, che senza non se po ved?

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                                #45
                                una CSW senza alettone e' come una bella fig@ senza tacchi...
                                Last edited by BO; 20-03-13, 10:01.

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