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VW GOLF MK6 GTD DSG...che ne dite?

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    #16
    A me non piace...
    Comunque, come sempre, ne giran un botto qui da me...
    Ma mi me pias no....
    Con quei soldi... Ci esco un sulki

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      #17
      Super mezzo

      Tra i 15 e i 20 forse trovi le ruote, la mia di listino veniva 38 ( full tranne pelle )



      Dimenticavo, in autostrada ? vero che fa i 18/19 a 130... la paragono al mio Multi, anche lui fa i 22 in Autostrada a 130, poi quando apri ....

      E un altra cosa che vince su tutto ? la tonalit? di scarico.... hai presente tutti i Diesel? Ecco non centra un caiser.....fa veramente un bel rumore

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        #18
        Originally posted by Sapo117 View Post
        Dimenticavo, in autostrada ? vero che fa i 18/19 a 130...
        Mega INVIDIA.....

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          #19
          Originally posted by Virgo View Post
          Mega INVIDIA.....
          Virgo guarda di la sul tuo post!!! La vuoi provare una settimana????

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            #20
            Ecco, io sono contento della mia maa... se dovessi cambiare prenderei volentieri una macchina pi? piccola, tipo proprio una golf gtd dsg.

            L'idea di volare su una macchina che fa i 18 al litro mi attira

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              #21
              Originally posted by Sapo117 View Post
              Super mezzo

              Tra i 15 e i 20 forse trovi le ruote, la mia di listino veniva 38 ( full tranne pelle )



              Dimenticavo, in autostrada ? vero che fa i 18/19 a 130... la paragono al mio Multi, anche lui fa i 22 in Autostrada a 130, poi quando apri ....

              E un altra cosa che vince su tutto ? la tonalit? di scarico.... hai presente tutti i Diesel? Ecco non centra un caiser.....fa veramente un bel rumore
              tra i 15 e i 20k se ne trovano una 15ina in vendita su autoscout

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                #22
                Originally posted by Sapo117 View Post
                Virgo guarda di la sul tuo post!!! La vuoi provare una settimana????
                uhmmm beccarci e scambiarcele per un p? su certe strade no?

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                  #23
                  Originally posted by golf2000 View Post
                  proprio ieri mi son portato a casa una Gti serie 6 con navigatore,xenon,dsg ecc..ecc..gran bella.
                  scusate l'ot..Bo tu che ne sai..fa un caz di rumore,si sente poco,cosa posso mettergli per avere un pelo pi? di rumore senza che sia invadente??
                  be' se cerchi solo sound... metti un centrale silenziato delle supersprint

                  solo centrale

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                    #24
                    Originally posted by golf2000 View Post
                    proprio ieri mi son portato a casa una Gti serie 6 con navigatore,xenon,dsg ecc..ecc..gran bella.
                    scusate l'ot..Bo tu che ne sai..fa un caz di rumore,si sente poco,cosa posso mettergli per avere un pelo pi? di rumore senza che sia invadente??
                    La vogliooooooooooooo, sto provando in ogni modo a convincere mia moglie a vendere la Mia Golf 5 2.0 TDI per la 6 GTI col DSG!

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                      #25
                      Originally posted by Virgo View Post
                      uhmmm beccarci e scambiarcele per un p? su certe strade no?
                      Certo quando vuoi anche se strade qui io non ne conosco ( a Milano )

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                        #26
                        Originally posted by alem74 View Post
                        Bene, la cosa mi conforta, vuol dire che posso trovare macchine con un paio di anni ma non troppi Km...Diciamo che io la prendo un p? come la trovo, ma ho visto che si trova sui 20-22k full optional...sui cerchi da 18" non saprei, se li ha quando la trovo bene, se no non so se li metterei...Genova come asfalto e buche ? terrificante e non vorrei trovarmi con dei fikissimi 18"...storti!

                        Rimappare e togliere il fap, costi? Prestazioni? Eventuali problemi alla revisione?
                        Io mi sono rivolto ad un'officina che collabora con AUDI motorsport e il tutto ,compreso rullate ,(solo fap e rimappatura 1 step, che agisce pochissimo sulla pressione del turbo, 0.1 bar) me lo fa a 600 euro.
                        La mia e' ancora vergine, ma tra un mese vorrei fare il lavoro
                        Ho provato quella di un suo meccanico, con la rimappatura step 1 e senza fap, e in coppia spinge ben piu' della mia.
                        Io voglio una cosa tranquilla che non mi deteriori troppo trasmissione e cambio, e poi con la macchina io ci devo portare la bimba...quindi niente tamarrate !
                        Comunque mi hanno detto che dovrei vedere tra i 20-25 cv in piu', e i consumi se si va' in giro tranquillo sono ancora piu' ridotti. In pratica vanno ad ottimizzare l'iniezione...insomma un po' quello che facciamo sulle moto con gli anticipi.
                        Per la revisione e' l'unico punto che mi lascia perplesso, ma mi hanno garantito che non ci sono problemi senza fap.

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                          #27
                          Originally posted by Ste75ts View Post
                          La vogliooooooooooooo, sto provando in ogni modo a convincere mia moglie a vendere la Mia Golf 5 2.0 TDI per la 6 GTI col DSG!
                          VIENI trovarmi ti faccio provare la mia pero' sappi che se provi la mia e poi un GTI 6 stock...ordini subito la turbina K04

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                            #28
                            Originally posted by Cobra View Post
                            Io mi sono rivolto ad un'officina che collabora con AUDI motorsport e il tutto ,compreso rullate ,(solo fap e rimappatura 1 step, che agisce pochissimo sulla pressione del turbo, 0.1 bar) me lo fa a 600 euro.
                            La mia e' ancora vergine, ma tra un mese vorrei fare il lavoro
                            Ho provato quella di un suo meccanico, con la rimappatura step 1 e senza fap, e in coppia spinge ben piu' della mia.
                            Io voglio una cosa tranquilla che non mi deteriori troppo trasmissione e cambio, e poi con la macchina io ci devo portare la bimba...quindi niente tamarrate !
                            Comunque mi hanno detto che dovrei vedere tra i 20-25 cv in piu', e i consumi se si va' in giro tranquillo sono ancora piu' ridotti. In pratica vanno ad ottimizzare l'iniezione...insomma un po' quello che facciamo sulle moto con gli anticipi.
                            Per la revisione e' l'unico punto che mi lascia perplesso, ma mi hanno garantito che non ci sono problemi senza fap.
                            un amico con GTD DSG ha defappato, messo IC maggirato e mappato e ha rullato 198

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by BO View Post
                              VIENI trovarmi ti faccio provare la mia pero' sappi che se provi la mia e poi un GTI 6 stock...ordini subito la turbina K04
                              Immagino..... quest'anno non vieni a Monza? Comunque prima o poi dobbiamo organizzare, vorrei proprio fare un giretto sulla tua, cos? poi butto la mia nel Po!

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                                #30
                                Originally posted by Ste75ts View Post
                                Immagino..... quest'anno non vieni a Monza? Comunque prima o poi dobbiamo organizzare, vorrei proprio fare un giretto sulla tua, cos? poi butto la mia nel Po!
                                HO FATTO IL GERMAN DAY A MONZA A novembre e ora ci sarebbe il 24 ma danno neve di brutto e poi sto ancora aspettando una pompa benzina alta pressione modificata dalla germania e non mi arriva fino a marzo.

                                Cmq veramente, se vieni un giorno a trovarmi mi fa piacere e ti faccio provare un po' il mio rottame a trazione anteriore

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