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Ma è sempre meglio partecipare no?
in Usa avevo a noleggio un Jeep Liberty 3700 v6 e beveva come na petroliera anche guidando da nonno e con i limiti bassi delle strade americane, poi vabb? aveva cambio automatico che consuma di pi? ma non penso che manuale consumava molto meno.
per? con le ridotte si ? arrampicata alla grande ovunque sulla Potash Road nello Utah
D'estate diventa completamente cabrio, va su ovunque e consuma na cosa quasi giusta!
Prendi un sahara che ha le marce + lunghe e quindi consuma meno, sospensioni + soft quindi ? anche confortevole.
Alle fighe piace, ha ottimi freni (post 2010) ? pure divertente da guidare!
Se corri con l'asciutto ? abbastanza precisa e veloce, se corri con il bagnato dopo 1 settimana o sei diventato campione mondiale di drift o sei sotto 2 metri di terra!
Se sei sotto 2 metri di terra probabilmente ti staranno mangiandi i vermi ma avrai comunque un'espressione sorridente come quando hai perso la vita!
D'estate diventa completamente cabrio, va su ovunque e consuma na cosa quasi giusta!
Prendi un sahara che ha le marce + lunghe e quindi consuma meno, sospensioni + soft quindi ? anche confortevole.
Alle fighe piace, ha ottimi freni (post 2010) ? pure divertente da guidare!
Se corri con l'asciutto ? abbastanza precisa e veloce, se corri con il bagnato dopo 1 settimana o sei diventato campione mondiale di drift o sei sotto 2 metri di terra!
Se sei sotto 2 metri di terra probabilmente ti staranno mangiandi i vermi ma avrai comunque un'espressione sorridente come quando hai perso la vita!
E' un p? troppo scomomo temo, e con le jeep ho brutti ricordi con un Grand Cherokee e il suo impianto elettrico
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