un'slk con potenze simili costa uguale....e nn ha la scocca in carbonchio....la macchina ? veramente bellissima...anche tecnicamente...mi sembra per? un prodotto di nicchia che comunque nn far? grandi numeri....per? come inizio di un nuovo corso sembra promettente
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Originally posted by Luka79 View Poste' stupenda!!!!!!!!!!
ma una macchina simile che monta il motore della giulietta....per me e' da sopprimere!
Che come leggi ? stato sviluppato a partire da quello che montano sulla quadrifoglio verde, quindi non mi pare sia proprio un motoraccio
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Ma scusate, su una superlight con motore e trazione dalla parte giusta che cosa dovevano metterci?! Un 3000?
Sono 800kg di macchina...220-230 cv vanno pi? che bene. Al massimo si rimapper? e via...
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Fotografaro ufficiale
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? da anni che circolano dati tecnici ufficiosi che parlano di un peso di poco superiore agli 800kg, telaio in carbonio prodotto dalla Dallara (inizialmente doveva essere di derivazione Xbow, sempre Dallara) e 200cv ( ma saranno qual uno in pi?.
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Originally posted by BradipoGp View PostNon monta il motore della giulietta, monta il 1750 nuovo in alluminio.
Che come leggi ? stato sviluppato a partire da quello che montano sulla quadrifoglio verde, quindi non mi pare sia proprio un motoraccio
Originally posted by McRae (Lo Straniero) View PostBeh dai,... guarda che motori montano (o peggio montavano) le Elise...
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ripeto che sono timorosissimo sul prezzo finale se verr? riconfermato il telaio in carbonio...
sapete quali sono le macchine "stradali di serie" con telaio in carbonio
Lamborghini Aventador con un cartellino di 326.000 euri
KTM XBOW STREET (bada bene Street non Clubsport o R) con un cartellino di 59.800 pi? iva...
ora ditemi come si fa a pensare che questa possa costare sui 45....
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Originally posted by Pizio View PostMa scusate, su una superlight con motore e trazione dalla parte giusta che cosa dovevano metterci?! Un 3000?
Sono 800kg di macchina...220-230 cv vanno pi? che bene. Al massimo si rimapper? e via...
se voglio solo apparenza, compro dell'altro
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