Originally posted by gtmaster
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Per il resto il quattro cilindri diesel BMW, in tutte le sue varianti, ha sempre denotato qualche problema alla distribuzione (ed in questo caso particolare il 123, per ragioni a me poco chiare, risulta essere il pi? "immune" a questo problema)... Per quanto invece riguarda la fragilit? delle pulegge ? un marchio di fabbrica BMW... mi ? successa la stessa cosa su una 530d E60 e su una Z4 E85 3.0si... speravo che col passare degli anni avessero risolto il problema ma a quanto pare non ? cos?...
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