A me piace anche dietro.. bella..
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Nuova corvette C7!
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Duecentocinquanta
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- A piedi... ex Suzuki GSX-R 600 K1, ex GSX-R 600 K6
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...perch? hanno fatto quei fari dietro??? Per di pi? con quella plasticaccia nera intorno. Fiancata ok, il muso con quella presa enorme (molto Viper tra l'altro) non mi piace molto. No, la C6 per me ? decisamente meglio...
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Smanettonazzo
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Originally posted by nyko683 View PostQuindi la chevrolet a Detroit ha presentato un auto fake
Nuova Corvette Stingray C7 2013, foto ufficiali e da Detroit 2013 (3/58) | AllaGuida
sull ' impossibilit? di mettere 4 terminali centrali posteriori poi ...
Comunque giusto per ...
Pure la Bugatti Veyron SS ha 4 scarichi centrali allineati posteriormente
Che poi per motivi estetici vengono ragruppati da una cornice cromata a coppie
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Smanettonazzo
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Originally posted by nyko683 View Postcomunque basta una breve ricerca e si trova pure la soluzione del "inspiegabile enigma "
cosa che era abbastanza ovviaOriginally posted by cosmy88 View Postcazz! vuoi dirmi che ieri sera in diretta ho visto un uomo che guidava un rendering alla cerimonia di presentazione alla stampa?
mad? la tecnologia cosa pu? fare!!!
sta gente che presenta gli esercizi di stile alla stampa come MY2014 di un'auto di produzione... vergognatevi!
Quelli sono cmq 4 scarichi ma accoppiati in 2....non uniti! :gaen:
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Originally posted by cosmy88 View Postclassico giallo?
rosso ? il colore corvette!
ecc ecc ecc... al limite ? proprio la ferrari che come colore ufficiale avrebbe il giallo modena
comunque rende un sacco il giallo sulla corvette! infatti se dovessi comprarla, sarebbe sicuramente gialla!
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Smanettonazzo
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Originally posted by nyko683 View Postmandrake
dopo aver fatto sta figura demmerda startene zitto no ?
Ma poi figura di merda di che.....non posso manco dire quello che penso.
Ma figura di merda dillo a qualche amico tuo va
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QUOTE=mandrake13;8747407]No... perch? secondo me quegli scarichi non saranno definitivi, non dissiperanno mai il calore...
Ma poi figura di merda di che.....non posso manco dire quello che penso.
Ma figura di merda dillo a qualche amico tuo va[/QUOTE]
non dissiperanno mai il calore
ma che stai a di...
spiegami la differenza di dissipazione tra
e il sistema della aventador per esempio
tra l altro la c7 ha solo i terminali e il differenziale
l aventator ha pure motore e cambio
e l aventador ? la prima che mi ? venuta in mente
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un altro sistema per avere 4 terminali centrali allineati ed equidistanti
di una corvette C5 ...
e non tirare fuori la storia che son accoppiati a 2 perch? tu dicevi che la nuova c7 era un fake basandoti solo sull immagine che mostra le 4 bocche dei terminali senza nemmeno sapere com era fatto lo scarico
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Smanettonazzo
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Originally posted by nyko683 View PostQUOTE=mandrake13;8747407]No... perch? secondo me quegli scarichi non saranno definitivi, non dissiperanno mai il calore...
Ma poi figura di merda di che.....non posso manco dire quello che penso.
Ma figura di merda dillo a qualche amico tuo va
ma che stai a di...
spiegami la differenza di dissipazione tra
e il sistema della aventador per esempio
tra l altro la c7 ha solo i terminali e il differenziale
l aventator ha pure motore e cambio
e l aventador ? la prima che mi ? venuta in mente[/QUOTE]
Perch? su un auto con motore posteriore c'? un vano aperto sopra e sotto il motore mentre su un auto a motore anteriore sopra gli scarichi c'? la carrozzeria con sopra un vano che funger? da baule.
Il fatto che sia centrale invece che laterale non penso aiuti di certo la cosa.
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Smanettonazzo
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Per non parlare poi dei flussi che passano sotto la macchina.... di certo verrano convogliati nella parte centrale per accentuare venturi come in tutte le sportive di un certo livello.
Mettendo gli scarichi in quel modo centrale poi, con le "pance" prima degli scarichi, non sporcherebbe poi il passaggio dei flussi creando turbolenza?
Per non sporcarlo bisognerebbe incassarli nella carrozzeria, e li peggio mi sento con quella cavalleria che ha e il calore che crea.....
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