Posso parlare male di BMW?

[elio]

325tds E36 presa a 50.000km e venduta a 190.000km, con centralina rifatta a 100.000 circa
nessun problema, mai... fatti solo i cuscinetti a 160.000km
un p? di consumo olio ma nella norma (1 litro ogni 10.000km)
il ragazzo che la possiede adesso, l'ho visto una volta 3 anni fa, era ad oltre 300.000km
una vera bmw: interni perfetti e di qualit? eccelsa

330cd E46 manuale 6M presa a 60.000km
tenuta fino a 100.000km mai un problema
cambio olio a 30.000 ma consumo sempre su 1 litro ogni 10.000km
quando l'ho data via aveva le guarnizioni porta non perfettissime
gli interni (in pelle) erano perfetti
330xd E46 di mio cognato data via a 200.000km, cambio automatico rotto a 180.000km
stesso comportamento della mia per l'olio (cresce e si stabilizza verso i 100.000km)
interni perfetti, era ancora una bmw

530d E61 mia presa a 28.000
adesso ha pi? di 130.000km
rotta la turbina a 70.000km (fuori garanzia lubrificati 4 anni, bmw ha partecipato al 50% sui materiali)
sostituito il compressore autolivellanti (stesso componente della A6) a 90.000km
riparati cavi nel passaggio portellone
spellato il volante M vicino ai pulsanti: ? una pellicola trasparente, la togli tutta e torna come prima
pellami non pi? come la E46, il mio sedile ha la seduta non perfetta
meccanicamente eccellente: cambi sempre a 30.000km, consumo olio bassissimo (poco pi? di un litro tra un tagliando e l'altro)
comodissima e davvero molto piacevole e veloce pur essendo un naftone da 20 quintali
gli interni sono un p? sottotono rispetto alle serie precedenti ma esteticamente, per me, ? ancora bellissima
finch? non schiatta sta a casa

p.s. in tutte le mie bmw gli scricchiolii non li ho mai sentiti a meno di cazzate (tipo sulle 530 una vibrazione sul pulsantino del meno BC)

[elio]

ma sono stato accorto a sostituire il filtro vapori della turbina ogni 40k, che ? quello che causa principalmente la rottura della stessa.

quoto

[cosmy88]

certo che puoi parlar male della marca preferita dai ROM

finalmente un contributo tecnico!

peccato che ora girino tutti in audi, mercedes e cayenne

[Lele-R1-Crash]

p.s. in tutte le mie bmw gli scricchiolii non li ho mai sentiti a meno di cazzate (tipo sulle 530 una vibrazione sul pulsantino del meno BC)

Quoto ... secondo me dipende anceh come si tengono e come si guidano queste auto .

[cosmy88]

Quoto ... secondo me dipende anceh come si tengono e come si guidano queste auto .

guarda, se non scricchiola la mia che gira col ghiera a fondocorsa da 15k km e la guido senza riguardi... allora posso dire che non scricchioler? mai

[Lele-R1-Crash]

guarda, se non scricchiola la mia che gira col ghiera a fondocorsa da 15k km e la guido senza riguardi... allora posso dire che non scricchioler? mai

Ma in DDG mi pare che si leggano prevalentemente pareri negativissimi su BMW quindi direi che o io e te siamo mosche bianche , oppure ? rilevante il modo con cui si guida .

[JOHNNY]

Lasci? i bimbi a scuola e vado in assistenza..........era gi? deciso!

eh ...fammi sapere che ti dicono....

[JOHNNY]

Ma in DDG mi pare che si leggano prevalentemente pareri negativissimi su BMW quindi direi che o io e te siamo mosche bianche , oppure ? rilevante il modo con cui si guida .

...il tipo di guida non influisce sulle plastiche degli interni che si sbriciolano... ...parlo di pezzi che non vengono toccati dalle mani ...si disfano da soli ....e sapere che succede anche su un M5 bhuauhuhua ...allucinante...

...e avendo su i cerchi da 19 con /30 non ? che ci faccio i rally ....la uso come auto di famiglia ma ad esempio in autostrada stiracchio per bene... ...arrivi nel culo ad una macchina lenta... ...punti i freni e ***** vibrano!

...io non sento scricchioli per esempio ...ma assicuro che sto cercando di dare parere oggettivi ...senza vizi ...io non ho niente contro bmw ...l'ho comprata propio perch? ho sempre pensato fosse di ottima qualit?...

....forse adesso mi stonano ancora di pi? quei patiti sfegatati per bmw...

[livelegend]

non so audi, in quanto non ho mai provato a Guidarla....ma bmw ti garantisco che in fatto di freni fan veramente cagare!
chiaro, se devi fare una frenata in autostrada per non tamponare quello avanti vanno bene....ma se hai la sfortuna di abitare in collina ed oltretutto ti piace anche Guidare...allora non ci siamo proprio
io che compro 200 o piu cv sulle sole ruote posteriori...voglio avere la possibilita' di Usarli.
se volessi solo andare a far la spesa, comprerei la A3 sportback cosi da far vedere agli amici del bar che spendo 50bombe per un pezzo di ferro con 4 cerchi e la trazione sbagliata...

non so se son stato spiegato

in effetti dopo la e36 i freni della bmw hanno fatto davvero cagare.....

pensa che in confronto la mia S4 frena da paura............ma davvero tanto

ad ogni modo continuo a preferire bmw sempre e cmq.......per i freni metti un impianto preso da un altra auto

[livelegend]

nella M3 E46 c'era..come nella M5 e 39.
tutte le serie precedenti (sensibilmente pi? leggere) frenavano meglio e non ovalizzavano nulla

sulla m3 e 46 sono un vero dramma i freni
sulla M5 e39.........vabb? devi considerare che non hai freni................e hai una sola frenata buona poi butti tutto..............na vera mmmerda......
pure quelle pi? nuove non brillano per frenata se esageri....stessi problemi

***** la S4 manco dopo tutta l'ardeatina sto fori de capoccia mode on.............
e c'ho la spia accesa da 3 mesi................e dischi FINITI !!!!!!!!

[livelegend]

Io in 2 anni di m3 e46 ho cambiato 8 set completi di dischi... sempre in garanzia..

Eran convinti che l'auto avesse un difetto di fabbrica.. in realt? bastava una staccata fatta bene da 200 a 0 x svirgolare i dischi in maniera mostruosa.

Sul 330xd invece eran meglio ma ovviamente le velocit? eran diverse e facevo anche un uso diverso dell'auto.


Sul 335i di adesso pastiglie e dischi non son malissimo... se surriscaldati diventano molto rumorosi e qualche metro lo cedono.. MA non si son mai svirgolati ed hanno comunque una buona potenza frenante..

Se dovessi portarla in pista ovviamente il discorso sarebbe differente.


X controparte avendo avuto 4 audi di cui 2 S6 posso affermare con certezza che i freni delle audi son di gran lunga PEGGIORI!

Sono sottodimensionati e dopo breve il pedale perde quasi efficacia..
In +, a differenza delle bmw, fumano tantissimo quando si surriscaldano..

la s6 pesa forse troppo......

per la M3 e 46 come ho scritto sopra concordo.....un dramma i freni, bastava una frenata a 250 per storcerli......

per? ti assicura che la mia s4 che come anno e altro ? paragonabile ad una M3 e 46........anzi pesa anche parecchio di pi? frena davvero bene.........ma davvero bene
anche a cagare davvero fuori della tazza........

[livelegend]

Vuoi un esempio banale???

Da folgaria a piovene rocchette (autostrada) son 38km
Giusto x dire una strada a te comoda..

Io comunque i freni di solito li cucino scendendo dal costo..

Certo... se c'? traffico la vedo dura..


Comunque, tornando on topic... x i freni dell'm3 ci voleva molto meno di un costo..
Bastava un 200-0 x svirgolarli

............ti diro'......
da me il problema sono i camion.....

magari sto in quarta piena e capisco che non posso starci e mi tocca arrivare a 50 kmh dietro al camion

nell'ultimo mese un paio di volte ero strasicuro di essere giunto alla fine.......e invece la s4 supersarcazzo e riuscita a frenare quindi in questi casi quando la frenata supera quello che pensi vuol dire che ? ottima
sopratutto se sei abituato alle moto

[livelegend]

Super-quotone...tutte le ruote coperte hanno questo problema...
Stavo per ordinare un impianto brembo o mtm professionale per il mio tt... lo stesso federacing, contro il suo interesse, me lo ha sconsigliato...dicendomi che avrei aumentato l'autonomia di appena un paio di giri in pista..

chiedigli se la M5 che gli affittavamo noi frenava.........

20 mila euro di freni

[morenok5]

chiedigli se la M5 che gli affittavamo noi frenava.........

20 mila euro di freni

Conosci fede? Azz.. ho visto auto che hanno raddoppiato la cavalleria... crea dei mostri...

[Lele-R1-Crash]

...il tipo di guida non influisce sulle plastiche degli interni che si sbriciolano... ...parlo di pezzi che non vengono toccati dalle mani ...si disfano da soli ....e sapere che succede anche su un M5 bhuauhuhua ...allucinante...

Io non intendo "tipo di guida" ma come la si usa . Per uso di un auto intendo pulizia , accortezze , sudore delle mani , manutenzioni , intensit? d'uso ecc ecc.

Per? JOHNNY tieni conto che io non sono esperto di auto quindi mi posso solo limitare alle mie esperienze . E' un pour parler il mio in ambito automobilistico .

...e avendo su i cerchi da 19 con /30 non ? che ci faccio i rally ....la uso come auto di famiglia ma ad esempio in autostrada stiracchio per bene... ...arrivi nel culo ad una macchina lenta... ...punti i freni e ***** vibrano!

Io non ho le conoscenze per dirti le motivazioni , per? penso anceh solo a prendere un dosso un p? pi? veloce rispetto ad un altro e questo influisce non poco sull'auto . Ricordo con la 156 era un supplizio .

...io non sento scricchioli per esempio ...ma assicuro che sto cercando di dare parere oggettivi ...senza vizi ...io non ho niente contro bmw ...l'ho comprata propio perch? ho sempre pensato fosse di ottima qualit?...

....forse adesso mi stonano ancora di pi? quei patiti sfegatati per bmw...

Gli sfegatati non vanno mai bene ... ci sono molti a cui piace pi? audi (che io invece non apprezzo minimamente , ci sono molti a cui piace bmw (che io adoro e lo sapete tutti) , ci sono altri che hanno predilezione ad altre case . Finchp non toccano i miei soldi ognuno pu? comprare quel che vuole