Clio RS 2013

[CalegaR1]

l'ultimo e' un po lentino, anzi...pesantuccio

gi?...per? si guida bene, per? il motore se non ci lavori un po' dietro poverino non ha davvero colpa...

se ci capiti in pista ti vien da chiedere se i 200 puledri dichiarati siano rimasti al box, oppure son asmatici...

per? ? sempre bellina da guidare

[Luka79]

gi?...per? si guida bene, per? il motore se non ci lavori un po' dietro poverino non ha davvero colpa...

se ci capiti in pista ti vien da chiedere se i 200 puledri dichiarati siano rimasti al box, oppure son asmatici...

per? ? sempre bellina da guidare

ma infatti secondo me....non li ha mica 200cv

la precedente, a parte esser piu leggera, sembra un bel po piu nervosa e quindi divertente da guidare..e poi va meglio secondo me

[CalegaR1]

ma infatti secondo me....non li ha mica 200cv

la precedente, a parte esser piu leggera, sembra un bel po piu nervosa e quindi divertente da guidare..e poi va meglio secondo me

io di renault non sopporto che hanno un cicalino per qualsiasi cosa...

aspetto di provare la nuova...vediamo

[Luka79]

io di renault non sopporto che hanno un cicalino per qualsiasi cosa...

aspetto di provare la nuova...vediamo

ahahah e; vero! ed e' odioso!

pero' diciamo che quando le provo, non lo noto molto...anche perche' il 90% di quelle che provo son da corsa

[CalegaR1]

ahahah e; vero! ed e' odioso!

pero' diciamo che quando le provo, non lo noto molto...anche perche' il 90% di quelle che provo son da corsa

prova una versione stradale un po' accessoriata e ancora un po' se starnutisci trovi un cicalino

io le provo stock, vorrei morire...a volte

[Luka79]

prova una versione stradale un po' accessoriata e ancora un po' se starnutisci trovi un cicalino

io le provo stock, vorrei morire...a volte

ah be...a volte mi e' capitato di provarle anche stock, ma per strada

[CalegaR1]

ah be...a volte mi e' capitato di provarle anche stock, ma per strada

secondo me per strada avevi lo stesso poco tempo per sentire i "cicalini"

[Luka79]

secondo me per strada avevi lo stesso poco tempo per sentire i "cicalini"

per strada si va pian pianino

[mika89]

mika

perdonami

ammetti di non averle mai provate...

non ti sembra un po' troppo pontificare su pesi, misure e compagnia cantante?

prima di parlare, le cose si provano...

b? mitoz x? i dati dei pesi li so leggere da internet:1:

cmq non ho provato le clio rs,per? sono salito su c2 vts.per farti un paragone,e 106,e si sente eccome il peso...

[Luka79]

b? mitoz x? i dati dei pesi li so leggere da internet:1:

cmq non ho provato le clio rs,per? sono salito su c2 vts.per farti un paragone,e 106,e si sente eccome il peso...

no te prego!! la c2 no!
la 106 e' l'arma totale!

[CalegaR1]

b? mitoz x? i dati dei pesi li so leggere da internet:1:

cmq non ho provato le clio rs,per? sono salito su c2 vts.per farti un paragone,e 106,e si sente eccome il peso...

Il peso serve sulla cartella tecnica e se fai i campionati, per il resto - a mio modo di vedere - sono una gran quantit? di paranoie e basta... (tanto pi? che, il 90% della gente - me compreso - con l'auto pi? pesante, va meglio e in pi? sicurezza. Perche menate retrograde a parte, l'auto leggera va saputa gestire se vai forte per davvero ;-)

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

[Daniele 6k6]

tornando all'estetica del nuovo modello (che per ora ? l'unica cosa giudicabile), secondo me hanno fatto un "passo indietro". La base c'era per fare qualcosa di bello inc@zzato, invece ci sono andati "morbidi"... peccato!

[mika89]

Il peso serve sulla cartella tecnica e se fai i campionati, per il resto - a mio modo di vedere - sono una gran quantit? di paranoie e basta... (tanto pi? che, il 90% della gente - me compreso - con l'auto pi? pesante, va meglio e in pi? sicurezza. Perche menate retrograde a parte, l'auto leggera va saputa gestire se vai forte per davvero ;-)

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ma a parte che piu ? leggera,piu ? difficile gestire,ma perch? mitoz?un motore x esempio 1.6 turbo 200cv che deve muovere 1000kg,avr? un'erogazione,un 1.6 200cv lo stesso di prima che deve muovere 1400/1500kg avr? un'altra erogazione,molto piu pigra e piu morta,oltre che col maggior peso,in curva ? molto piu lenta,a sterzare,a frenare,ad accellerare ecc ecc,la fisica ? la fisica eh^^
cmq ti porto il paragone di prima,sax? 1.6 16v 125cv e c2 1.6 vts 125cv 16v,stesso motore,erogazione completamente diversa...

[CalegaR1]

ma a parte che piu ? leggera,piu ? difficile gestire,ma perch? mitoz?un motore x esempio 1.6 turbo 200cv che deve muovere 1000kg,avr? un'erogazione,un 1.6 200cv lo stesso di prima che deve muovere 1400/1500kg avr? un'altra erogazione,molto piu pigra e piu morta,oltre che col maggior peso,in curva ? molto piu lenta,a sterzare,a frenare,ad accellerare ecc ecc,la fisica ? la fisica eh^^
cmq ti porto il paragone di prima,sax? 1.6 16v 125cv e c2 1.6 vts 125cv 16v,stesso motore,erogazione completamente diversa...

E il progresso ? il progresso...o vogliamo mettere sullo stesso piano auto di 10-15 anni fa con le attuali?

Passi il fascino, ma per il resto...

Io in casa ho un 106 da pista, ma lo abbiamo perche economico...mica perche un tozzo di latta di 20 anni fa sia l'auto definitiva da cordoli...

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[Luka79]

L'auto leggera non e' stabile, si muove tanto ed e' brusca (clio secondo modello)
L'auto pesante e' piantata a terra, non si muove e se lo fa e' tutto molto rallentato. (clio 200cv)