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ma che te ne fai sono auto brutali oggi difficili da gestire rispetto alla tua golf che va liscia come l'olio ti vuoi far veramente verire il mal di schiena tutte le volte che accelleri di colpo e quella ti schiaccia sul sedili e poi quel rumore assordante del turbo vecchia maniera e lo sbuffo della pop-off ma dai ma come te ne tiene poi quando la parcheggi tutti li intorno a fargli ombra per guardarla e sai che rottura in galleria quando tiri appena una marcia e oltre a tutto il casino ti tira pure un botto con sfiammata insieme dai ma non ? cosa proprio tieni la golf
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di fiat punto 55S dal rottamaio ne trovi quante vuoi, giri in fiat punto durante la settimana e in csw nel weekend come fanno il 90% di quelli appassionati d'auto senza capitali esorbitantiOriginally posted by BO View Postgrazie a tutti delle risposte
chi mi ha consigliato di vendere un pacco GTI e C1 ...ci ho pensato e irei sera a cena l'ho proposto alla moglie che ha aspramente bocciato con :" la C1 l'hai comprata per me, e io me la tengo, mi piace e voglio quella!!!"
In piu' si e' anche incazzata perche' ho speso davvero dei soldi per combinare la GTI cosi' come e' ora ( e non ho ancora finito), e adesso mi vado a prendere un'altra macchina che fa spender soldi ogni 3 x 2.
Simone, il proprietario della CSW mi ha spiegato che la macchina e' perfetta ma alcuni componenti sono originali di 20 anni fa, quindi ci vuole fortuna, ma bisogna sempre aspettarsi quella cazzatelle che ti tengono fermo ...
non lo so raga, e' da quando avevo 18 anni che mi sogno la escort CSW ( allora era regolarmente in produzione)... ora le possibilita' ci sarebbero ma,...la avrei come unica auto...
aiutooooooooooo sto impazzendo ahahahahComment
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be'... pure la mia tra scarico completo libero, pop off a sfiato esterno e aspirazione diretta...e' tutto tranne che silenziosa ahahahahahaOriginally posted by monsterluca View PostComment
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ma casso... devo comprarmene 2 di macchine allora...Originally posted by Cooper View Post
il problema non e' il girare durante la settimana ( lavoro a 1,5 km da casa)
il problema , anzi, la paura, e' quella di rimanere appiedato magari quando sono in ferie al mare per esempio...mia moglie mi castra
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Quella macchina sprigiona cattiveria! cari vecchi puledri! In ogni caso a mio parere e per l'utilizzo che ne farei io sarebbe un po' limitativa come prima ed unica auto!
Per? molto bella!
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ma ci vai anche a gnocca?
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e lo soOriginally posted by Luka79 View Postnon e' proprio la stessa cosa....
poi considera che quella cosworth non ha piu0 nulla di originale...
turbina garrett gt3076, pistono con bielle ad H rovesciato, aspirazione diretta e scarico artigianale su misura!!!
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ahahahahaha ultimamente la gnocca e' proprio l'ultimo dei miei pensieriOriginally posted by sgamino81 View Postma ci vai anche a gnocca?
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un motivo in piu per non prenderlaOriginally posted by BO View Poste lo so
poi considera che quella cosworth non ha piu0 nulla di originale...
turbina garrett gt3076, pistono con bielle ad H rovesciato, aspirazione diretta e scarico artigianale su misura!!!
(a meno che, non ti dia tutto il necessario per riportarla originale)
chiaro che, se non sei un appassionato ma sei un fast&furious inside...allora va bene anche cosi'. ma a me sembra che le auto ti piacciono e le capisci...quindi non vedo perche' prendere un gioiello on vero
(ok lo so che sei anche fast&furious inside)Comment
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se lavori a 1,5 km da casa penso che non ci sono problemi a comprarti questa per usarla nei week..poi se ti lascia in mezzo alla strada...presumo che tu abbia un buon meccanico e po' di soldi da parte...altrimenti..pura incoscenza..che tradotta penso si chiami PASSIONE che non fa rima con..RAGIONE..Comment
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mi sa che ti conviene prendere qualche gratta e vinci BO
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LA ROBA PER PORTARLA ORIGINALE C'E'Originally posted by Luka79 View Postun motivo in piu per non prenderla
(a meno che, non ti dia tutto il necessario per riportarla originale)
chiaro che, se non sei un appassionato ma sei un fast&furious inside...allora va bene anche cosi'. ma a me sembra che le auto ti piacciono e le capisci...quindi non vedo perche' prendere un gioiello on vero
(ok lo so che sei anche fast&furious inside)
...ma un escort CSw originale ...emmm prestazionalmente, scendo dalla mia e mi cadono le palline.
Per avere pari prestazioni ( non handling) alla mia , sulla csw ci vogliono 350/360 cv...
quella ne ha piu0 di 400
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ho tutte le cose da te menzionate...solo che gia' micapita col GTI di avere la macchina ferma per modifiche e varie...e in famiglia si incazzano poiche' devo mobilitare altra gente o farmi prestare altre auto, non posso permettermi di avere una macchina che ta ferma molto di piu0 del GTIOriginally posted by bladeRRunner View Post
questa e' la vera paura che mi frenaComment
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