A4 allroad... spiegatemela!

[Max Power]

Allora... ci sono molte possibilit? che sia la mia prossima macchina al posto del Wrangly...


Quindi mi porto avanti con il lavoro e domando informazioni...

Motori... d'istinto la scelta sarebbe il 3.0 diesel... ma visto il prezzo dei carburanti e del bollo penso che un 2.0 possa andare + che bene..

La fanno sia automatica che manuale?? io le macchine automatiche x principio nn le compro! (salvo rarisssssimi casi).

La trazione ? quella schifezza di cui ha postato i video benjo o nell'allroad ? meglio??

Cio? nn mi ritroverei una schifezza tipo q5 giusto???

Se fosse, possiamo pure chiudere qui la questione che mi tengo ben stretto il wrangly!!

X il resto come va??? consuma? corre?? Difetti e pregi??

Esteticamente mi piace moltissimo...

[benjofactory]

puoi chiudere la discussione allora

[Virgo]

Ohhhhhhhhhhhh la sto comprando io forse!

[benjofactory]

oppure lo stai facendo solo per far rosicare virgo :gaen:

[Virgo]

Allora... ci sono molte possibilit? che sia la mia prossima macchina al posto del Wrangly...


Quindi mi porto avanti con il lavoro e domando informazioni...

Motori... d'istinto la scelta sarebbe il 3.0 diesel... ma visto il prezzo dei carburanti e del bollo penso che un 2.0 possa andare + che bene..

La fanno sia automatica che manuale?? io le macchine automatiche x principio nn le compro! (salvo rarisssssimi casi).

La trazione ? quella schifezza di cui ha postato i video benjo o nell'allroad ? meglio??

Cio? nn mi ritroverei una schifezza tipo q5 giusto???

Se fosse, possiamo pure chiudere qui la questione che mi tengo ben stretto il wrangly!!

X il resto come va??? consuma? corre?? Difetti e pregi??

Esteticamente mi piace moltissimo...

Se non ti fai paranoie compra il 3.0 TDI... mostruoso e consuma veramente poco.
La trazione non ? quella del wrangler, ma puoi tranquillamente andare sulla neve senza rimanere bloccato piu' di tanto.. SCORDATI fuoristrada o cose simili.

Il 3.0 ? un missile, il 2.0 170 cv ? onesto...

[benjofactory]

Se non ti fai paranoie compra il 3.0 TDI... mostruoso e consuma veramente poco.
La trazione non ? quella del wrangler, ma puoi tranquillamente andare sulla neve senza rimanere bloccato piu' di tanto.. SCORDATI fuoristrada o cose simili.

Il 3.0 ? un missile, il 2.0 170 cv ? onesto...

guarda che la fai guidare a un bimbominkia beota non a un nonno :gaen:

[Virgo]

guarda che la fai guidare a un bimbominkia beota non a un nonno :gaen:

ma chi el_prius?

che va in giro apposta col carrello da 4 moto e tutte sopra col wrangler per far vedere che ha la pila e si fa le foto e poi piange che c'e' la crisi...

la allroad non se la merita :gaen:

che rimanga con il suo fermissimo 335i quaife e wrangler :gaen:

[benjofactory]

ma chi el_prius?

che va in giro apposta col carrello da 4 moto e tutte sopra col wrangler per far vedere che ha la pila e si fa le foto e poi piange che c'e' la crisi...

la allroad non se la merita :gaen:

che rimanga con il suo fermissimo 335i quaife e wrangler :gaen:

il wrangler lo vuole cambiare perch? non trova abbastanza tappeti elastici in giro per la citt? per salirci :gaen:

[Max Power]

Il wrangly vorrei cambiarlo xch? inizio ad avere su strada.. domani superer? i fatidici 30000!!!!! di solito nn tengo mai una macchina x cos? tanti km!

In realt? l'a4 allroad ? una scelta imposta dalla morosa che vorrei diventasse presto moglie e mamma...

Insomma... st? pensando alla famiGGGHIA e parlando del + e del meno l'a4 pareva una buona alternativa al Discovery 4...Che era la mia macchinadafamiglia preferita!!!

Benjo culo comunque!!


Ma Virgo dippppi?!!!!!

[Virgo]

Cojon ma non hai gi? il 335 I station?

[nicproff]

allora... l'a4 allroad non ? una vera allora perch? non ha le sospensioni regolabili per iniziare. Dal punto di vista trazione, non sar? mai come il wrangly, ma ? abbastanza valida su fondi viscidi... a patto che tu non prenda il 2.0 che ha l'haldex... il 3.0 invece, ? torsen, cio? sempre in presa ( anche se non ? 50 e 50 )...il cambio auto montato sulla 2.0 ? l'S tronic ( a mio avviso ? spettacolare ), mentre se non sbaglio, nel 3.0, c'? ancora il tiptronic... cambio onesto, ma non sportivo... quando dovetti scegliere tra a4 e a6 allora non ebbi il minimo dubbio e presi la a6...

[VIL 990]

grandissima macchina la A4allroad, a patto di scegliere il 3.0d S-tronic (non ? tiptronic)... grande motore, cambio stupendo (chi prova un doppia frizione poi non torna pi? al manuale), si guida che ? un piacere(*), confort molto buono, unici nei secondo me lo spazio baule e posti posteriori non ai massimi, tutto il resto ? ok.
Per la trazione vai tranquillo, ovviamente non in fuoristrada, tra l' altro sebbene priva di sospensioni regolabili ha gi? un'altezza tale da non spanciare con facilit?.

*: sembra incredibile ma io mi sono trovato meglio a guidare la allroad rispetto all's4.

prenditela e non te ne pentirai di certo

[McRae (Lo Straniero)]

(chi prova un doppia frizione poi non torna pi? al manuale)

Almeno finch? non devi cambiare le frizioni. Se vuoi ti rovino la giornata dicendoti il prezzo

[Virgo]

(chi prova un doppia frizione poi non torna pi? al manuale),

Io allora sono un caso unico

[benjofactory]

In realt? l'a4 allroad ? una scelta imposta dalla morosa che vorrei diventasse presto moglie e mamma...

wow....vi stavate mollando fino a una scoreggia di tempo fa e adesso parlate di bimbi e matrimonio....eeeeeeeeeeeeeeeee bh?.....