Le coup? che preferite...

[sgamino81]

la camaro ss

ecco... esteticamente questa mi fa rizzare il grilletto...
tra l'altro nuova parte da un prezzo sui 40.000 (base)
e tempo pochi anni secondo me si troveranno degli usati interessanti.....

peccato per gli interni e la console....
che sono piu' plasticosi e retro' di quelli che avevo sulla fiesta Newport del 94

[Pinzo™]

certo che....
e' proprio diversamente bella eh....
mah i gusti saran gusti ma esteticamente in quelle 2 foto..... brrrrr nn fa per me....

Anche per me ? orribile

andate a pisciare controvento

[Pinzo™]

datemi del pazzo ma a me la gtv 2000 turbo v6 mi fa morire tutt'ora...

PAZZO

scherzi a parte ha ancora il suo fascino, soprattutto il posteriore!

[Virgo]

andate a pisciare controvento

fatto :gaen:

[andyp]

[QUOTE=Pinzo?;8454147]PAZZO

scherzi a parte ha ancora il suo fascino, soprattutto il posteriore![/QUOTa

? ancora bella ditemi quello che volete..forse un p? gli interni ma a me piace un sacco,se poi gli si fa un bell'assetto un marmittino e via...

[ANDROID73]

Audi TT/TTS (che prima o poi mi far?) o audi A5, coup? bello ma soprattutto comodo, se poi prendi il modello S5 con assetto e cerchi da 20" guarda cosa diventa

[Pinzo™]

Audi TT/TTS (che prima o poi mi far?) o audi A5, coup? bello ma soprattutto comodo, se poi prendi il modello S5 con assetto e cerchi da 20" guarda cosa diventa

anch'io sul TT ma non S, non voglio farmi inchiappettare da Monti, star? sul diesel !

[Virgo]

Audi A5 2.7 TDI con calandra S5 (senza scritta).. e vai da paura

[benjofactory]

la 2.7 ? la motorizzazione pi? sbagliata che puoi prendere

[morenok5]

Audi A5 2.7 TDI con calandra S5 (senza scritta).. e vai da paura

Questo l'ho fatto io ho rotto la calandra e costavano uguale...

la 2.7 ? la motorizzazione pi? sbagliata che puoi prendere

Quoto... il 2.7 ? solo per chi macina tanti km e vuole stare sui 14/15 a litro...
Dico sempre che ? la cilindrata da vecchietto.. v6 ma poca cattiveria/cavalleria...

[morenok5]

la camaro ss

Senza alcun dubbio questa o godzilla gtr...

[Virgo]

Questo l'ho fatto io ho rotto la calandra e costavano uguale...



Quoto... il 2.7 ? solo per chi macina tanti km e vuole stare sui 14/15 a litro...
Dico sempre che ? la cilindrata da vecchietto.. v6 ma poca cattiveria/cavalleria...

Ma infatti fai BENISSIMO.... poi vabb?, te hai anche un altro mostro... mi accontenterei di quella

[morenok5]

anch'io sul TT ma non S, non voglio farmi inchiappettare da Monti, star? sul diesel !

Il tt diesel ti costa molto di pi? e v? di meno e consumi simili con il 2.0 211cv

[morenok5]

Ma infatti fai BENISSIMO.... poi vabb?, te hai anche un altro mostro... mi accontenterei di quella

Quando ho ordinato il 2.7 (2007), c'erano solo tre motorizzazioni ordinabili: 2.7 multitronic (a me serve l'automatico), 3.0 (solo manuale) e 3.2 fsi..poi, nel 2008 sono usciti i vari cambi per il 3.0 e il 2.0 diesel e benza...
Il "mostro", visto che ho intenzione di tenerlo diversi anni, gli sto facendo la preparazione mtm, per l'impianto frenante per? ho scelto brembo (costa pure meno dell'mtm).
La A1 l'hai tenuta poi?

[benjofactory]

Quoto... il 2.7 ? solo per chi macina tanti km e vuole stare sui 14/15 a litro...
Dico sempre che ? la cilindrata da vecchietto.. v6 ma poca cattiveria/cavalleria...

se vuoi consumare poco prendi il 2.0....se vuoi il 4x4 farlocco e qualcosa che va di pi? prendi il 3.0