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Ma è sempre meglio partecipare no?
Tu pensa che sto SFONDANDO autoscout per delle S3 del 2007... quindi il modello VECCHIO e quelle con 40-50k fuori garanzia e tutto non scendono sotto i 18.000....
Quella nuova son tutti sui 25.000.... meno male che c'e' crisi... modelli 2008-2009, manuali con pochi optionals...
Tra 2-3 anni se la trovo a 25.000 una RS3 LA COMPRO subito ad occhi chiusi...anche con SUPERBOLLO!
Ora come ora le prime del 09/2011 che a settembre compiono 1 anno stan tutte sui 45-47.000 euro...altro che 25...
e tu vai di S4 come la mia a 8 mila e con 10 mila metti un compressore volumetrico fatto ad hoc............ penso che sui 450 cv ci sia
Tu pensa che sto SFONDANDO autoscout per delle S3 del 2007... quindi il modello VECCHIO e quelle con 40-50k fuori garanzia e tutto non scendono sotto i 18.000....
Quella nuova son tutti sui 25.000.... meno male che c'e' crisi... modelli 2008-2009, manuali con pochi optionals...
Tra 2-3 anni se la trovo a 25.000 una RS3 LA COMPRO subito ad occhi chiusi...anche con SUPERBOLLO!
Ora come ora le prime del 09/2011 che a settembre compiono 1 anno stan tutte sui 45-47.000 euro...altro che 25...
SE CERCHI UNA s3 ...su autoscout ce ne' una a recco con pochi pochi km bianca unipropr e ( tieniti forte) sedili recaro AUDI a guscio in pelle( costano 3000 euro come optional) a 20000 euro... a 19 la porti via
Allora ho fatto i compiti a casa e ho ricontrollato la famigerata tabella che avevo letto su AUTO di giugno 2012 ecco a voi i dati...
Auto-Primo trimestre 2011-Primo trimestre 2012-Variazione
DB9- 2 - 0 - 100%
R8 - 13 - 8 - 38.5%
458 - 115 - 70 - 39.1%
Gallardo - 20 -16 -20%
Granturismo - 73 - 21 - 71.2%
SLS 29 - 8 - 72.4%
GTR 32 - 4 -87.5%
911 - 242 - 236 - 2.5% (forse aiutata dal lancio del nuovo modello?)
Come cambio automatico ? fenomenale l'STRONIC/DSG... ma non ho mai nascosto che io preferisco il manuale per fare il demente o guida "al mio limite"... con l'automatico proprio non riesco
Difatti con l'A1 ora mi sono accorto che vado MOLTO meno che con la YPSILON...vedi te
L's-tronic ? una bomba, l'ho pure io, per? senza paddle al volante... (mio padre non li voleva per andare a lavoro AHAHHAA). In ogni caso, diciamo che effettivamente seppur l'auto sia pi? veloce, devi sempre mettere in S per fare un attimo il demente e comunque qualche volta perdi un filino l'attimo. Poi con 7 marce ci vuole un p? ad adattarsi a capire il motore, tipo la 3 ? cortissima e la 7 ? inutile quando lo metti in manuale.
Diciamo che se dovessi comprarmi un auto solo per divertirmi penserei pure io al manuale, se invece la devo usare anche a velocit? civili andrei sull'automatico ma con i Paddle.
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