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W la crisi...... freni posteriori Grande Punto....

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    #46
    Originally posted by Ste75ts View Post
    Strano per? che se hai fatto 120 mila km hai dovuto cambiare anche i dischi, sicuro che non te le avevano gi? sostituite una volta? Di norma l'usura dei dischi ? inferiore rispetto alle pastiglie quindi 2 cambi pastiglie dovrebbero resistere (in teoria).
    Pastiglie e dischi erano quelli originali, auto comprata nuova e sempre manutenuta in casa, quindi sono sicuro al 110%.
    I dischi li ho cambiati piu' per scrupolo che per effettiva necessita', potevano ancora farne di strada, pero' visto quanto sono durati, li ho cambiati e via.
    Io credo che sia la mescola delle pastiglie di serie, almeno nella versione montata sulla mia, ad essere particolarmente resistente all'usura, infatti ho sentito anche di altri proprietari di 156 che sono riusciti a fare un sacco di KM con le pastiglie originali.
    Ciao

    PS. Ho ricontrollato la "scheda manutenzione" dell'auto: il cambio e' avvenuto a 125.000 Km abbondanti!

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      #47
      Io con la Ypsilon ho cambiato il cambio a 60.000 km e 80.000...

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        #48
        questo ? un forum di staccatori

        io prima di 60.000 km le pastiglie non le cambio ..

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          #49
          Originally posted by Bladegreen View Post
          Le prima pastiglie le ho cambiate a 25.000 km e i dischi facwevano gi? cagare, belli scalinati....
          Le seconde le ho fatte io a 65.000 km cambiando anche i dischi.....

          Di norma us altre auto le prime pastiglie ant. le facevo intorno ai 38-40.000 km, mai andato oltre....

          Cmq, 80.000 km con le pastiglie anteriori davanti ho mai sentito nessuno, ma nessuno giuro! A meno di non fare solo autostrada....
          la polo ha i sensori nelle pastiglie che avvisano quando si stanno esaurendo ... il sensore si accende dopo 70000 km di media e la pastiglia ne ha ancora una 10000...
          Io faccio principalmente ciclo urbano e freno pure forte
          cambiarle a 25000 = buttare via pastiglie nuove
          sempre che quelle della grande punto non siano spesse la met? di quelle della polo ? ...
          Cmq anche la punto della mia compagna ci fa tranquilla 70000 km
          Mi piacerebbe vedere una foto delle pastiglie che hai cambiato a 24.000 per vedere com erano messe e sopratutto i dischi quanto scalinati erano in 24000 km

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            #50
            Io sono sempre a manetta e ho fatto (grande punto 1,9 mjet):

            60k pastiglie anteriori (originali)
            90k pastiglie posteriori
            95k pastiglie anteriori (brembo)
            140k dischi (norauto) e pastiglie (ferodo)
            175k dischi perch? si sono ovalizzati (mortacci loro...) e gi? che c'ero ho rifatto anche le pastiglie per sicurezza (questa volta ho messo dischi Bendix e pastiglie originali)
            180k pastiglie posteriori

            Ora sono a 214.000 e vorrei portarla almeno a 250.000.....

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              #51
              Originally posted by KneeSlider View Post
              Io sono sempre a manetta e ho fatto (grande punto 1,9 mjet):

              60k pastiglie anteriori (originali)
              90k pastiglie posteriori
              95k pastiglie anteriori (brembo)
              140k dischi (norauto) e pastiglie (ferodo)
              175k dischi perch? si sono ovalizzati (mortacci loro...) e gi? che c'ero ho rifatto anche le pastiglie per sicurezza (questa volta ho messo dischi Bendix e pastiglie originali)
              180k pastiglie posteriori

              Ora sono a 214.000 e vorrei portarla almeno a 250.000.....
              io la mia 145 l'ho portata a 330.000 km .. :gaen:

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                #52
                lo stipendio di marchionne come lo pagano???

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