Superbollo: vendite trimestre Ferrari -51%, Maserati -70%

[Virgo]

ROMA - ''Superbollo e spettacolarizzazione nei controlli anti-evasione stanno distruggendo un settore, quello delle auto di lusso, che da sempre parla italiano''. Lo rileva Federauto precisando che nel primo trimestre del 2012 le vendite di Ferrari sono scese in Italia del 51,5% e quelle di Maserati del 70%. L'associazione che riunisce i concessionari stima che quest' anno nel segmento del lusso ci saranno circa 105 milioni di euro di mancate entrate per lo Stato rispetto al 2011.

''Chiediamo al Governo - precisa il presidente di Federauto Filippo Pavan Bernacchi - un passo indietro sul superbollo, come ? stato fatto con la nautica o con gli emendamenti introdotti nel 'Salva-Italia' che hanno alleggerito le tasse per elicotteri e aerei. I provvedimenti iniziali, infatti, avrebbero fatto sparire barche e motoscafi dai nostri porti con gravi danni per la nostra economia. Lo stesso principio vale per le auto, beni di lusso filosoficamente identici agli altri beni di lusso''. Pavan Bernacchi sottolinea che ''la contrazione delle vendite registrata nel primo trimestre di quest'anno di Ferrari e Maserati testimonia come le scelte intraprese dal Governo abbiano letteralmente terrorizzato i potenziali clienti. Anche quelli, e sono la stragrande maggioranza, che nulla avrebbero da temere dall'Agenzia delle Entrate. Ora - sottolinea - chi possiede queste vetture o cerca di sbarazzarsene, soprattutto all'estero, o le tiene in garage per paura di essere fermato e fatto oggetto di indagini plurime''. Il presidente di Federauto precisa di appoggiare, ''senza se e senza ma'', la lotta all'evasione fiscale, per? ''contesta la demonizzazione del possesso di questi beni'' e teme che, ''in questa sorta di caccia alle streghe, al rogo vadano solo una parte importante dei dealer italiani e i rispettivi dipendenti''. Inoltre, poiche' Federauto stima per quest'anno circa 105 milioni di euro di mancate entrate per lo Stato relative al solo segmento del lusso, Pavan Bernacchi si chiede ''con quali criteri vengano adottate le misure fiscali quando l'effetto complessivo comporta una ulteriore depressione del mercato e perdita di gettito per lo Stato".

Federauto, vendite trimestre Ferrari -51%, Maserati -70% - Auto e Istituzioni - Motori - ANSA.it

[sgamino81]

anche perche....
tutte le macchine che non vendi in italia voglion dire....

1 iva non incassata
2 meno posti di lavoro (consideriamo anche l'indotto di queste case....)
3 crisi che peggiora invece che migliorare........

ma va beh....
tasse che aumentano politica economicaZero........ anzi peggiorativa....

[Scorpion]

beh ma qualsiasi persona con un Q.I. superiore a 1 poteva immaginarselo

[Devilman]

Oddio....
Non ? che prima le svendevano per avere vendite...
E se il discorso superbollo posso capire che rompa a chi ha una sarcazzo o una M.... Uno che ha una FERRARI non ? morto di fame...
Poi.... bo.... Di certo in giro per il mondo ne stan comunque vendendo... Quindi al max ci perder? il governo per minori tasse in entrata... e i conce che andran a chiudere....

Alle case mi sa che poco gli frega....

[Scorpion]

ma infatti si parla di mancate entrate per lo stato

ovvio che alla Ferrari (ad es. ) non glie ne frega un caxxo ... loro puntano a fare i numeri su altri mercati (dove le vendite sono in costante incremento)

[sgamino81]

Oddio....
Non ? che prima le svendevano per avere vendite...
E se il discorso superbollo posso capire che rompa a chi ha una sarcazzo o una M.... Uno che ha una FERRARI non ? morto di fame...
Poi.... bo.... Di certo in giro per il mondo ne stan comunque vendendo... Quindi al max ci perder? il governo per minori tasse in entrata... e i conce che andran a chiudere....

Alle case mi sa che poco gli frega....

si ma govern che guadagna meno vuol dire...
altre tasse....

concessionari che chiudono vuol dire altra gente a casa....

[Devilman]

si ma govern che guadagna meno vuol dire...
altre tasse....

concessionari che chiudono vuol dire altra gente a casa....

Si ma... scusate... Non ? che ora cadiamo dal pino
? ovvio che sti qui per far cassa si son inventati ste minchiate...
Poi... Strenzi strenzi... Io che ve scrivevo de macchinoni con targa crucca in tempi non sospetti? Ora con targa lussemburgo?

Chi ha il grano HA gente pagata per fargli pagare il meno possibile

I conce che lamentano cali di vendite si faran sentire... (anche se poi mica serve.. ci pensan gi? le case) e usciran auti "luxus" con cilindrata "minorata" e 4/5turbi a bassa pressione.... Che poi con una mappa post tagliando faran sgommoni da fuoco...

Ok il superbollo.... ma, anche leggendo qua, pure senza quello in parecchi svendono o svenderebbero pur di non aver "la seccatura" del controllo

PS- non ci vuole poi un genio a capire che se mi TARTASSI io in qualche modo a mia volta te lo metto nel culo! E se l'unico modo ? andare a piedi scorreggiando... Lo faccio!

PPS- credi che non sia in conto gi? da novembre una manovra bis/tris/incularella? La grecia insegna

[benjofactory]

era logico

[filotto]

Il problema ? che al governo frega zero di aver perso 100 mln di entrate.

Il dividendo politico del consenso catturato con superbolli e controlli GDF sul lusso ha un valore AMPIAMENTE superiore ai mancati introiti.

Perch? poi, sulla base del consenso politico lucrato in questo modo, possono bastonare con le altre misure (IMU ecc.) guadagnando 10-100-1000 volte tanto.

Detto in soldoni....bastonare il lusso equivale alle caramelle buttate al popolo rosicone pezzente per addolcire la pillola delle mazzate che gli sono arrivate e gli arriveranno sul groppone con tagli e tasse.

C'? una sola cosa che li pu? far riflettere....MIGLIAIA DI POSTI DI LAVORO PERSI nel settore.
Ma finch? questo non uscir? sui media, ? inutile.

[stradivari]

Il fine del superbollo? semplice, far cassa e reperire gettito fiscale.
La conseguenza del superbollo? altrettanto semplice, crollo delle vendite delle auto di lusso nuove e azzeramento del valore e della commerciabilit? di quelle usate (per le quali ? stato anche triplicato il costo del trapasso).
Da un punto di vista algebrico il superbollo ? una cazzata.
Una 458 Italia venduta equivale a € 45.000,00 di IVA incassata.
Per arrivare ad € 45.000,00 ci vogliono i superbolli di nove 458 Italia.
Il fine di reperire denaro in realt? ha come conseguenza quella di perdere denaro, e anche molto.
Da un punto di vista economico il superbollo ? altrettanto una cazzata.
L'Italia ha una economia che ? influenzata (direttamente o come indotto) dal settore auto, per cui colpire l'auto equivale a tagliarsi il pisello per far dispetto alla moglie.
Senza contare un dato: i dipendenti delle concessionarie di marchi d'auto di lusso...sono per la grande maggioranza gente che le auto di lusso non se le pu? permettere e che a breve potrebbe perdere il lavoro.
Questo governo nel tentativo di tappare i buchi che nel breve periodo ha creato la finanza (cosa ben diversa dall'economia) ha portato l'Italia in recessione e ha fatto aumentare a dismisura la disoccupazione.
Questi, poi, sono meccanismi che si alimentano da soli...per cui invertire la tendenza sar? molto ma molto dura...

[Scorpion]

Il fine del superbollo? semplice, far cassa e reperire gettito fiscale.
La conseguenza del superbollo? altrettanto semplice, crollo delle vendite delle auto di lusso nuove e azzeramento del valore e della commerciabilit? di quelle usate (per le quali ? stato anche triplicato il costo del trapasso).
Da un punto di vista algebrico il superbollo ? una cazzata.
Una 458 Italia venduta equivale a ? 45.000,00 di IVA incassata.
Per arrivare ad ? 45.000,00 ci vogliono i superbolli di nove 458 Italia.
Il fine di reperire denaro in realt? ha come conseguenza quella di perdere denaro, e anche molto.
Da un punto di vista economico il superbollo ? altrettanto una cazzata.
L'Italia ha una economia che ? influenzata (direttamente o come indotto) dal settore auto, per cui colpire l'auto equivale a tagliarsi il pisello per far dispetto alla moglie.
Senza contare un dato: i dipendenti delle concessionarie di marchi d'auto di lusso...sono per la grande maggioranza gente che le auto di lusso non se le pu? permettere e che a breve potrebbe perdere il lavoro.
Questo governo nel tentativo di tappare i buchi che nel breve periodo ha creato la finanza (cosa ben diversa dall'economia) ha portato l'Italia in recessione e ha fatto aumentare a dismisura la disoccupazione.
Questi, poi, sono meccanismi che si alimentano da soli...per cui invertire la tendenza sar? molto ma molto dura...

io spero che il prox governo, x far vedere che "tolgono le tasse" vada a togliere proprio superbollo e imu

[zerozero]

azz che "gegni"!ora che non ne vendono piu' tasseranno le nuove sportive con un superbollo bis: occhio proprietari di panda 100hp, smart brabus o 600 schumacher...ora tocca a voi!

[ANDROID73]

Io penso che lo stato lo abbia messo in conto, anche perch? la perdita di 105 miGlioni ? su quelle che stanno vendendo dal dopo tassa.

Secondo voi, con tutte quelle che ci sono in giro che ora dovranno pagare la megatassa, quante centinaia di miGlioni gli entreranno allo stato? Secondo me molti pi? di 105.

[Scorpion]

Io penso che lo stato lo abbia messo in conto, anche perch? la perdita di 105 miGlioni ? su quelle che stanno vendendo dal dopo tassa.

Secondo voi, con tutte quelle che ci sono in giro che ora dovranno pagare la megatassa, quante centinaia di miGlioni gli entreranno allo stato? Secondo me molti pi? di 105.

dubito: parlando con il titolare di un conce che tratta auto di un certo tipo mi ha detto che dall'inizio anno sono molte quelle che stanno mandando all'estero (dato che in italia non riescono + a venderle)

[stradivari]

Io penso che lo stato lo abbia messo in conto, anche perch? la perdita di 105 miGlioni ? su quelle che stanno vendendo dal dopo tassa.

Secondo voi, con tutte quelle che ci sono in giro che ora dovranno pagare la megatassa, quante centinaia di miGlioni gli entreranno allo stato? Secondo me molti pi? di 105.

dubito: parlando con il titolare di un conce che tratta auto di un certo tipo mi ha detto che dall'inizio anno sono molte quelle che stanno mandando all'estero (dato che in italia non riescono + a venderle)

Quoto Scorpion...gli usati soggetti a superbollo li stanno acquistano un tanto al chilo nel nord europa (qui in Italia con cavolo che si vendono auto da € 25.000 che "pronti via" costano € 3500 di trapasso ed altrettanti di superbollo).
La gente se ne sta sbarazzando alla svelta, a qualsiasi cifra venga loro offerta.
La decisione del governo ? funzionale a reperire soldi nell'immediato fregandosene di ci? che succede non nel lungo periodo ma addirittura il giorno dopo.
A brevissimo non solo perderanno il gettito dell'IVA legato alle macchine "over 230 cv" ma anche quello dei superbolli relativi al parco circolante, in progressivo azzeramento su certi tipi di mezzi.
Avranno preso un po' di soldi nell'immediato ma avranno fottuto l'investimento per il futuro.
Un po' come il debitore in scadenza che pur di onorare il debito si spoglia per pochi euro dei propri beni...il debito lo salda, ma il giorno dopo si trova in mezzo ad una strada lo stesso perch? non ha pi? nulla!