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Ma è sempre meglio partecipare no?
Eh legend, in sto caso proprio no... due corsie per senso di marcia, in curvone fattibile da 60/80 KM/H (limite per? 40%)
Non andavo forte, per? ero a SX, e una punto con su un terone a destra.... questo vedendomi che a sx andavo piu' forte e lo stavo per superare, ha aperto tutto.. io ho rallentato perch? c'avevo questo a destra e il curvone...siccome non vinco niente, preferisco portare a casa l'auto... (avevo appena casticato un serie 5 in una autostrada tedesca con curve).
il problema, e' che sto qua ad un certo punto si trova davanti un furgone in avaria... e cosa fa? anzich? inchiodeare mi taglia la strada... io l'avevo visto sto furgone pochi istanti prima...e ho iniziato a frenare... sto coglione no.... il problema come tutti quelli che si sentono PILOTA e non sanno neanche minimamente cosa stan facendo.... praticamente si e' quasi fermato anzich? RIACCELERARE e liberare lo spazio per me, che da IDIOTA (sperando di farcela) in curva sterzando ho toccato da solo dietro... sto qua quasi fermo poi riparte e mi lascia l?.
Dallo shock non son riuscito a prender la targa... ma comunque non avendolo toccato non avrei avuto in mano niente... che delusione...
Guarda... nella sfiga totale almeno ho fatto quasi il minor danno possibile (di struttura, e' tutto recuperabile per? ho portiera sx, dietro, e paraurti..).... non ho distrutto mi pare tipo il montante o giu' di li... guardiamo il bicchiere mezzo pieno va...
Comunque m'han proposto a 12800.. ABARTH 500 SS del 09/2009 con 47.000 km, unipro con Kit SS, scarico Record Monza, Sedili a guscio Sabelt in carbonio... centralina.. rossa... a Roma
Eh legend, in sto caso proprio no... due corsie per senso di marcia, in curvone fattibile da 60/80 KM/H (limite per? 40%)
Non andavo forte, per? ero a SX, e una punto con su un terone a destra.... questo vedendomi che a sx andavo piu' forte e lo stavo per superare, ha aperto tutto.. io ho rallentato perch? c'avevo questo a destra e il curvone...siccome non vinco niente, preferisco portare a casa l'auto... (avevo appena casticato un serie 5 in una autostrada tedesca con curve).
il problema, e' che sto qua ad un certo punto si trova davanti un furgone in avaria... e cosa fa? anzich? inchiodeare mi taglia la strada... io l'avevo visto sto furgone pochi istanti prima...e ho iniziato a frenare... sto coglione no.... il problema come tutti quelli che si sentono PILOTA e non sanno neanche minimamente cosa stan facendo.... praticamente si e' quasi fermato anzich? RIACCELERARE e liberare lo spazio per me, che da IDIOTA (sperando di farcela) in curva sterzando ho toccato da solo dietro... sto qua quasi fermo poi riparte e mi lascia l?.
Dallo shock non son riuscito a prender la targa... ma comunque non avendolo toccato non avrei avuto in mano niente... che delusione...
Porc... non avevo letto.. mi spiace un casino Virgo... dai, sistemi tutto..
Guarda... nella sfiga totale almeno ho fatto quasi il minor danno possibile (di struttura, e' tutto recuperabile per? ho portiera sx, dietro, e paraurti..).... non ho distrutto mi pare tipo il montante o giu' di li... guardiamo il bicchiere mezzo pieno va...
Comunque m'han proposto a 12800.. ABARTH 500 SS del 09/2009 con 47.000 km, unipro con Kit SS, scarico Record Monza, Sedili a guscio Sabelt in carbonio... centralina.. rossa... a Roma
con xeno e tutto... oppure c'e' questa che mi stuzzica (dar via A1 + Touran e tenere solo quella, con cui ci carico mio padre che ? disabile )
Tanto ora sto cambiando posto di lavoro... e user? solo mezzi... e l'auto quindi sar? per quei 7-9000 km all'anno
volendo (leggasi $) potrei essere il testimone oculare dell'accaduto
Sai quando dicono "non c'e' due senza tre"? ecco, con la sfiga di sto periodo...
Tu pensa che poco fa, mi chiama un amico e mi chiede per un capannone, 1000 mq + 200 di uffici, societ? internazionale disposta a garantire ALMENO 6 anni di canone... insomma perfetta, pagamento MOLTO buono (15% in piu' di quello che paga quello che mi ? entrato a novembre)
Sai quando dicono "non c'e' due senza tre"? ecco, con la sfiga di sto periodo...
Tu pensa che poco fa, mi chiama un amico e mi chiede per un capannone, 1000 mq + 200 di uffici, societ? internazionale disposta a garantire ALMENO 6 anni di canone... insomma perfetta, pagamento MOLTO buono (15% in piu' di quello che paga quello che mi ? entrato a novembre)
i soldi non li regala nessuno.
certo che..........se tu facessi come me.......non avresti questo problema
Eh legend, in sto caso proprio no... due corsie per senso di marcia, in curvone fattibile da 60/80 KM/H (limite per? 40%)
Non andavo forte, per? ero a SX, e una punto con su un terone a destra.... questo vedendomi che a sx andavo piu' forte e lo stavo per superare, ha aperto tutto.. io ho rallentato perch? c'avevo questo a destra e il curvone...siccome non vinco niente, preferisco portare a casa l'auto... (avevo appena casticato un serie 5 in una autostrada tedesca con curve).
il problema, e' che sto qua ad un certo punto si trova davanti un furgone in avaria... e cosa fa? anzich? inchiodeare mi taglia la strada... io l'avevo visto sto furgone pochi istanti prima...e ho iniziato a frenare... sto coglione no.... il problema come tutti quelli che si sentono PILOTA e non sanno neanche minimamente cosa stan facendo.... praticamente si e' quasi fermato anzich? RIACCELERARE e liberare lo spazio per me, che da IDIOTA (sperando di farcela) in curva sterzando ho toccato da solo dietro... sto qua quasi fermo poi riparte e mi lascia l?.
Dallo shock non son riuscito a prender la targa... ma comunque non avendolo toccato non avrei avuto in mano niente... che delusione...
non ho capito benissimo
ma una cosa l'ho capita
se avessi avuto una sarcazzo saresti passato in un nano secondo....
120 cv son divertenti.......ma totalmente inadeguati in certe occasioni
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